Reemplazo 1986-1993 Volvo 240 Frente resortes

Cuando se trabaja en los componentes de la suspensión de trabajo por un lado a la vez y mantener el otro lado completamente montado para referencia.
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Reemplazo 1986-1993 Volvo 240 Frente resortes

Reemplazo 1986-1993 Volvo 240 Frente resortes Reemplazar un muelle helicoidal rota o endurecer la suspensión con resortes nuevos.

Escrito por: David Hodson

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Reemplazo 1986-1993 Volvo 240 Frente resortes

INTRODUCCIÓN Use esta guía para reemplazar o actualizar los muelles delanteros en su 86-93 Volvo 240. Cuando se trabaja en los componentes de la suspensión de trabajo por un lado a la vez y mantener el otro lado completamente montado para referencia.

HERRAMIENTAS: 12mm socket (1) 13 mm de tubo profundo (1) 15mm socket (1) 18 mm Caja de llave de extremo (1) 18mm socket (1) 19mm socket (1) 24 mm de vaso de impacto (1) Hidráulica Gato de piso (1) Llave de impacto (1) Jack se encuentra (2) Alicates de sujeción (1) MacPherson primavera Compresor (2) Llave de tubo (1) Rótula barra de acoplamiento del tirador (1)

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Paso 1 — Frente resortes



Levantar la parte delantera del coche y colocarlo en los soportes del gato.

 Nunca trabaje en o debajo de un coche que sólo está soportado por un gato. El gato puede deslizarse o fallar, lo que resulta en lesiones graves o incluso la muerte. 

Utilice una llave de impacto o barra de hierro para eliminar las cinco tuercas de 19 mm del estirón de la rueda delantera.



Tire de la rueda delantera de las tuercas de las ruedas y mantenerlo en reserva.

Paso 2



Utilice una pistola de llave de tubo o de impacto para quitar la tuerca de 15 mm en la ENDLINK barra estabilizadora delantera.

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Paso 3

 Las líneas de freno delanteros están unidos al cuerpo por un soporte pequeño cerca del puntal. 

Coge el borde frontal del soporte con un par de alicates de bloqueo.

 Sin las pinzas de sujeción para sujetar el soporte en su lugar, puede girar hacia atrás y adelante. Esta torsión podría fracturar las líneas de freno rígidos. 

Retire el perno de 12 mm que sujeta el soporte en su lugar con una llave de tubo.

Paso 4



Utilice una pistola de llave de tubo o de impacto para quitar el lazo de 19 mm tuerca del extremo del vástago.

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Paso 5



Colocar un extractor de lazo extremo de la varilla sobre las roscas expuestas de la terminal de la barra y gire el extractor con una llave de tubo para empujar el terminal de la barra de la articulación de la dirección.

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Paso 6

 La rótula se mantiene al brazo de control por tres pernos de 18 mm. 

Retire la parte inferior dos tuercas con una barra de rotura o llave larga.



Colocar un interruptor de barras sobre la tuerca de oro en la parte inferior del brazo de control.

 El interruptor de barras por sí sola no será capaz de aflojar la tuerca, ya que el perno es libre de girar. 

Coloque una llave de caja de 18 mm sobre el perno en la parte superior del brazo de control.



Girar el interruptor de barras y la llave en sentido contrario a sus respectivos para aflojar y remover la tercera rótula-al control perno del brazo.

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Paso 7 

Coloque un gato debajo de la rótula para apoyarla una vez que retira los pernos del brazo 3 rótula-a control.

Paso 8



Abra el capó y localice los tres tornillos de fijación de puntales en la torre del puntal.



Hacer una marca de alineación en el zapato en el hoyuelo en la parte superior de la torre del puntal antes de quitar las tuercas de montaje.



Utilice una llave de tubo de trinquete o llave de impacto con un zócalo de 13 mm de profundidad para eliminar las tres tuercas.

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Paso 9 

Lentamente baje el gato y guiar el montaje del puntal hacia abajo y fuera del coche.

Paso 10



Coloque compresores de resorte en lados opuestos de la primavera.

 Asegúrese de que está utilizando compresores de resorte que están destinados para MacPherson. Compresores de muelles de tipo interno no funcionarán. 

Alterno de apretar los compresores de resorte de manera uniforme hasta que son capaces de mover todo el muelle arriba y abajo.

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Paso 11



Utilice una llave de impacto para quitar la tuerca de 24 mm en la parte superior del conjunto de tirantes.



Retire el soporte del puntal de la unidad del amortiguador.

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Paso 12



Retire el asiento de resorte superior y tire de la primavera de la unidad del amortiguador.



Si va a instalar nuevos muelles que tendrá que quitar los compresores de primavera. Afloje cada compresor de muelles uniformemente, alternando de lado a lado hasta que estén fuera de la primavera por completo.

 Al instalar nuevos resortes tendrá que comprimirlos con los compresores de primavera antes de colocarlos en la unidad del amortiguador.

 Si está reinstalando los mismos resortes guardéis los compresores en el lugar hasta que es hora de volver a montar la suspensión.

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-17 09:30:20 PM .

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