Reemplazo de Logitech G27 motores internos

elástica de metal, así como la pista para el engranaje de la rueda también se deslizarán.. Durante la reinstalación, asegúrese de que al hacer este paso para ...
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Reemplazo de Logitech G27 motores internos

Reemplazo de Logitech G27 motores internos Esta guía le enseñará cómo sustituir los motores internos del volante de juego Logitech G27. Estos son los motores que crean retroalimentación forzada, así como cualquier resistencia que el juego pone en la dirección.

Escrito por: Max Barta

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INTRODUCCIÓN Esta guía será recogida en la guía requisito previo desmontaje del volante Logitech G27. En esta guía vamos a mostrar cómo sustituir los motores que generan la fuerza de respuesta en el juego. Después de seguir esta guía el volante Logitech G27 debería ser plenamente funcional.

HERRAMIENTAS: Phillips # 1 destornillador (1) 4 mm Llave Allen (1) iFixit herramientas de la abertura (1)

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Paso 1 — Volante 

Retire los seis tornillos de cabeza hexagonal de 25 mm de color gris con una llave Allen de 4 mm.

 Cuidado con al levantar la rueda hacia arriba, ya que hay cables frágiles conectados a la parte inferior. 

Levante con cuidado la rueda, pero no lo desconecte del resto del dispositivo.



Levante con cuidado la rueda fuera del cubo, dejando al descubierto los cables de paddle 2 palanca de cambios y la placa PCB.

Paso 2

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Paso 3 

Retire los dos tornillos de plata de 7,5 mm que sujetan la placa PCB verde en la rueda con un destornillador Phillips # 1.



Retirar con cuidado la placa PCB del cubo de la rueda.

Paso 4

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Paso 5 

pellizcar con cuidado y desenchufar el conector grande de 7 polos debajo de la placa PCB.

 Tenga cuidado al desconectar este adaptador, trate de no tirar de los cables para evitar dañarlos. En su lugar, mueva alrededor del conector de plástico, mientras que tirando de ella para aflojarla.

Paso 6

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Ahora puede eliminar por completo la rueda del cubo. Déjelo a un lado hasta que coloque la rueda de nuevo juntos.



Retire los tres tornillos de plata 37.5mm más íntimos con un destornillador Phillips # 1.



Retire el cubo de la rueda y empuje el conector a través del centro del cubo.

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Paso 7 

El cubo de la rueda se puede ajustar ahora a un lado y dar la vuelta sobre el alojamiento de la rueda de dirección para revelar el lado inferior.



Quitar los ocho tornillos de 15,9 mm de plata que rodea por debajo de la cubierta de la rueda con un destornillador Phillips # 1.



Girar la carcasa hacia atrás y retire la mitad superior de la carcasa revelando la mayoría de los componentes de la rueda.



La tapa de la caja se puede ajustar a un lado hasta que coloque la rueda de nuevo juntos.

Paso 8

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Paso 9 

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Retire los cuatro tornillos de 7,3 mm de plata que sujetan la placa PCB verde a la carcasa del motor con un destornillador Phillips # 1.

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Paso 10 

Desenchufe los tres conectores de plástico en el lado izquierdo de la placa PCB.



Desenchufe los dos conectores de plástico en la parte superior de la placa PCB.



Desenchufe los tres conectores de plástico en el lado derecho de la placa PCB.

 Tirando de los conectores de plástico requiere mucha fuerza, pero tenga cuidado y no tire directamente sobre los cables. Tratar de calzar o empujar el lado macho del conector hacia afuera.

 Si necesita algún tipo de influencia adicional cuando la eliminación de estos conectores, pruebe a utilizar una herramienta de abertura de plástico para hacer palanca fuera de los conectores.

 La eliminación de estos conectores permite un acceso más fácil a los cuatro tornillos que sujetan la placa PCB de montaje de la caja del motor.

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Paso 11 

Retire la placa PCB después de que todos los conectores de plástico están desconectados.



Ahora puede establecer a un lado.



Retire los dos tornillos de 12.3mm negras superior con un destornillador Phillips # 1.



Retire los dos tornillos de 15,5 mm de plata de fondo con una estrella del número 1 destornillador.

Paso 12

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Paso 13



Retire el soporte de la placa PCB y retire la pieza de plástico transparente debajo.



Puso a un lado hasta que se vuelva a montar la rueda.

Paso 14 — motores internos



Retire los cuatro tornillos de 12.2mm utilizando el tornillo Phillips conductor.



La caja de engranajes motores y ahora debe deslizarse hacia fuera. Como se lo saca, la banda elástica de metal, así como la pista para el engranaje de la rueda también se deslizarán.

 Durante la reinstalación, asegúrese de que al hacer este paso para alinear el tope del engranaje de la rueda con la pista como se muestra en la segunda y tercera imágenes. 

Cuando se han separado estas partes, se puede establecer a un lado hasta el montaje.

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Paso 15 

A continuación, retire los ocho tornillos de 15,8 mm que conectan la placa de sujeción de los motores de la caja de cambios.

 Al separar la caja de engranajes de la placa del motor y los motores asegurarse de que los engranajes no se caigan, ya que son difíciles de poner de nuevo en.

Paso 16



Retire los seis tornillos que sujetan 7.4mm los motores de la placa del motor y se deslizan los motores de la placa del motor.



La placa del motor puede ajustarse a un lado y los motores ahora puede ser sustituido.

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To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-19 01:54:17 AM .

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