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AGOSTO DE 2013 Avisos 89 al 113

BOLETÍN DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES Nº 8 Publicación mensual del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile

SECCIONES: I

Correcciones que afectan a las cartas y publicaciones del SHOA ............................... Pág. 3

II

Lista de avisos temporarios vigentes correspondientes a la costa de Chile................ Pág. 17

II-A Lista de avisos especiales vigentes correspondientes a la costa de Chile.................... Pág. 19 II-B Lista de avisos de marea roja vigentes correspondientes a la costa de Chile.............. Pág. 22 III Índice numérico de cartas náuticas de papel, cartas náuticas electrónicas y publicaciones afectadas por los Boletines de Noticias a los Navegantes.................... Pág. 25

IMPORTANTE Se solicita a los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina Mercante, Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas, Prácticos de Canales y Puerto y Autoridades Marítimas, que comuniquen por la vía más rápida, directamente al Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA), toda información que afecte a la navegación en las costas y canales australes; como por ejemplo, denuncios de rocas o bajos fondos, derrelictos, obstrucciones, faros y boyas apagados, boyas fuera de su sitio, errores u omisiones en cartas y publicaciones o cualquier otra novedad que constituya un peligro a la navegación. Para lo anterior, el SHOA cuenta con un formulario adjunto a este Boletín y un formulario electrónico, al cual se accede a través de www.shoa.mil.cl (Formulario de Novedades Hidrográficas y Experiencias de Navegación), para que las informaciones que afecten a la navegación lleguen en forma oportuna a las autoridades correspondientes. Asimismo, toda información que afecte a la señalización marítima debe comunicarse, además, a la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas, dependiente de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, a través de las Gobernaciones Marítimas, Capitanías de Puerto o Alcaldías de Mar. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile

Errázuriz 254•Playa Ancha•Casilla 324•Valparaíso•Chile•Fono: 56-32-2266666•Fax: 56-32-2266542•Correo electrónico: [email protected]•www.shoa.mil.cl

INFORMACIONES GENERALES 1.— Los arrumbamientos son verdaderos y se cuentan de 000° a 360°, a partir del norte y en el sentido del movimiento de las agujas del reloj. Las sondas están referidas al nivel de la mayor bajamar de sicigias, estando la Luna en el perigeo.

La letra (P) o (T), que sucede al número de un aviso, lo identifica como preliminar o temporario, respectivamente. 2.— Los radioavisos náuticos relacionados con luces inauguradas o apagadas, anormalidades en las señales luminosas, radiofaros o boyas ciegas del litoral, como asimismo aquellos denunciando peligros o dando informaciones de interés a la navegación, ocasionales o definitivos, se transmitirán por radio diariamente. No se incluyen, anormalidades en balizas ciegas, luces de muelles, enfilaciones de fondeo y balizamiento fluvial y lacustre.

3.— En los radioavisos náuticos dejará de figurar una información o anormalidad, cuando: a) Haya perdido su vigencia o esté subsanado, procediéndose a la cancelación del aviso, según el caso. b) Atendiendo a su naturaleza, se haya dispuesto su difusión en este Boletín, ya sea como aviso temporario o bien definitivo. 4.— Los avisos temporarios, junto con aparecer en este Boletín, se agregan, con un texto abreviado a la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de la Sección II, para su control. 5.— Cuando en la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de este Boletín, aparezca al lado de uno de ellos la palabra “CANCELADO”, significará que la anormalidad ha sido solucionada o bien, que la información, ha perdido su vigencia. 6.— Toda información que afecte a las cartas y publicaciones náuticas del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile, y que no constituya peligro a la navegación, deberá comunicarse a este Servicio en forma directa, por la vía que corresponda a la importancia y naturaleza de la información proporcionada, acompañando todos los detalles necesarios para su mejor evaluación. 7.— Cuando se comuniquen denuncios relacionados con señales luminosas o boyas ciegas, junto al nombre de la señal afectada, deberá indicarse el número de orden que le corresponda en la “Lista de Faros”. Todo lo anterior con copia informativa a las respectivas Gobernaciones Marítimas bases. Además, para agilizar la tramitación del denuncio, el Servicio de Señalización Marítima cuenta con un correo electrónico para enviar la información a: [email protected] 8.— Los sectores de visibilidad de una luz son “para el Navegante”, esto es desde el mar hacia la luz y en el sentido del movimiento de las agujas del reloj. 9.— En toda información hidrográfica para señalar un punto determinado en la carta, por ejemplo la ubicación de un bajo fondo, roca, arrecife, nueva luz, etc., se deberá comunicar su posición por demarcación y distancia, tomando como referencia un punto fijo que se destaque en forma clara y precisa en la carta, además de sus coordenadas geográficas correspondientes y el número de la carta o plano que ha servido para obtener dicha posición. 10.— Los denuncios de sondas incluirán el valor de la sonda obtenida en metros sin corregir, el calado del transductor y la hora y fecha de la observación de la sonda. 11.— En la redacción de los denuncios, se deberá tener presente el Reglamento de Informaciones que afectan a la Navegación e Hidrografía del Litoral, el cual se encuentra en: www.directemar.cl/publicaciones/normativa_marítima/TM-039. 12.— La impresión de pelures provenientes de archivos descargados de Internet, debe ser realizada con la configuración de la impresora en “tamaño real”, desactivando la opción de “encajar o ajustar en página”, que reduce el tamaño original de la imagen. No obstante lo anterior, y dadas las características propias de cada impresora, no se asegura el ajuste de colores y calce preciso sobre la carta. Por lo tanto, se recomienda a los usuarios priorizar la adquisición de este producto a través de los agentes de ventas. 13.— De igual modo, la impresión de páginas de recambio provenientes de archivos descargados de Internet, debe ser realizada con la configuración de la impresora en “tamaño real”, desactivando la opción de “encajar o ajustar en página”, que reduce su tamaño original. Lo anterior, debe aplicarse teniendo en consideración las características propias de cada impresora. 14.— Asimismo, cabe destacar que en las páginas de recambio adjuntas, se señalan con color magenta todos los textos que han sufrido modificación, ya sea por actualización de datos, nuevas informaciones u otras correcciones detectadas. 15.— La leyenda en color magenta que figura en el pie de cada página de recambio, determina el número de cambios que ha afectado a dicha página. Por ejemplo: “Cambio No 3, julio 2012”, significa que por tercera vez la página ha sufrido actualizaciones. Cuando dicha leyenda contiene el texto: “Original”, como por ejemplo: “Original, julio 2012”, significa que se ha generado una nueva página, ya sea por desplazamiento de los textos de la que la antecedió o nuevas informaciones. Esta leyenda también va en color magenta. 16.— A los usuarios de cartas náuticas electrónicas, se les recuerda que toda actualización a CNE aquí informada, se encontrará disponible en el sitio web del SHOA a contar de la primera quincena de la publicación del Boletín en Internet.

B O L E T Í N No 8 VALPARAÍSO, AGOSTO DE 2013 AVISOS DEL 89 AL 113

S E C C I Ó N  I CORRECCIONES QUE AFECTAN  A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES DEL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA  ARMADA DE CHILE 89 - 2013

Área oceánica frente a Puerto Los Vilos. Inserción de naufragio.

Cartas Náuticas de Papel No 510 y 550. Según Carta No 1. Insertar el símbolo de naufragio no peligroso con profundidad desconocida (K-29) columna 2, izquierdo en: Lat. 32° 02’ 48’’ S; Long. 74° 05’ 42’’ W. Nota: Cartas No 500 y 900, no son afectadas por razones de escala. Cartas Náuticas de Papel afectadas : 510 y 550. Fuente : Comandancia en Jefe de la Escuadra.

90 - 2013

Caleta Patillos. Actualización a la carta.

Cartas Náuticas de Papel No 1232 y 1231. Carta No 1232. 1.- Según Carta No 1, uniendo las siguientes coordenadas, insertar el símbolo de muelle (F-14) y plataforma triangular, como se muestra en el croquis informativo que se adjunta al final de la sección III.

Muelle a) Lat. 20° 44’ 56,97” S; Long. 70° 11’ 40,91” W. b) Lat. 20° 44’ 54,52” S; Long. 70° 11’ 44,90” W. c) Lat. 20° 44’ 51,64” S; Long. 70° 11’ 46,74” W. d) Lat. 20° 44’ 51,72” S; Long. 70° 11’ 46,89” W. e) Lat. 20° 44’ 54,65” S; Long. 70° 11’ 45,02” W. f) Lat. 20° 44’ 57,10” S; Long. 70° 11’ 41,00” W.



Plataforma triangular a) Lat. 20° 44’ 52,20” S; Long. 70° 11’ 46,48” W. b) Lat. 20° 44’ 52,39” S; Long. 70° 11’ 45,99” W. c) Lat. 20° 44’ 52,71” S; Long. 70° 11’ 46,52” W.



Nota: Croquis informativo, adjunto al final de la Sección III, está a la escala de la carta No 1232 y su objetivo es ayudar a graficar la correcta inserción del muelle y de la plataforma triangular.

—3—

2.- Insertar las siguientes leyendas centradas en: a) Terminal Marítimo Patillos No 1 : Lat. 20° 44’ 47,0” S; Long. 70° 11’ 20,0” W. b) Terminal Marítimo Patillos No 2 : Lat. 20° 44’ 56,5” S; Long. 70° 11’ 37,3” W. c) Existen Boyas de Amarre : Lat. 20° 44’ 58,2” S; Long. 70° 11’ 41,0” W. 3.- Terminal Marítimo Patillos 1 Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4 y característica, a balizas de enfilación (Q-121), ubicadas en: a)

Balizas de enfilación de aproximación Anterior: Lat. 20° 44’ 51,75” S; Long. 70° 11’ 24,74” W. Característica: “FAz25m3M”. Posterior: Al 138° y a 176 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz36m3M”.

b)

Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 55,48” S; Long. 70° 11’ 42,42” W. Característica: “FAz12m3M”. Posterior: Al 202° y a 126 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz19m3M”.

4.- Terminal Marítimo Patillos 2 Según Carta No 1, insertar el símbolo de balizas de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4, demarcación de enfilación y característica en: a)

Balizas de enfilación de aproximación: Anterior: Lat. 20° 44’ 57,85” S; Long. 70°11’ 47,95” W. Característica: “FAz28m3M”. Posterior: Al 152° y a 198 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz40m3M”. Demarcaciones de enfilación: 152° - 332°

b)

Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 49,41” S; Long. 70° 11’ 20,11” W. Característica: “FAz25m3M”. Posterior: Al 094° y a 238 metros de la baliza anterior. Característica: “FAz32m3M”. Demarcaciones de enfilación: 094° - 274°

5.- Según Carta No 1, insertar el símbolo de fondeadero designado (N-11.1), columna 2, derecho, referidos al cabezo del muelle mecanizado del “Terminal Marítimo Patillos 1”, denominados fondeaderos No 1, No 2, No 3 y No 4, considerando que las posiciones de cada fondeadero, corresponden al centro del símbolo que se muestra en la figura explicativa:

a) Fondeadero No 1: Al 354° y a 2,63 cables. b) Fondeadero No 2: Al 331° y a 4,78 cables. c) Fondeadero No 3: Al 301° y a 3,10 cables. d) Fondeadero No 4: Al 000° y a 0,52 milla náutica.

Figura explicativa

1

Carta No 1231. 1.- Según Carta No 1, uniendo las siguientes coordenadas, insertar el símbolo de muelle (F14) en: a) Lat. 20° 44’ 56,97” S; Long. 70° 11’ 40,91” W. b) Lat. 20° 44’ 54,52” S; Long. 70° 11’ 44,90” W. c) Lat. 20° 44’ 51,64” S; Long. 70° 11’ 46,74” W. 2.- Terminal Marítimo Patillos 1 Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, a balizas de enfilación (Q-121), ubicadas en:

—4—

a)

Balizas de enfilación de aproximación: Anterior: Lat. 20° 44’ 51,75” S; Long. 70° 11’ 24,74” W. Posterior: Al 138° y a 176 metros de la baliza anterior.

b)

Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 55,48” S; Long. 70° 11’ 42,42” W. Posterior: Al 202° y a 126 metros de la baliza anterior.

3.- Terminal Marítimo Patillos 2 Según Carta No 1, insertar el símbolo de balizas de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4 y demarcación de enfilación en: a)

Balizas de enfilación de aproximación: Anterior: Lat. 20° 44’ 57,85” S; Long. 70° 11’ 47,95” W. Posterior: Al 152° y a 198 metros de la baliza anterior. Demarcaciones de enfilación: 152° - 332°

b)

Balizas de enfilación de fondeo: Anterior: Lat. 20° 44’ 49,41” S; Long. 70°11’ 20,11” W. Posterior: Al 094° y a 238 metros de la baliza anterior. Demarcaciones de enfilación: 094° - 274°

4.- Eliminar el símbolo de fondeadero recomendado (N-10), columna 4, izquierdo, ubicado en: Lat. 20° 44’ 22” S; Long. 70° 11’ 46” W. Cartas Náuticas Electrónicas CL6TR011. Actualizar mediante archivo CL6TR011.001, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 103 y 104, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 104a, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente

: 1231 y 1232. : CL6TR011. : 3007. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

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91 - 2013

Puerto Tocopilla. Actualización a la carta.

Carta Náutica de Papel No 1311. 1.- En el cuadro “MUELLES”, ubicado en Lat. 22° 05’ 12” S; Long. 70° 10’ 55” W. Donde dice: 5.- MUELLE CODELCO Debe decir : 5.- MUELLE ELECTROANDINA 2.- Según Carta No 1, eliminar el símbolo de fondeadero recomendado (N-10), columna 2, ubicado en: Lat. 22°04’ 39” S; Long. 70°12’ 18” W. Cartas Náuticas Electrónicas CL5AN005. Actualizar mediante archivo CL5AN005.003, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Fuente

92 - 2013

: 1311. : CL5AN005. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Hanga Roa y Hanga Piko. Baliza de enfilación con nueva característica.

Cartas Náuticas de Papel No 2512 y 2510. Reemplazar la característica: “D3s40m4M” de la baliza de enfilación Hanga Piko Posterior No 94 G-1991-1 por: “DV3s40m4M”, ubicada en: Carta No 2512 Lat. 27° 09’ 22’’ S; Long. 109° 26’ 18’’ W. Carta No 2510 Lat. 27° 09’ 21’’ S; Long. 109° 26’ 20’’ W. Pub. No 3007. Reemplazar la página 109, por la que se adjunta al final de la sección III. Cartas Náuticas de Papel afectadas : 2510 y 2512. Publicación : 3007. Fuente : Gobernación Marítima de Valparaíso.

93 - 2013

Puerto Caldera. Eliminación de fondeadero.

Carta Náutica de Papel No 3111. Eliminar el símbolo de Fondeadero (N-10), ubicado en: Lat. 27° 03’ 08’’ S; Long. 70° 49’ 19,6’’ W. Cartas Náuticas Electrónicas CL2AT030 y CL5AT005. Actualizar mediante archivos CL2AT030.011 y CL5AT005.007, los que se encontrarán disponibles a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Cartas Náuticas Electrónicas Fuente

: 3111. : CL2AT030 y CL5AT005. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile. —6—

94 - 2013

Bahía Valparaíso a Golfo de Arauco. Eliminación e inserción de sondas y veriles.

Carta Náutica de Papel No 5000. 1.- Eliminar la sonda de 71 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 34° 55’ 22” S; Long. 72° 36’ 05” W. 2.- Insertar sonda de 575 metros en: Lat. 34° 55’ 29” S; Long. 72° 35’ 27” W. 3.-

Eliminar las siguientes sondas y respectivo veril de 100 metros que las rodea: a) 41 metros, Lat. 35° 06’ 58” S; Long. 72° 43’ 34” W. b) 81 metros, Lat. 35° 08’ 03” S; Long. 72° 43’ 47” W. c) 52 metros, Lat. 35° 08’ 36” S; Long. 72° 44’ 50” W. d) 56 metros, Lat. 35° 09’ 53” S; Long. 72° 45’ 24” W. e) 77 metros, Lat. 35° 11’ 36” S; Long. 72° 46’ 14” W.

4.- Eliminar la sonda de 14 metros, veril particular de advertencia y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 10’ 26” S; Long. 72° 44’ 35” W. 5.- Insertar sonda de 544 metros en: Lat. 35° 10’ 18” S; Long. 72° 44’ 11” W. 6.- Borrar la sonda de 13 metros, veril particular de advertencia y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 17’ 14” S; Long. 72° 47’ 35” W. 7.- Eliminar la sonda de 137 metros, ubicada en: Lat. 35° 17’ 50” S; Long. 72° 51’ 10” W. 8.-

Insertar las siguientes sondas: a) 443 metros en: Lat. 35° 17’ 13” S; Long. 72° 46’ 51” W. b) 445 metros en: Lat. 35° 18’ 03” S; Long. 72° 50’ 59” W. c) Modificar veril de 200 metros, haciéndolo pasar entre las sondas de 443 y 445 metros, recientemente insertadas y el veril que rodea las sondas de 338, 218 y 216 metros, ubicados en Lat. 35° 21’ 00” S; Long. 72° 46’ 00” W.

9.- Eliminar la sonda de 47 metros, ubicada en: Lat. 35° 53’ 40” S; Long. 72° 44’ 15” W. 10.- Insertar sonda de 77 metros en: Lat. 35° 53’ 37” S; Long. 72° 44’ 01” W. 11.- Eliminar la sonda de 18 metros y veril particular de advertencia ubicados en: Lat. 35° 55’ 50” S; Long. 72° 58’ 20” W. 12.- Eliminar las siguientes sondas y respectivo veril de 100 metros que las rodea: a) 90 metros, Lat. 35° 55’ 00” S; Long. 72° 58’ 20” W. b) 60 metros, Lat. 35° 57’ 30” S; Long. 72° 58’ 25” W. c) 78 metros, Lat. 35° 58’ 50” S; Long. 72° 58’ 40” W. d) 91 metros, Lat. 36° 00’ 00” S; Long. 72° 58’ 55” W. e) 100 metros, Lat. 36° 01’ 15” S; Long. 72° 58’ 58” W. 13.- Insertar las siguientes sondas: a) 206 metros en: Lat. 35° 54’ 48” S; Long. 72° 57’ 31” W. b) 194 metros en: Lat. 36° 01’ 16” S; Long. 72° 55’ 20” W. c) Modificar veril de 200 metros, haciéndolo pasar entre las sondas de 206 metros recientemente insertada y la sonda de 163 metros ubicados en Lat. 35° 54’ 00” S; Long. 72° 54’ 30” W., posteriormente, continuar con citado veril hacia el SS/W dejando sonda de 194 metros recientemente insertada por el E. —7—

14.- Eliminar la sonda de 27 metros, veril particular de advertencia y leyenda “PA”, ubicados en: Lat. 36° 02’ 35” S; Long. 73° 14’ 20” W. 15.- Insertar sonda de 322 metros en: Lat. 36° 02’ 15” S; Long. 73° 15’ 10” W. 16.- Eliminar la sonda de 18 metros y veril particular de advertencia, ubicados en: Lat. 36° 07’ 55” S; Long. 72° 58’ 20” W. 17.- Insertar sonda de 112 metros en Lat. 36° 08’ 03” S; Long. 72° 57’ 17” W., y modificar veril de 100 metros, haciéndolo pasar por el E de la sonda de 112 metros recientemente insertada. 18.- Eliminar la sonda de 18 metros, veril particular de advertencia, leyendas “ED” y “Franklin (1908)”, ubicados en: Lat. 36° 10’ 20” S; Long. 73° 25’ 15” W. 19.- Insertar sonda de 103 metros en: Lat. 36° 10’ 02” S; Long. 73° 25’ 24” W. 20.- Eliminar las siguientes sondas y respectivo veril de 100 metros que las rodea: a) 91 metros, Lat. 36° 16’ 05” S; Long. 73° 34’ 00” W. b) 55 metros, Lat. 36° 19’ 05” S; Long. 73° 35’ 00” W. c) 29 metros, Lat. 36° 21’ 35” S; Long. 73° 36’ 03” W. d) 40 metros, Lat. 36° 23’ 15” S; Long. 73° 34’ 30” W. 21.- Insertar las siguientes sondas: a) 152 metros en: Lat. 36° 18’ 37” S; Long. 73° 32’ 38” W. b) 237 metros en: Lat. 36° 23’ 02” S; Long. 73° 32’ 28” W. c) Modificar veril de 200 metros, dejando sonda de 152 metros recientemente insertada por el E y sonda de 237 recientemente insertada por el W. Cartas Náuticas Electrónicas CL2VA050. Actualizar mediante archivo CL2VA050.010, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Fuente

95 - 2013

: 5000. : CL2VA050. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Cabo Carranza a Golfo de Arauco. Eliminación e inserción de sondas y veriles.

Carta Náutica de Papel No 5300. 1.- Eliminar la sonda de 47 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 35° 53’ 43” S; Long. 72° 44’ 16” W. 2.- Eliminar la sonda de 90 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 55’ 11” S; Long. 72° 58’ 28” W. 3.- Eliminar la sonda de 18 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 56’ 02” S; Long. 72° 58’ 27” W. 4.- Eliminar la sonda de 60 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 57’ 32” S; Long. 72° 58’ 35” W. —8—

5.- Eliminar la sonda de 78 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 35° 58’ 53” S; Long: 72° 58’ 47” W. 6.- Eliminar la sonda de 91 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 00’ 11” S; Long. 72° 59’ 10” W. 7.- Eliminar la sonda de 100 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 36° 01’ 25” S; Long. 72° 58’ 59” W. 8.-

Insertar las siguientes sondas en: a) 220 metros, Lat. 35° 55’ 04” S; Long. 72° 58’ 18” W. b) 228 metros, Lat. 35° 55’ 55” S; Long. 72° 58’ 14” W. c) 252 metros, Lat. 35° 57’ 30” S; Long. 72° 58’ 23” W. d) 270 metros, Lat. 35° 58’ 45” S; Long. 72° 58’ 33” W. e) 273 metros, Lat. 36° 01’ 22” S; Long. 72° 58’ 17” W.

9.- Eliminar la sonda de 27 metros, veril particular y leyenda “PA”, ubicados en: Lat. 36° 02’ 35” S; Long. 73° 14’ 54” W. 10.- Insertar sonda de 322 metros en: Lat. 36° 02’ 28” S; Long. 73° 15’ 16” W. 11.- Eliminar la sonda de 18 metros y veril particular, ubicados en: Lat. 36° 08’ 41” S; Long. 72° 58’ 52” W. 12.- Eliminar la sonda de 18 metros, veril particular de advertencia, leyendas “ED” y “Franklin (1908)”, ubicados en: Lat. 36° 10’ 40” S; Long. 73° 25’ 47” W. 13.- Insertar sonda de 103 metros en: Lat. 36° 10’ 15” S; Long. 73° 25’ 31” W. 14.- Eliminar la sonda de 91 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 16’ 18” S; Long. 73° 34’ 06” W. 15.- Eliminar la sonda de 55 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 19’ 25” S; Long. 73° 35’ 03” W. 16.- Insertar sonda de 461 metros en: Lat. 36° 19’ 20” S; Long. 73° 34’ 42” W. 17.- Eliminar la sonda de 29 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 21’ 43” S; Long. 73° 36’ 19” W. 18.- Insertar sonda de 655 metros en: Lat. 36° 21’ 35” S; Long. 73° 35’ 58” W. 19.- Eliminar la sonda de 40 metros, veril particular y leyenda “ED”, ubicados en: Lat. 36° 23’ 35” S; Long. 73° 34’ 38” W. Carta Náutica de Papel afectada Fuente

: 5300. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

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96T - 2013

Área Suroeste de Ba. Corral. Punta Chaihuín. Inserción de boya oceanográfica “TRIAXYS”. AVISO TEMPORARIO

Cartas Náuticas de Papel No 6000 y 7000. Según carta No 1, insertar con lápiz grafito, los siguientes símbolos: “Boya ODAS” (Q-58), con señal de luz (P-1), columna 4 y característica “GrDA(5)10s1M”, en: Lat. 39° 58’ 41,4” S; Long. 73° 50’ 24,7” W.

Símbolo a insertar:

ODAS GrDA(5)10s1M

Carta Náutica Electrónica No CL2BB060. 1.- Actualizar mediante archivo CL2BB060.021, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. 2.- Celda CL2BB060 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación, al dátum WGS-84, ya que su fuente de origen, la carta de papel, se encuentra en dátum PSAD-56. Cartas Náuticas de Papel afectadas : 6000 y 7000. Carta Náutica Electrónica : CL2BB060. Fuente : Gobernación Marítima de Valdivia.

97 - 2013

Bahía San Vicente. Eliminación de balizas de enfilación.

Carta Náutica de Papel No 6112. Según Carta No 1. A.- Eliminar el símbolo de balizas de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4, características y sus respectivas demarcaciones de enfilación de siguientes enfilaciones: 1.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Eb. 259-2A : Lat. 36° 43’ 43,4’’ S; Long. 73° 08’ 30,0’’ W. Demarcación de enfilación al 314,5°. 259-2B : Lat. 36° 43’ 43,5’’ S; Long. 73° 08’ 29,2’’ W. Demarcación de enfilación al 310°. 2.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Eb. 259-3 : Lat. 36° 43’ 38,8’’ S; Long. 73° 08’ 21,8’’ W. Demarcación de enfilación al 325,5°. 259-3B : Lat. 36° 43’ 37,9’’ S; Long. 73° 08’ 22,4’’ W (Posterior común). 259-3A : Lat. 36° 43’ 38,7’’ S; Long. 73° 08’ 21,6’’ W. Demarcación de enfilación al 318,5°. 3.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Bb. 259-5 : Lat. 36° 43’ 30,5’’ S; Long. 73° 07’ 37,2’’ W. Demarcación de enfilación al 044°. 259-5A : Lat. 36° 43’ 28,9’’ S; Long. 73° 07’ 35,3’’ W (Posterior). 4.- Enfilación de Fondeo Terminal B Ancla de Bb. 259-6 : Lat. 36° 43’ 33,1’’ S; Long. 73° 07’ 34,8’’ W. Demarcación de enfilación al 042°. 259-6A : Lat. 36° 43’ 31,2’’ S; Long. 73° 07’ 32,8’’ W (Posterior).

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5.- Enfilación de Fondeo Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. 259-8 : Lat. 36° 43’ 40,6’’ S; Long. 73° 07’ 30,2’’ W (Anterior común). 259-8A : Lat. 36° 43’ 39,0’’ S; Long. 73° 07’ 28,4’’ W. Demarcación de enfilación al 043°. 259-8B : Lat. 36° 43’ 38,8’’ S; Long. 73° 07’ 28,3’’ W. Demarcación de enfilación al 040°. 6.- Enfilación de Aproximación Sitio Norte. 259-10 : Lat. 36° 44’ 49,2’’ S; Long. 73° 07’ 51,8’’ W (Anterior). 259-10A : Lat. 36° 44’ 53,4’’ S; Long. 73° 07’ 51,0’’ W. Demarcación de enfilación al 170°. 7.- Enfilación de Aproximación Sitio Sur. 259-12 : Lat. 36° 44’ 10,2’’ S; Long. 73° 07’ 33,9’’ W (Anterior). 259-12A : Lat. 36° 44’ 08,1’’ S; Long. 73° 07’ 30,2’’ W. Demarcación de enfilación al 056°. B.- Eliminar siguiente enfilación: Enfilación de Fondeo Sitio Norte. 1.- Eliminar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, característica y la demarcación de enfilación 119° correspondiente a la baliza luminosa No 259-11, ubicado en: Lat. 36° 44’ 24,0’’ S; Long. 73° 07’ 31,4’’ W. 2.- Eliminar el símbolo de baliza de enfilación (Q-121), con señal de luz (P-1), columna 4 y característica correspondiente a la baliza luminosa No 259-11A, ubicado en: Lat. 36° 44’ 26,5’’ S; Long. 73° 07’ 25,0’’ W. Carta Náutica Electrónica CL5BB020. Actualizar mediante archivo CL5BB020.001, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. Reemplazar las páginas: 121, 122, 122a y 122b, por las que se adjuntan al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente

98T - 2013

: 6112. : CL5BB020. : 3007. : Capitanía de Puerto San Vicente.

Caleta Queule. Baliza luminosa destruida. AVISO TEMPORARIO

Carta Náutica de Papel No 6231 (Plano Caleta Queule). Insertar con lápiz grafito, la leyenda “Destruida” a baliza luminosa, La Barra No 291-A G-1748-5, ubicada en: Lat. 39° 23’ 07’’ S; Long. 73° 13’ 12’’ W. Pub. No 3007. En la página 28, insertar con lápiz grafito, la leyenda “Destruida” a baliza luminosa La Barra No 291-A G-1748-5. Carta Náutica de Papel afectada Publicación Fuente

: 6231. : 3007. : Gobernación Marítima de Valdivia. — 11 —

99 - 2013

Puerto Corral. Punta Laurel. Río Valdivia. Reemplazo de balizas ciegas por balizas luminosas.

Carta Náutica de Papel No 6241 y Plano Puerto Corral. Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, sector de visibilidad y característica, a los siguientes símbolos de balizas ciega, ubicados en: a) Carta No 6241 y Plano Puerto Corral. Lat. 39° 52’ 39’’ S; Long. 73° 25’ 16,8’’ W. Sector de visibilidad del 200° a 010° y característica: “D5s6m3M”. b) Carta No 6241. Lat. 39° 52’ 08,3’’ S; Long. 073° 21’ 59,3’’ W. Sector de visibilidad del 217° a 040° y característica: “DV5s6m3M”. Carta Náutica Electrónica CL5LL005. Actualizar mediante archivo CL5LL005.013, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 29 y 30, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 30a, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente

100 - 2013

: 6241. : CL5LL005. : 3007. : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.

Río Valdivia. Reemplazo de balizas ciegas por balizas luminosas.

Carta Náutica de Papel No 6251. Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, sector de visibilidad y característica, a los siguientes símbolos de balizas ciegas, ubicados en: a) Lat. 39° 52’ 21,0’’ S; Long. 73° 22’ 05,9’’ W. Sector de visibilidad del 069° al 269° y característica: “D5s7m3M”. b) Lat. 39° 52’ 22,2’’ S; Long. 73° 22’ 57,3’’ W. Sector de visibilidad del 217° al 040° y característica: “DV5s6m3M”.

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Carta Náutica Electrónica CL5LL005. 1.- Actualizar mediante archivo CL5LL005.013, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. 2.- Celda CL5LL005 se encuentra convertida bajo parámetros de transformación al dátum WGS-84, ya que su fuente de origen, la carta náutica de papel No 6241, se encuentra en dátum PSAD-56. Pub. No 3007. Reemplazar las páginas: 151 y 152, por las que se adjuntan al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente

101 - 2013

: 6251. : CL5LL005. : 3007. : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.

Río Cruces. Reemplazo de balizas ciegas por balizas luminosas.

Carta Náutica de Papel No 6255. Según Carta No 1, insertar el símbolo de señal de luz (P-1), columna 4, sector de visibilidad del 175° al 340° y característica: “DV5s6m3M” al símbolo de baliza ciega, ubicado en: Lat. 39° 45’ 30,8’’ S; Long. 073° 15’ 34,0’’ W. Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 149 y 150, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 150a, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Publicación Fuente

102 - 2013

: 6255. : 3007. : Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.

Seno Reloncaví. Punta Redonda. Baliza luminosa con nuevo alcance nominal.

Carta Náutica de Papel No 7320. Reemplazar el alcance nominal de “7M” por “12M” de la baliza luminosa No 397 G-1696, ubicado en: Lat. 41° 41’ 48’’ S; Long. 72° 53’ 15’’ W. Cartas Náuticas Electrónicas CL2LL070 y CL3LL020. Actualizar mediante archivos CL2LL070.006 y CL3LL020.005, los que se encontrarán disponibles a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Carta Náutica de Papel afectada Cartas Náuticas Electrónicas Fuente

: 7320. : CL2LL070 y CL3LL020. : Gobernación Marítima de Puerto Montt.

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103 - 2013

Canal Hudson. Bajo Punta Aguantao. Boya luminosa con nuevo alcance nominal.

Carta Náutica de Papel No 7370. Reemplazar el alcance nominal de “4M” por “6M” de la boya luminosa No 485, ubicado en: Lat. 42° 32’ 09’’ S; Long. 73° 34’ 12’’ W. Carta Náutica Electrónica CL3LL060. Actualizar mediante archivo CL3LL060.007, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. Reemplazar la página 41, por la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente

104 - 2013

: 7370. : CL3LL060. : 3007. : BRS-36 “Ingeniero Slight”.

Canal Picton. Inserción de sonda.

Carta Náutica de Papel No 9900. Insertar sonda de 3,5 metros, rodeada por veril particular en: Lat. 49° 31’ 30’’ S; Long. 75° 19’ 12’’ W. Carta Náutica de Papel afectada Fuente

105 - 2013

: 9900. : PSH-77 “Cabrales”.

Estrecho de Magallanes. Segunda Angostura. Boya luminosa con nueva característica.

Cartas Náuticas de Papel No 11521 y 11500. Reemplazar la característica: “DV5s4M” de la boya luminosa No 909, ubicada en: Lat. 52° 56’ 00’’ S; Long. 70° 45’ 24’’ W., por: “DV3s4M”. Carta Náutica Electrónica CL3MA580. Actualizar mediante archivo CL3MA580.016, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Pub. No 3007. Reemplazar la página 78, por la que se adjunta al final de la sección III. Cartas Náuticas de Papel afectadas Carta Náutica Electrónica Publicación Fuente

: 11500 y 11521. : CL3MA580. : 3007. : BRS-36 “Ingeniero Slight”.

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106 - 2013

Seno Almirantazgo. Puerto Castillo. Inserción de nombre geográfico.

Carta Náutica de Papel No 12500. Insertar el nombre geográfico “Pta. I. Valenzuela”, con orientación 134° centrado en: Lat. 54° 08’ 12’’ S; Long. 69° 56’ 48’’ W. Pub. No 3004. Reemplazar las páginas: XI-6-12 e IGA-10, por las que se adjuntan al final de la sección III. Carta Náutica de Papel afectada Publicación Fuente

107 - 2013

: 12500. : 3004. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Isla Aguirre a Isla O’Brien. Eliminación e inserción de sonda.

Cartas Náuticas de Papel No 12600 y 12400. 1.- Eliminar la sonda de 14,5 metros y abreviatura “ED” insertada por Aviso Temporario No 140T/2010 en: Lat. 54º 49’ 54” S; Long. 071º 00’ 45” W. 2.- Insertar sonda de 13,2 metros, rodeada por veril particular al: 283º y a 2,89 millas náuticas del faro Isla Señal (No 1017). Cartas Náuticas de Papel afectadas : 12400 y 12600. Fuente : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

108 - 2013

Canal Murray. Eliminación de leyenda y casa.

Carta Náutica de Papel No 13221. Según Carta No 1, eliminar el símbolo de Edificio aislado (D-5) columna 2 izquierdo y la leyenda “Casa”, ubicados en: Lat. 54° 58’ 06” S; Long. 68° 21’ 08” W. Carta Náutica de Papel afectada Fuente

109 - 2013

: 13221. : LM-30 “Casma”.

Actualización a cartas náuticas electrónicas.

Cartas Náuticas Electrónicas CL3BB010 y CL3CO010. Actualizar mediante archivos CL3BB010.024 y CL3CO010.007, los que se encontrarán disponibles a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Cartas Náuticas Electrónicas Fuente

: CL3BB010 y CL3CO010. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

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110 - 2013

Actualización a publicación náutica.

Pub. No 3000. Reemplazar las páginas: 15, 25 y 95, las que se encuentran actualizadas en el archivo PDF de la Pub. SHOA No 3000, disponible en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Productos/catálogo de cartas y pub.), para su descarga e impresión. Publicación afectada Fuente

111 - 2013

: 3000. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Actualización a publicación náutica.

Pub. No 3004. 1.- Reemplazar la página XI-4-14, por la que se adjunta al final de la sección III. 2.- Agregar la página XI-4-14b, la que se adjunta al final de la sección III. Publicación afectada Fuente

112 - 2013

: 3004. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Actualización a publicación y carta náutica electrónica.

Pub. No 3007. 1.- Reemplazar las páginas: 147, 148 y de la 161 a la 174, por las que se adjuntan al final de la sección III. 2.- Agregar la página 175, la que se adjunta al final de la sección III. Carta Náutica Electrónica CL2BB060. Actualizar mediante archivo CL2BB060.021, el que se encontrará disponible a contar de la primera quincena de agosto de 2013, en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/CNE). Teléfono para consultas: 32-2266624. Publicación afectada Carta Náutica Electrónica Fuente

113 - 2013

: 3007. : CL2BB060. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Actualización a publicación náutica.

Pub. No 3008. Reemplazar la página Cap.I-16, por la que se adjunta al final de la sección III. Publicación afectada Fuente

: 3008. : Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

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SECCIÓN II LISTA DE AVISOS TEMPORARIOS VIGENTES CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE ACTUALIZADOS AL 1 DE AGOSTO DE 2013. AÑO 2013 Aviso Temporario No 98T/2013. Carta Náutica de Papel No 6231 (Plano Caleta Queule). Insertar con lápiz grafito, la leyenda “Destruida”, a baliza luminosa La Barra No 291-A G-1748-5, ubicada en: Lat. 39° 23’ 07’’ S; Long. 73° 13’ 12’’ W. Aviso Temporario No 96T/2013. Cartas Náuticas de Papel No 6000 y 7000. Según carta No 1, insertar con lápiz grafito, los siguientes símbolos: “Boya ODAS” (Q-58), con señal de luz (P-1), columna 4 y característica: “GrDA(5)10s1M”, en: Lat. 39° 58’ 41,4” S; Long. 073° 50’ 24,7” W. Aviso Temporario No 29T/2013. Carta Náutica de Papel No 6254. Según Carta No 1, con lápiz grafito, reemplazar el símbolo y característica de la baliza luminosa No 346 Río Guacamayo, ubicada en: Lat. 39° 50’ 54’’ S; Long. 73° 16’ 12’’ W, por el símbolo de boya cilíndrica (Q-21) con señal de luz (P-1) columna 5, marca de tope (Q-9), señal lateral de estribor y característica: “GrDR(2)6s3M”.

AÑO 2012 Aviso Temporario No 109T/2012. Cartas Náuticas de Papel No 15000, 15300 y 15400. Insertar la leyenda “Destruida” (lápiz grafito) a la baliza luminosa ubicada en: Lat. 65° 01’ 12’’ S; Long. 63° 45’ 42’’ W. Aviso Temporario No 108T/2012. Cartas Náuticas de Papel No 15000, 15300, 15341 (Plano Bahía Paraíso) y 15400. Insertar la leyenda “Destruida” (lápiz grafito) a la baliza ciega ubicada en: Lat. 64° 52’ 10’’ S; Long. 62° 50’ 18’’ W. Aviso Temporario No 106T/2012. Cartas Náuticas de Papel No 14211 (Plano Caleta Ardley) 14212. Insertar la leyenda “Destruida” (lápiz grafito) a la baliza ciega ubicada en: Lat. 62° 12’ 36’’ S; Long. 58° 57’ 04’’ W.

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AÑO 2011 Aviso Temporario No 138T/2011. Cartas Náuticas de Papel N o 8000, 8400 y 8500. Reemplazar en forma temporaria, el símbolo y característica de la baliza luminosa Roca Chacabuco No 565-A G-1580-5, ubicada en: Lat. 44° 16’ 11’’ S; Long. 73° 24’ 03’’ W, por el símbolo de boya luminosa (Q-21) columna 2 derecho, con marca de tope (Q-9), señal de peligro aislado y característica: “GrD(2)10s6M”.

AÑO 2010 Aviso Temporario No 141T/2010. Carta Náutica de Papel No 13620. Insertar sonda de 8,1 metros con la abreviatura “ED” al 099º y a 3,5 cables del Faro Monumental Isla Hornos. Aviso Temporario No 140T/2010. Cartas Náuticas de Papel No 12400 y 12600. Insertar las siguientes sondas: a) 14,5 metros con la abreviatura “ED” en: Lat. 54º 49’ 54” S; Long. 71º 00’ 45” W. Aviso No 107/2013. b) 7 metros con la abreviatura “ED” en: Lat. 54º 53’ 28” S; Long. 70º 44’ 20” W. Aviso Temporario No 78T/2010. Carta Náutica de Papel No 14210. Insertar sonda de 14 metros con la abreviatura “PA” en: Lat. 62º 05’ 17” S; Long. 58º 27’ 38” W. NOTA: Considerando que esta información no se encuentra incluida en los radioavisos náuticos del NAVAREA XV, es indispensable para la seguridad de la navegación, mantener esta Lista de Avisos Temporarios en un lugar visible del Puente de Mando o Sala de Cartas.

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SECCIÓN II-A LISTA DE AVISOS ESPECIALES VIGENTES CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE ACTUALIZADOS AL 1 DE AGOSTO DE 2013 (INFORMADOS PREVIAMENTE POR SISTEMAS NAVTEX Y SAFETYNET) Avisos comunes para todas las áreas Navarea XV

Año 2013, junio: Falsificación de Cartas y Publicaciones Náuticas

La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) da a conocer a la comunidad marítima lo siguiente: 1.- Se ha detectado la circulación de cartas y publicaciones náuticas falsificadas. En este caso, las falsificaciones corresponden a productos publicados por el Servicio Hidrográfico del Reino Unido (UKHO). 2.- Se advierte a los distribuidores de cartas y publicaciones náuticas que la falsificación podría afectar a los productos de otros Servicios Hidrográficos, miembros de la OHI. 3.- Cabe señalar que los productos copiados ilegalmente contravienen todas las normas relativas para dar seguridad a la vida en el mar, así como los derechos de autor asociados. 4.- Se solicita a los navegantes y usuarios, verificar la autenticidad de sus cartas y publicaciones náuticas, y ante cualquier sospecha de estar frente a productos falsificados, contactarse directamente con el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada, [email protected].

Año

2013, abril: La Organización Hidrográfica Internacional con su Servicio Mundial de Radioavisos Náuticos (WWNWS), se encuentra realizando una encuesta sobre la calidad de la información de Seguridad Marítima que se transmite por los sistemas NAVTEX y SafetyNet, con el objeto de identificar medidas para mejorar la calidad del servicio. Esta encuesta brinda la oportunidad de opinar sobre la calidad de los contenidos y recepción de los radioavisos náuticos proporcionados por cada Coordinador NAVAREA. Para responder en línea la encuesta, visite el sitio web: http://www.surveymonkey.com/s/iho_survey.



La Organización Meteorológica Mundial, también se encuentra realizando una encuesta sobre el servicio de información y atención meteorológica mundial proporcionados por cada Coordinador METAREA. Para responder en línea la encuesta, visite el sitio web: http://www.jcomm.info/mmms.



Se agradece y valora la participación de los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina Mercante, Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas y Prácticos de Canales, responder la encuesta que estará disponible en los respectivos sitios web hasta el 8 de abril de 2014.

Año

2012, marzo: Anomalías en la presentación de algunos ECDIS. Se informa a los navegantes que el conjunto de datos de comprobación de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), muestra que algunos sistemas ECDIS no representan algunos elementos submarinos importantes en el modo de presentación estándar.



Se recomienda el uso de este conjunto de datos de verificación, distribuido por los proveedores de servicio y disponible para comprobar el funcionamiento del ECDIS; en el sitio web de la

— 19 —

OHI: http://www.jrc.co.jp/eng/product/index.html, Japan Radio Company (JRC) ha confirmado que algunas versiones ECDIS de JRC no presentan algunos tipos de restos hundidos, obstrucciones y naufragios en ninguno de los modos de presentación. Cuando se esté usando un ECDIS de JRC, las cartas de papel deberían ser el medio principal de navegación hasta que se haya comprobado que el ECDIS funciona correctamente. Véase para más información en: http:// www.jrc.co.jp/eng/product/marine/whatsnew/20120313/index.html. Año 2010, diciembre: Se alerta a los navegantes que utilicen el sistema ECDIS (Sistema de información y Visualización de Cartografía Electrónica), de no confiar únicamente de la planificación automatizada de rutas, y de la supervisión de verificación y alarmas. Se recomienda efectuar una cuidadosa inspección visual de toda la ruta planeada, para confirmar que esta última, y todas las desviaciones a partir de ella, estén libres de peligro. Deberá configurarse la pantalla del ECDIS para que se visualicen todas las líneas de sonda durante esta inspección.

Asimismo, deberá prestarse especial atención cuando las rutas planeadas atraviesen por zonas en las que solamente estén disponibles las CNE’s (Cartas Náuticas Electrónicas) a escala menor (bandas de uso 1 y 2). En algunas configuraciones de pantalla, como por ejemplo, cuando no se muestran los nombres, puede ser difícil identificar los islotes y otros peligros puntuales o bien estos pueden ocultarse tras las líneas de sondas circundantes. Algunos sistemas ECDIS parecen efectuar solamente las funciones de comprobación de las rutas en CNE’s a escalas mayores, por lo que las alarmas pueden no activarse. Es posible que lo anterior no se indique de forma clara en la pantalla ECDIS.



La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) está llevando a cabo medidas técnicas para investigar estos asuntos, en consulta con los fabricantes de equipos ECDIS. Información adicional, una vez se disponga, será entregada a través de los Boletines de Avisos a los Navegantes.

Avisos particulares para todas las áreas Navarea XV

ÁREA A: (Lat. 182100 S - Lat. 320000 S)

No hay avisos a la navegación.

ÁREA B: (Lat. 270000 S - Lat. 370000 S) Año

2007, enero: Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma inglés.

ÁREA C: (Lat. 320000 S - Lat. 410000 S)

No hay avisos a la navegación.

— 20 —

ÁREA D: (Lat. 390000 S - Lat. 480000 S)

No hay avisos a la navegación.

ÁREA E: (Lat. 470000 S, hasta el Territorio Chileno Antártico) No hay avisos a la navegación.

ÁREA F: (Lat. 270800 S - Long. 1092200 W) Isla de Pascua. Cobertura circular de 400 millas náuticas

Año

2007, enero: Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma inglés.

— 21 —

SECCIÓN II-B LISTA DE AVISOS DE MAREA ROJA VIGENTES CORRESPONDIENTE A LA COSTA DE CHILE ACTUALIZADOS AL 1 DE AGOSTO DE 2013. (INFORMADOS PREVIAMENTE POR LA AUTORIDAD MARÍTIMA LOCAL)

ÁREA A: (Lat. 182100 S - Lat. 320000 S)

No hay avisos.

ÁREA B: (Lat. 270000 S - Lat. 370000 S)

No hay avisos.

ÁREA C: (Lat. 320000 S - Lat. 410000 S)

No hay avisos.

ÁREA D: (Lat. 390000 S - Lat. 480000 S) Año

2013, marzo: Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, transporte, comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada por marea roja.



Se autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en los sectores indicados en las Resoluciones de la Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén No 041 del 20 de febrero de 2002, No 223 del 30 de marzo de 2007, No 1.269 del 19 de diciembre de 2012, No 156 del 06 de febrero de 2013 y No 291 del 13 de marzo de 2013, que autorizan la extracción de los recursos que se señalan, en los sectores que se indican, establecen condiciones para transporte, comercialización y/o consumo y prohíben el apozamiento de mariscos susceptibles de contaminarse con biotoxinas marinas en todo el litoral de la Región de Aysén.



Estas resoluciones no afectan de manera alguna los recursos en veda o con restricciones contempladas en otras normas de carácter general o especial.



Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén, tipo de recurso autorizado y área específica de su extracción, antes del zarpe.

— 22 —

ÁREA E: (Lat. 470000 S, hasta el Territorio Chileno Antártico) Año 2013, marzo: Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, transporte, comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada por marea roja.

Se autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en los sectores indicados en las Resoluciones de la Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén No 041 del 20 de febrero de 2002, No 223 del 30 de marzo de 2007, No 1.269 del 19 de diciembre de 2012, No 156 del 06 de febrero de 2013 y No 291 del 13 de marzo de 2013, que autorizan la extracción de los recursos que se señalan, en los sectores que se indican, establecen condiciones para transporte, comercialización y/o consumo y prohíben el apozamiento de mariscos susceptibles de contaminarse con biotoxinas marinas en todo el litoral de la Región de Aysén.



Estas resoluciones no afectan de manera alguna los recursos en veda o con restricciones contempladas en otras normas de carácter general o especial.



Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén, tipo de recurso autorizado y área específica de su extracción, antes del zarpe.

Año 2006, marzo: Por resolución exenta No 166 del 24 de marzo de 2005 de la Secretaría Regional Ministerial de Salud de Magallanes y Antártica Chilena, se ha dispuesto lo siguiente:

1.- Establécese a la fecha que las áreas autorizadas para la extracción, transporte, procesamiento, tenencia, comercialización, distribución, venta y consumo de productos del mar susceptibles de ser contaminados por marea roja tóxica, Veneno Paralizante de los Mariscos (VPM), en las aguas jurisdiccionales de la XII Región de Magallanes y Antártica Chilena, son las que se indican a continuación:



Provincia de Última Esperanza: - Sector Puerto Natales, desde el canal Morla Vicuña, Long. 73-10.00 W, y todo el interior del golfo Almirante Montt, que incluye entre otros el estero Worsley. - Estero de las Montañas, desde Lat. 52-05.00 S, hacia el interior del estero. - Sector Puerto Edén, parte del canal Messier desde el límite con la XI Región, hasta el sector de canal Paso del Abismo, en Lat. 49-37.00 S, como límite sur. - Toda otra área fuera de esta ruta de navegación se entiende por cerrada. - Todo lo desembarcado en Puerto Edén, debe ser destinado solamente para productos deshidratados.



Provincia de Tierra del Fuego: - Estrecho de Magallanes desde la boca oriental, en toda su extensión, hasta el sector denominado Cabo Negro como límite sur, en línea imaginaria hacia la isla de Tierra del Fuego, que incluye lugares como bahía Gente Grande. - Seno Almirantazgo, desde Long. 70-30.00 W, hacia el sureste, lo que incluye lugares como: bahía Broockes, bahía Parry, además de otros lugares como puerto Yartou, puerto Arturo, seno Owen, bahía Filton, bahía Inútil, canales Whiteside y Santa María, entre otros.

— 23 —





Provincia Antártica: - No hay áreas autorizadas. 2.- Establécese que la totalidad de los recursos extraídos en el sector de Puerto Edén, serán destinados solamente para elaborar productos deshidratados (secos), los que deberán permanecer almacenados, separados y correctamente identificados en bodegas de esa localidad, en espera de los resultados de análisis respectivos, para lo cual las muestras deberán ser remitidas al laboratorio de Puerto Natales, y así determinar su aptitud para el consumo y poder autorizar su comercialización, distribución y consumo de los mismos.

ÁREA F: (Lat. 270800 S - Long. 1092200 W) Isla de Pascua. Cobertura circular de 400 millas náuticas

No hay avisos.

— 24 —

SECCIÓN III ÍNDICE NUMÉRICO DE CARTAS NÁUTICAS DE PAPEL, CARTAS NÁUTICAS ELECTRÓNICAS Y PUBLICACIONES AFECTADAS POR LOS BOLETINES DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES AÑO 2013 Cartas Náuticas de Papel El usuario que desee comprobar qué avisos han afectado a su cartografía náutica de papel, lo puede hacer ingresando al sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Más boletines), “Cartas y Publicaciones afectadas por Avisos”. Carta

Edición

Boletín/Aviso

510

1995

8/89

550

1955

8/89

1231

1999

8/90

1232

2000

8/90

1311

1981

3/24 - 8/91

1331

2011

4/39

2113

1999

3/25

2510

1993

8/92

2512

1993

8/92

3000

1979

1/2

3111

2004

8/93

3211

1994

3/26

4100

2008

6/59

4111

1989

6/59

5000

1981

7/76 - 8/94

5111

2003

5/56

5300

1997

8/95

6000

1980

8/96T

6110

2003

4/40 - 6/60 - 6/61

6111

2002

6/62 - 6/63 - 7/77

6112

2012

3/27 - 5/46 - 8/97

6120

2004

5/47

6230

1987

7/78

6231

1954

8/98T

6241

1989

3/28 - 5/48 - 8/99

6251

1988

3/28 - 8/100

6254

1988

3/29T

6255

1997

8/101

7000

2001

8/96T

7150

2001

6/64

7210

2002

2/11

— 25 —

Carta

Edición

Boletín/Aviso

7300

2004

3/30

7310

1999

3/30

7320

2004

8/102

7370

2004

2/12 - 3/31 - 6/65 - 8/103

7371

2000

3/31 - 6/65

7372

2000

7/79

7470

2005

2/13 - 6/66

8520

2006

2/14 - 6/67

8612

2003

7/80

8620

2002

7/81

9100

2001

2/15 - 7/82

9300

2008

7/82

9400

2010

7/82

9900

2000

8/104

10722

2006

7/83

10730

2010

7/83

11100

1997

2/16

11111

1989

2/16

11112

1980

2/16

11300

1993

2/17

11400

1996

2/18

11500

1991

8/105

11521

1987

8/105

11700

2001

7/84

12400

1996

8/107

12500

1998

8/106

12600

1996

2/18 - 8/107

12700

1973

2/19

12800

1954

7/85

13100

1980

6/68

13142

1993

6/68

13143

2004

6/68

13200

1960

6/69

13221

1959

8/108

13300

1997

6/69

14000

1961

6/70

15000

1963

5/49

15215

1955

5/50

15300

1962

5/49

15341

1951

5/49

— 26 —

Nueva Edición de Carta Náutica de Papel Carta

Edición

Boletín/Aviso

12720

2012

2/10

Actualización a Cartografía Náutica Electrónica Carta

Archivo

Boletín/Aviso

CL2AT030

CL2AT030.011

1/2 - 8/93

CL2BB060

CL2BB060.021

4/41 - 7/87 - 8/96T - 8/112

CL2LL070

CL2LL070.006

8/102

CL2TR010

CL2TR010.006

1/3

CL2VA050

CL2VA050.010

1/3 - 7/76 - 8/94

CL3AI025

CL3AI025.002

1/3

CL3AI080

CL3AI080.003

1/3 - 7/81

CL3AI090

CL3AI090.001

1/3

CL3AI300

CL3AI300.006

7/82

CL3AI400

CL3AI400.007

2/23

CL3BB010

CL3BB010.024

1/9 - 3/27 - 4/40 - 6/60 - 6/61 8/109

CL3BB020

CL3BB020.012

5/47

CL3CO010

CL3CO010.007

1/3 - 8/109

CL3CO020

CL3CO020.003

1/3

CL3LL010

CL3LL010.017

2/11 - 7/87

CL3LL020

CL3LL020.005

7/87 - 8/102

CL3LL030

CL3LL030.001

1/3

CL3LL060

CL3LL060.007

1/3 - 2/12 - 2/20 - 3/31 - 8/103

CL3LL070

CL3LL070.002

1/3

CL3LL075

CL3LL075.005

1/3

CL3LL076

CL3LL076.006

1/3 - 2/13 - 6/66

CL3LL085

CL3LL085.004

2/23

CL3MA520

CL3MA520.004

2/16

CL3MA560

CL3MA560.003

2/17 - 7/86

CL3MA570

CL3MA570.008

7/86

CL3MA580

CL3MA580.016

8/105

CL3VA010

CL3VA010.006

3/34

CL3VA050

CL3VA050.008

3/34 - 7/87

CL4AI045

CL4AI045.002

2/14 - 6/67

CL4AI060

CL4AI060.001

2/21

CL4AN060

CL4AN060.001

4/39

CL4LL030

CL4LL030.006

3/30 - 3/34

CL4LL040

CL4LL040.003

3/34

— 27 —

Carta

Archivo

Boletín/Aviso

CL4LL065

CL4LL065.001

3/34

CL4MA210

CL4MA210.008

7/83

CL4TR010

CL4TR010.007

3/34

CL5AI017

CL5AI017.004

2/21 - 7/80

CL5AI060

CL5AI060.001

3/34

CL5AN005

CL5AN005.003

3/24 - 8/91

CL5AN015

CL5AN015.006

3/34

CL5AN030

CL5AN030.002

3/25

CL5AT005

CL5AT005.007

3/34 - 8/93

CL5AT015

CL5AT015.001

4/41

CL5BB010

CL5BB010.012

4/41 - 6/62 - 6/63 - 7/77

CL5BB020

CL5BB020.001

3/27 - 5/46 - 8/97

CL5BB030

CL5BB030.003

1/9

CL5CO005

CL5CO005.009

2/23 - 6/59

CL5CO010

CL5CO010.003

2/23 - 7/87

CL5LL005

CL5LL005.013

3/28 - 5/48 - 7/87 - 8/99 - 8/100

CL5LL013

CL5LL013.001

2/23

CL5LL033

CL5LL033.001

2/23

CL5LL035

CL5LL035.003

2/20 - 2/23 - 3/31

CL5LL040

CL5LL040.002

2/23 - 7/79

CL5LL045

CL5LL045.001

2/23

CL5LL048

CL5LL048.001

2/23

CL5LL050

CL5LL050.008

2/22

CL5MA250

CL5MA250.002

2/23

CL5MA745

CL5MA745.003

6/73

CL5VA020

CL5VA020.006

3/34

CL6TR011

CL6TR011.001

8/90

Nuevas Cartas Náuticas Electrónicas Carta

Edición

Boletín/Aviso

CL4AI150

2012

1/4

CL4AI155

2012

1/4

CL4LL070

2013

2/22

CL5MA910

2013

3/33

CL3AI050

2013

6/71

CL5AI097

2013

6/71

— 28 —

Nueva Edición de Carta Náutica Electrónica Carta

Edición

Boletín/Aviso

CL5BB020

2013

3/32

Publicaciones Náuticas El usuario que desee comprobar qué avisos han afectado a sus publicaciones náuticas, lo puede hacer ingresando al sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Más boletines) “Cartas y Publicaciones afectadas por Avisos”. Publicación

Edición

Boletín/Aviso

3000

2003

1/1 - 1/4 - 1/5 - 2/10 - 2/22 3/32 - 3/33 - 3/35 - 4/42 - 6/58 6/71 - 8/110

3001

2001

4/43

3002

2012

1/6 - 2/11 - 2/13 - 2/14 - 2/20 3/30 - 3/31 - 4/43 - 5/51 6/66 - 6/67 - 7/80 - 7/81

3003

2011

1/7 - 2/15 - 4/43 - 5/52 - 7/83

3004

2010

2/17 - 4/43 - 5/53 - 6/72 - 7/84 8/106 - 8/111

3005

1996

4/43

3006

1989

1/8 - 4/43 - 5/49 - 5/50 - 5/54

3007

2011

1/9 - 2/11 - 2/16 - 2/21 - 3/27 3/28 - 3/ 29T - 3/36 - 4/39 4/44 - 5/47 - 5/50 - 6/61 6/62 - 6/64 - 6/66 - 6/67 - 6/69 6/73 - 7/77 - 7/78 - 7/80 - 7/82 7/83 - 7/87 - 8/90 - 8/92 - 8/97 8/98T - 8/99 - 8/100 - 8/101 8/103 - 8/105 - 8/112

3008

2010

3/37 - 5/55 - 7/88 - 8/113

3009

2013

4/45

3030

2012

5/57 - 6/74

3042

2009

6/75

Nueva Edición de Publicación Náutica Publicación

Edición

Boletín/Aviso

3011

2012

1/1

Nueva Edición de Publicación Miscelánea Publicación

Edición

Boletín/Aviso

9010

2013

6/58

— 29 —

Croquis Informativo Correspondiente a aviso No 90

36

36

33 33

34

35

32

29

31

27

31

25

24

20

16 9

19 2

16 4 12 9 11 4

32 33

35

37

30 30

30 30

21

26

26

20

24

21

23

18 8 7

25

22

23

6

17 9

146

19 9

21

15 2 15 4

84 10 10 8 10 2

82 9 87 91 97

73

95

67 75

92

111 96 98

15 8

12 3 115

17 6

12

13 5 12 5

17 3

171

148

17 5

19 2

20

19 4

17 6

23 18

27

22

16 16 5

16 5 127

19 2 14 2 151

24

29 27

24

26

30 27

29

28

29

28

31 31

32

33

32

16

22 14 9 10 6 12 9

119

115

12 4

13 4 89

12 2 10 5

APPENDIX Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 8, dated august 2013 — Notices 89 to 113. Notice No.

Description

Chart affected

Publication affected

89 - 2013

Insertion of wreck. Area Oceánica frente a Puerto Los Vilos.

510 and 550.

———

90 - 2013

Update of chart. Caleta Patillos.

1231 and 1232. CL6TR011.

3007.

91 - 2013

Update of chart. Puerto Tocopilla.

1311. CL5AN005

———

92 - 2013

Leading beacons with new nominal range. Hanga Roa y Hanga Piko.

2510 and 2512.

3007.

93 - 2013

Elimination of anchorage. Puerto Caldera.

3111. CL2AT030 and CL5AT005.

———

94 - 2013

Elimination and insertion of sounding and depth contours. Bahía Valparaíso a Golfo de Arauco.

5000. CL2VA050.

———

95 - 2013

Elimination and insertion of sounding and depth contours. Cabo Carranza a Golfo de Arauco.

5300.

———

96T - 2013

Insertion of “TRIAXYS” oceanographic buoy. Área Suroeste de Ba. Corral. Punta Chaihuín.

6000 and 7000. CL2BB060.

———

97 - 2013

Elimination of leading beacons. Bahía San Vicente.

6112. CL5BB020.

3007.

98T - 2013

Lighted beacon destroyed. Caleta Queule.

6231.

3007.

99 - 2013

Replacement of day beacons by lighted beacons. Puerto Corral. Punta Laurel. Río Valdivia.

6241. CL5LL005.

3007.

100 - 2013

Replacement of day beacons by lighted beacons. Río Valdivia.

6251. CL5LL005.

3007.

101 - 2013

Replacement of day beacons by lighted beacons. Río Cruces.

6255.

3007.

102 - 2013

Lighted beacon with new nominal range. Seno Reloncaví. Punta Redonda.

7320. CL2LL070 and CL3LL020.

———

103 - 2013

Lighted buoy with new nominal range. Canal Hudson. Bajo Punta Aguantao.

7370. CL3LL060.

3007.

104 - 2013

Insertion of sounding. Canal Picton.

105 - 2013

Lighted buoy with new characteristic. Estrecho de Magallanes. Segunda Angostura

106 - 2013

Insertion of geographic name. Seno Almirantazgo. Puerto Castillo.

107 - 2013 108 - 2013

9900.

———

11500 and 11521. CL3MA580.

3007.

12500.

3004.

Elimination and insertion of sounding. Isla Aguirre a Isla O’Brien.

12400 and 12600

———

Elimination of legend and house. Canal Murray.

13221.

———

Notice No.

Description

Chart affected

Publication affected

CL3BB010 and CL3CO010.

———

109 - 2013

Updating of electronic nautical chart.

110 - 2013

Updating of nautical publication.

———

3000.

111 - 2013

Updating of nautical publication.

———

3004.

112 - 2013

Updating of nautical publication and electronic nautical chart.

CL2BB060.

3007.

113 - 2013

Updating of nautical publication.

———

3008.

FORMULARIO NOVEDADES HIDROGRÁFICAS Y EXPERIENCIAS DE NAVEGACIÓN

Nombre del buque:..................................................................................................................................... Fecha de la novedad o experiencia:.......................................................................................................... Nombre del originador (Capitán o Práctico):.............................................................................................. Materia (Novedad o experiencia informada):............................................................................................. Cartas afectadas:....................................................................................................................................... Área general:.............................................................................................................................................. Coordenadas geográficas:......................................................................................................................... Publicación afectada:................................................................................................................................. Aviso de referencia anterior (si lo hubiere):................................................................................................ Información de detalle:............................................................................................................................... ................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................

CROQUIS

Firma Autoridad Responsable

INSTRUCCIONES DE USO DEL FORMULARIO 1.- El formulario “Novedades Hidrográficas y Experiencias de Navegación” tiene como objetivo fundamental que los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina Mercante, Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas, Prácticos de Canales y Puerto y Autoridades Marítimas, tengan a su disposición un documento de manejo fácil y expedito, para comunicar al Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA) todas aquellas informaciones que, a su juicio, sean útiles para mejorar la calidad de la cartografía y publicaciones náuticas. 2.- La estructura de este documento fue diseñada para que sirva de ayuda, tanto al originador como también al receptor, por lo cual se solicita completar todas las informaciones requeridas en forma clara y empleando el vocabulario náutico universalmente aceptado. 3.- En el supuesto caso de que una información complemente un mensaje previo, bastará con hacer referencia a él. 4.- El punto “Materia” es la referencia que sirve para identificar el tipo de información que es comunicada. Por ejemplo: bajo fondo detectado, baliza destruida, fondeadero experimentado, etc. 5.- El acápite “Área general” tiene por finalidad facilitar el reconocimiento y consiguiente catalogamiento de las informaciones. Por lo tanto, se pondrá aquí el nombre del accidente geográfico que mejor identifique el área de la novedad comunicada. Por ejemplo: Estrecho de Magallanes - Bahía Borja. 6.- En el párrafo “Información de detalle” se describirá, con la mayor acuciosidad y nivel de especificación, la novedad observada o experiencia vivida; así entonces, si lo informado es un fondeadero de emergencia experimentado se deberá incluir lo siguiente: track seguido, referencias notables tomadas en situaciones, naturaleza del fondo, condiciones meteorológicas soportadas, marea y corrientes observadas, cantidad de cadena filada, tiempo que permaneció fondeado, distancias a pasar, demarcaciones de seguridad y recomendaciones. 7.- Se ha dejado, a propósito, un espacio en blanco destinado al croquis de lo descrito. En él se dibujará el área involucrada, indicando claramente los accidentes mencionados o la maniobra efectuada. Cuando no se disponga de los medios adecuados para establecer distancias, alturas, posiciones u otros parámetros se agregará donde corresponda la palabra “aproximado”. 8.- Esta información se puede remitir al Servicio a través de correo ordinario (Errázuriz 254, Playa Ancha, Casilla 324, Valparaíso), al fono-fax: 56 - 32 -2266542 o ingresando al portal de Internet: www.shoa.mil.cl, en la sección: Servicios, Radioavisos, Navarea XV, Formulario de Novedades Hidrográficas.

Cap. XI

(3004) XI-4-13

SENO OTWAY

se puede largar el ancla en 30 metros de agua sobre fondo de arena y conchuela. El puerto Ward es apropiado como fondeadero de emergencia para un buque sorprendido por cerrazón o mal tiempo en medio del seno Otway. Bajo fondo.- Se encuentra al SSE y a 1,9 millas de la baliza luminosa Isla Vivian y muy poco al N del eje de esta parte navegable del seno Otway. Es un bajo fondo con una profundidad mínima de 11,3 metros. Punta Sunshine.- Situada al NNE y a 4,5 millas de la punta Martín y sobre la misma costa. Es una punta baja, arenosa y cubierta de vegetación hasta el límite de la pleamar. Sus inmediaciones son limpias y profundas. Al N de la punta Sunshine desemboca el estero Boer, cuyas aguas cargadas de sedimentos o detritus vegetales transmiten un tinte rojizo a las del seno, con lo cual en este paraje se produce la apariencia de fondos someros. Caleta Alonso.- Carta Nº 11700. Lat. 53° 01' S; Long. 71° 54’ W (aprox.). Se forma al N y casi 2 millas de la punta Sunshine e inmediato al estero Boer, donde hay un muelle de estructura metálica y cubierto de madera, de unos 20 metros de largo por 3 metros de ancho, el que se encuentra semidestruido. Al E y unos 100 metros del cabezo del muelle se sondan 190 metros de agua, no pudiendo fondearse por este motivo. En las cercanías del muelle existen algunas casas y un galpón. La caleta Alonso está comunicada con la ciudad de Punta Arenas por un camino de tierra. Hay una cancha de aterrizaje que puede ser usada por avionetas, ubicada al NW y unas 6 millas de la caleta. Punta Hately.- Situada al NE y algo más de 3 millas de la punta Sunshine y sobre la misma costa. Es una proyección arenosa baja y cubierta de vegetación, cuyo aspecto es muy semejante al de la punta Sunshine. Caleta Hately.- Carta Nº 11700. Lat. 52° 59' S; Long. 71° 50’ W (aprox.). Se forma inmediatamente al N de la punta Hately y sobre la costa N del seno Otway. Es solamente una escotadura; pero ofrece buen abrigo de los vientos del 3er y 4º cuadrantes.

Unos 2 cables afuera de la orilla se sondan 10 metros de agua sobre fondo de arena fina; más adentro la profundidad disminuye bastante.

10

Punta Eugenio.- Situada al NE y unas 3 millas de la punta Hately y sobre la misma costa. Es una punta sobre la cual existe un pequeño grupo de árboles desnudos. Próximo al E de la punta Eugenio se encuentra un grupo de tres rocas afloradas. Punta Lackwater.- Situada al E y casi a 6,5 millas de la punta Hately y sobre la misma costa. Es una punta que termina en una restinga baja y arenosa de corta extensión, viéndose asimismo en las playas inmediatas algunos grandes bloques de roca. Al ENE y unas 5 millas de la punta Lackwater se forma la ensenada del Indio y poco más al E se encuentra la punta Grimal.

20

30

TERMINAL MARÍTIMO MUELLE PORTUARIA OTWAY Generalidades.- Carta No 11700. Situado en las cercanías de punta Lackwater. El Terminal Marítimo está constituido por un muelle mecanizado de penetración, montado sobre pilotes de acero, con un puente de acero de 420 metros de largo y un sitio de atraque (ver croquis). El frente de atraque del muelle cuenta con cuatro duques de alba y cuatro postes de amarre. El sitio se encuentra en una profundidad aproximada de 20,5 metros y está orientado al 070° - 250°. Se emplea para el embarque de carbón, utilizando una correa transportadora de 1.100 metros de largo con una capacidad de 3.000 toneladas/hora y dos cargadores de base fija con una pluma rotatoria y extensible.

40 Practicaje.- Es obligatorio para las maniobras de

amarre, largada y corridas en el Terminal Marítimo. Boyas de amarre y maniobra.- Cuenta con dos boyas de amarre y para maniobras de corrida de la nave en su sitio. Sitio web.- El detalle de la resolución que habilita y establece las condiciones de operación de las naves y el uso de las instalaciones portuarias del

Cartas: 11000 - 11700 - 11730 - 11811 Cambio Nº 1, julio 2013.

XI-4-14 (3004)

SENO OTWAY

Cap. XI

55' 00'' S

41' 00'' W

Cartas: 11000 - 11230 - 11700 Original, agosto 2013.

Cap. XI

SENO OTWAY

(3004) XI-4-14a

Terminal Marítimo Muelle Portuaria Otway, se encuentran en el sitio web: www.directemar.cl (marco normativo/ nacional/resoluciones/Gobernación Marítima de Punta Arenas/Capitanía de Punta Arenas).

Baliza ciega Punta Hall.- Sobre la punta Hall. Es una torre de 3,3 metros de altura, de color blanco con su parte superior verde y con aletas distintivas rectangulares. Señal Lateral de Babor.

Ensenada del Indio.- Carta Nº 11700. Lat. 52° 54' S; Long. 71° 36’ W (aprox.). Se forma al ENE y a unas 5 millas de la punta Lackwater e inmediatamente al W de la punta Grimal. Está también configurada por una leve escotadura de la costa N del seno Otway, donde se divisan algunas construcciones. Por otra parte, la punta Grimal despide próximo al SW, es decir, frente al lado E de la boca de la ensenada, una restinga de piedra de 2 cables de largo; al WSW y casi a 5 cables de la cual se encuentra otro bajo fondo con dos rocas afloradas y otras sumergidas, que se extiende casi hasta la costa N. Entre este bajo fondo y el límite de la restinga antes citada, queda un espacio de casi 5 cables de extensión, donde pueden fondear buques de regular tamaño.

SENO OTWAY - COSTAS SUR Y ESTE Desde la punta Ocasión a la punta Jorge

Punta Grimal.- Situada al NE y a unas 6 millas de la punta Lackwater y sobre la misma costa. Es una punta bastante notable, tanto por una mancha de árboles que hay sobre ella, como porque marca el lugar donde el espeso bosque que cubre las costas de la zona W del seno empieza a disminuir. Más hacia el E el bosque se verá solamente a trechos. Hacia el E de la punta Grimal, la costa N del seno Otway continúa sin accidentes importantes hasta la punta Hall. Solamente la punta Zorrilla que es baja y muestra un manchón redondo de árboles y algunas piedrecillas en su extremo, se proyecta en esta parte de la costa N. Punta Hall.- Situada al ENE y a poco menos de 7 millas de la punta Grimal y sobre la misma costa. Es una larga proyección de arena y guijo que configura el extremo SW de la entrada S del canal Fitz Roy. Frente a la costa que se extiende hacia el N y NE de la punta Hall se forma el gran banco de la costa W. Este banco orilla la costa desde la punta Hall hasta la punta Titus —situada más al N y casi 2,5 millas— y se destaca hasta 5 cables afuera de la orilla y en dirección E, esto es, hacia el eje del canal. La punta Hall señala el límite W de la boca S del canal Fitz Roy.

10

Caleta Ocasión.- Carta Nº 11811. Lat. 53° 15' S; Long. 72° 15' W (aprox.). Se forma al E y a 1,8 millas del cabo Charles y sobre la costa S del seno Otway. Es una pequeña rada abierta al N, pero donde un buque pequeño puede quedar regularmente protegido contra el viento del SW, fondeando en 20 a 25 metros de agua sobre fondo de arena y conchuela a no menos de 2 cables de la costa del final, donde desemboca un estero que puede proporcionar buena y abundante aguada.

20 Puerto Pomar.- Carta Nº 11811. Lat. 53° 16' S;

30

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Long. 72° 09' W (aprox.). Se forma al E y a 3,2 millas de la caleta Ocasión y sobre la misma costa. Es una ensenada que se interna casi 1 milla hacia el SW y con una boca de entrada de 5 cables de extensión; pero que se angosta hacia el interior. Al final del saco desagua un riachuelo que ofrece buena y fácil aguada. El puerto Pomar se abre entre la punta Luis, extremo E del cabo Carlos —por el lado W— y la isla Roa —por el lado E. La punta Luis es sucia y despide sargazos hacia el NE y hasta 4 cables afuera. La isla Roa, situada inmediata al N de la costa al E de la entrada, se eleva a 58 metros y se le distingue fácilmente por su forma redondeada y tinte amarillento; su redoso es limpio por el W, pero con grandes sargazos entre su lado S y la costa continental. Cercanos al NE de la isla Roa se encuentra un grupo de cuatro islotes, el mayor de los cuales es el denominado Stokes, que se alza a 24 metros. Direcciones y fondeadero.- Para tomar el fondeadero en el puerto Pomar, ingresar dando un resguardo no menor de 5 cables a la punta Luis y acercarse a la isla Roa, de la que se puede pasar a 2 cables. Cuando la punta Luis demore más del 290°, dar rumbo hacia el final de la bahía donde se ve una playa de arena y la desembocadura de un riachuelo. Largar el ancla en 28 a 30 metros de

Cartas: 11000 - 11230 - 11700 Original, agosto 2013.

XI-4-14b (3004)

Cap. XI

agua sobre fondo de fango y conchuela, al SW y a 1 milla de la isla Roa, donde el saco del puerto tiene 3 cables de ancho. Estuario Wickham.- Carta Nº 11700. Se forma al E y a 7 millas del cabo Charles y sobre la costa S del seno Otway. Es una desembocadura que se interna rectamente al S y por unas 8 millas en la península Brunswick con un ancho medio de 2,5 millas y después se inclina al SW y W por otras 8 millas y se angosta considerablemente. Su entrada se abre entre el cabo Stokes —por el lado W— y la punta Lancien, situada al E y a 2,7 millas —por el lado E. La primera parte del estuario Wickham es profunda y limpia, pero la segunda, además de estrecharse está plagada de islotes y rocas, por lo que

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se requiere de una navegación muy cuidadosa. En esta segunda parte hay dos fondeaderos: el primero al S de la isla Fondeadero cerca de la cual el estero tuerce hacia el SW; donde hay espacio suficiente para fondear dos buques de tamaño moderado en 15 metros de agua sobre fondo de fango; el segundo, se encuentra en 9 metros de agua y también sobre buen tenedero, en el extremo del estuario. Al W y a 5 millas de la costa W del estuario, se alza el monte Muela de 1.220 metros, cuya cumbre es muy característica. Asimismo, al interior del lado E de la entrada del estuario, se alza el monte King de 670 metros. Cabo King.- Situado al ENE y a unas 3 millas del estuario Wickham y al W y a poco más de 4 millas (Continúa en página XI-4-15)

Cartas: 11000 - 11230 - 11700 Original, agosto 2013.

Cap. XI

CANAL WHITESIDE

bajamar inserta en un área de bajas profundidades que rodea a los referidos islotes.

cables de la costa y a 5 cables del extremo S de la caleta. No es recomendable fondear a menos de 7 cables del extremo N por cuanto el río Grande forma una extensa barra. En este fondeadero se han experimentado vientos de todos los cuadrantes, hasta de fuerza 5, soportándolos en buenas condiciones.

Vientos.- El puerto Yartou es abrigado de los vientos del 1er, 2o y 3er cuadrantes. No se recomienda este puerto para pasar la noche, por estar abierto a los vientos del 4o cuadrante, que se dejan sentir con bastante intensidad. Direcciones y fond ead ero.- A proximando desde el N, se puede ingresar al puerto Yartou pasando por cualquier lado del bajo fondo de roca con 5 metros de agua destacado al W de la punta Chown. Proviniendo del S, se requiere dar prudente resguardo a la roca que aflora en bajamar destacada al WNW de los islotes que despide la punta Yartou. Se encuentra fondeadero en 20 a 25 metros de agua, casi en la mitad de la bahía y sobre la enfilación de la punta Chown con el centro del segundo islote que despide la punta Yartou. Hay otro fondeadero en 18 metros de agua, más al interior y demarcando el muelle destruido al 064°. Cuando sea necesario resguardarse de los vientos del NW, se puede fondear en 20 a 25 metros de agua sobre fondo rocoso, en las afueras del puerto mismo, al S y a 2,5 cables de los islotes que despide la punta Yar tou, frente al canalizo que separa el primero del segundo.

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Caleta Miguelito.- Carta No 12500. Lat. 53° 54’ S; Long. 70° 09’ W (aprox.). Se forma justamente al S de la punta Yartou y sobre la misma costa. Es una pequeña caleta donde se puede fondear en 10 metros de agua, como a 0,8 cable de la playa. Cerca de la orilla hay varias casas que forman un poblado fácil de distinguir. Caleta Olguita.- Carta No 12500. Lat. 53° 59’ S; Long. 70° 06’ W (aprox.). Se forma al SSE y a 6 millas de la punta Yartou y sobre la misma costa E del canal Whiteside. Es una leve escotadura que se abre entre la desembocadura del río Grande y la pirámide que señala el paralelo 54º 00' S. La caleta Olguita ofrece buen fondeadero en 20 metros de agua sobre fondo de arena y fango, a 5

(3004) XI-6-11

40

Baliza luminosa Caleta Olguita.- Ubicada al 359 o y a 4 millas de punta Carukinca, se encuentra en las cercanías de la desembocadura del río Grande, en posición Lat. 54o 00' 00" S; Long. 70 o 04' 00" W, y sirve de referencia a las naves que tomen fondeaderos en esas inmediaciones. Marca el hito 54o S. Señal costera. Ver caracteristicas en la Lista de Faros. Puerto Arturo.- Carta No 12500. Lat. 54° 03' S; Long. 70 o 03' W (aprox.). Se forma al SSE y a 10 millas de la punta Yartou, al NE y a 1,5 millas de la punta Carukinca y sobre la costa E del canal Whiteside. Es una ensenada bastante amplia y profunda, donde se encuentra fondeadero en unos 25 metros de agua sobre fondo de roca, aproximadamente a 1,6 cables de un muelle en ruinas. Está abierto a los vientos del 4o cuadrante, los que levantan fuerte marejada. En puerto Arturo hay una población regularmente apreciable. Punta Carukinca.- Situada al SSE y a unas 11 millas del puerto Yartou y en la misma costa. Es una proyección de tierra baja y poco notable que sobresale 1 milla afuera de la línea de la costa. Al S y a 7 cables de la punta Carukinca se encuentra la pequeña isla del mismo nombre. AI W y a 3 cables de la punta Carukinca, hay un islote blanco, redondo y bajo, bien visible. La punta Carukinca limita por el SW al puerto Arturo y señala el inicio del seno Almirantazgo. Isla Carukinca.- Situada al S y a 7 cables de la punta Carukinca. Es una pequeña isla de forma alargada que se confunde con la punta misma, desde la cual se ve hacia el interior del seno Almirantazgo, hasta los islotes Desnudo y Corkhill situados al SE y a unas 19 millas.

Cartas: 11000 - 12500

Cambio Nº 1, julio 2011.

XI-6-12 (3004)

SENO ALMIRANTAZGO

SENO ALMIRANTAZGO Seno Almirantazgo.- Carta No 12500. Se forma en el extremo SE del canal Whiteside y al NE del canal Gabriel. Es un dilatado brazo de mar que se interna en la isla Grande de Tierra del Fuego por unas 43 millas en dirección media SE. Se abre entre la punta Carukinca por el N y el cabo Rowlett por el S, donde tiene 11 millas de ancho; luego, desde la entrada hasta la mitad de su curso su ancho no disminuye de 4 millas, reduciéndose enseguida gradualmente hacia el E, donde termina en un fondo de saco de 3 millas. Las costas del seno Almirantazgo son, en general, elevadas y montañosas, pero hacia el final se deprimen considerablemente terminando en lomajes de poca elevación y muy boscosos, atravesados por el río Azopardo de unas 6 millas de curso, que es el desagüe del gran lago Fagnano, tendido de W a E en los llanos bajos de la isla Tierra del Fuego. La vista se extiende al E sin interrupción hasta considerable distancia, sin otro obstáculo que una montaña que se divisa a lo lejos. Costa N del seno Almirantazgo.- Esta costa es casi recta y con pequeñas inflexiones. El recodo más importante de la ribera N, caleta La Paciencia, se encuentra frente a la bahía Parry de la costa opuesta. Es una insignificante escotadura de la costa, de muy poco saco y donde la profundidad, muy grande en la entrada, se reduce de improviso a solamente unos cuantos metros. Al W y más o menos 2 millas de esta caleta y destacada unos 6 cables afuera de la orilla, hay una roca aflorada que parece ser el término de un rodal que arranca de la costa. En el extremo E de la costa N se halla la desembocadura de un riachuelo y al lado N de ella se alza el monte Hope de 1.097 metros, masa de rocas notables por presentarse muy destacada de las montañas vecinas. Al pie se forma una caleta donde se puede encontrar fondeadero, pero debido a la forma y orientación del seno, los vientos del W se hacen sentir en ella en forma desmesurada, por lo cual no es recomendable. Existen los restos de un muelle y las ruinas de un aserradero y de sus casas anexas. Se puede fondear en 12 metros de agua al SE del muelle.

Cambio Nº 2, agosto 2013.

Cap. XI

Punta I. Valenzuela.- Situada al 010° y a 6,4 millas de isla Alta, es la punta más sobresaliente de la ribera N del seno Almirantazgo.

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Roca que aflora en bajamar.- Se encuentra al NNE y a 4,1 millas de la caleta Toto y separada 6,5 cables de la costa N del seno Almirantazgo. Es una roca tipo aguja compuesta de tres picos que afloran en bajamar, de 30 metros de largo en dirección E-W y 10 metros de ancho. Isla Tres Mogotes.- Situada a unas 4 millas del final del seno Almirantazgo y poco al N del su eje. Es una isla de forma alargada y de 1,7 millas de extensión en sentido E-W; bastante notable y muy caracterizada por las tres prominencias que le dan su nombre. Hay paso navegable por el N y por el S de la isla Tres Mogotes.

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Bahía Azopardo.- Carta N o 12500. Se forma hacia el final del seno Almirantazgo y justamente al E de la punta Amarilla. Es la continuación hacia el E del mismo seno Almirantazgo, en cuyo término desemboca el río Azopardo que tiene su origen en el lago Fagnano. Existe allí un aserradero abandonado y un muelle en ruinas de unos 200 metros de largo, en cuyo cabezo se sondan 5 metros de agua. El fondeadero — denominado caleta Benavente— se encuentra en 20 metros de agua al 020° y a casi 3,8 cables del muelle. No es aconsejable ingresar más al interior del punto indicado, pues la profundidad decrece rápidamente por embancamiento del río. Bahía Parry.- Carta No 12500. Se forma al SW y a 2,5 millas de la isla Tres Mogotes, al ESE y unas 10 millas del puerto Totó y sobre la costa S del seno Almirantazgo. Es un estero que se interna unas 15 millas en dirección SW, con un brazo de poco más de 3 millas dirigido al SSE que termina en un saco llamado Bahía Blanca. Se abre entre la punta Amarilla y la punta Morro —situada al W y a 2,4 millas. Al final de la bahía Blanca se vacían las aguas de un gran ventisquero que desciende hasta media altura de las montañas. Ocurre lo mismo en el brazo mayor que se dirige al SW en cuyo extremo existen, como en el anterior, dos

Cartas: 11000 - 12500

IGA

(3004)

Rosa, punta (bahía Shoal)....................... Rosa, punta (canal Gabriel)..................... Round, isla............................................... Rowlett, cabo............................................ Rucumilla, punta....................................... Rupert, isla, rocas y baliza luminosa...................................

XI-8-26 XI-6-22 XI-1-18 XI-6-19 XI-2-25 XI-3-27

S Saavedra, puerto...................................... Salesiano, bajo......................................... Salgado, bajo........................................... San Antonio, puerto.................................. San Carlos, punta y baliza luminosa.................................. San Gregorio, estancia............................. San Isidro, cabo y baliza luminosa........... San Isidro, punta...................................... San Jerónimo, punta.................... XI-3-22 San José, río............................................ San Juan de la Posesión.......................... San Nicolás, bahía................................... San Pedro y San Pablo, rocas................. San Simón, cabo...................................... San Vicente, cabo y baliza luminosa................................. XI-8-46 San Vicente, roca..................................... Santa Ana, islas............................ XI-1-21 Santa Ana, punta y baliza luminosa................................... Santa Carolina, boya ciega...................... Santa Casilda, punta................................ Santa Cruz, angostura (canal Fitz Roy).................................. Santa Cruz, isla y baliza ciega (canal Whiteside)............ Santa María, punta................................... Santa Mónica, caleta................................ Santiago, bahía........................................ Santiago, roca.......................................... Sara, puerto.............................................. Sara, punta y pilote luminoso................... Sargazos, bahía....................................... Sarmiento, banco..................................... Satélite, punta, bajo y baliza luminosa...........XI-9-8 XI-9-9 Schirmer, punta y baliza luminosa................................

XI-2-7 XI-6-6 XI-4-11 XI-5-20 XI-4-5 XI-9-7 XI-5-17 XI-9-3 XI-4-2 XI-5-3 XI-5-17 XI-5-15 XI-5-21 XI-9-3 XI-9-3 XI-10-5 XI-2-20 XI-5-19 XI-6-22 XI-1-26 XI-4-22 XI-6-9 XI-8-2 XI-1-25 XI-9-8 XI-1-11 XI-9-4 XI-8-36 XI-2-10 XI-10-13 XI-10-2 XI-6-21

Seal, caleta............................................... Segunda Angostura.................................. Semillero, islotes............................ XI-1-8 Sentry, isla................................................ Señoret, archipiélago (seno Skyring).................................... Serpiente, banco...................................... Shelter, isla (paso Largo)......................... Shipton, caleta.......................................... Shoal, bahía (boca occidental Estrecho de Magallanes).................... Sholl, bahía (boca occidental Estrecho de Magallanes).................... Sholl, caleta (seno Magdalena)................ Sierralta, punta......................................... Silva Palma, estuario................................ Silvestre, punta......................................... Simón, bahía............................................ Skinner, islotes y baliza luminosa................................ Skyring, seno............................................ Skyring, surgidero.................................... Smyth, canal............................................. Snug, bahía.............................................. Solar, paso............................................... Solitaria, punta......................................... Sombrero Apuntado, punta...................... Soto, islas................................................. Spider, isla................................................ Spoerer, punta.......................................... Stanley, caleta, croquis................. XI-6-13 Staples, estero......................................... Steed, roca............................................... Steinman, punta....................................... Stella, isla................................................. Stewart, bahía.......................................... Stokes, caleta........................................... Stokes, punta y baliza luminosa............... Stonewall, fondeadero.............................. Straggler, islas................................ XI-1-8 Stubenrauch, punta.................................. Sucio, seno............................................... Sulivan, estuario....................................... Sullen, roca.............................................. Sunk, bajo................................................ Sunshine, punta....................................... Sur, estero................................................ Sur, paso (bahía Gente Grande)........................

IGA-9 XI-4-2 XI-9-1 XI-2-3 XI-1-17 XI-4-41 XI-8-40 XI-3-3 XI-5-5 XI-8-25 XI-1-6 XI-5-10 XI-8-37 XI-4-15 XI-8-31 XI-5-4 XI-3-8 XI-4-25 XI-1-12 XI-1-7 XI-5-4 XI-8-37 XI-4-11 XI-4-2 XI-2-18 XI-3-19 XI-2-20 XI-6-14 XI-5-10 XI-2-12 XI-4-16 XI-3-16 XI-3-18 XI-5-10 XI-4-23 XI-10-8 XI-2-2 XI-5-21 XI-6-20 XI-4-4 XI-2-12 XI-1-17 XI-4-13 XI-2-6 XI-8-41

IGA-10

IGA

(3004)

Susana, caleta.......................................... XI-9-3 Sutlej, fondeadero.................................... XI-10-14 Swallow, bahía......................................... XI-3-19 Sweepstakes, promontorio....................... XI-9-3 Swett, canal.............................................. XI-2-7 Sylvia, canal y caleta.....XI-2-11 XI-2-12 XI-2-13

T

Tamar, isla, paso y puerto..........XI-1-9 XI-1-16 XI-2-9 Tarn, monte.............................................. Taylor, punta............................................. Tegualda, punta........................................ Terán, islotes y baliza luminosa................................... Término, caleta......................................... Tern, punta............................................... Tesn, punta............................................... Tesner, islote y baliza luminosa................................... Thomas, bahía......................................... Thorax, cabo............................................ Tilly, bahía................................................ Titus, angostura........................................ Titus, punta y baliza ciega........................ Torino, ensenada...................................... Toro, caleta............................................... Toro, seno................................................. Torres, caleta............................................ Tortuga, roca............................................ Tortuoso, canal (puerto Zenteno)................................. Tortuoso, paso.............................. XI-3-20 Totó, caleta............................................... Tree, islotes.............................................. Tres Islas, bahía....................................... Tres Mogotes, isla.................................... Tres Pasos, bahía.................................... Tribuna, banco.......................................... Tritón, banco y boya luminosa............................................. Trujillo, bahía............................................ Tucapel, ensenada................................... Tuckers, islas............................................ Tuesday, caleta y bahía............................ Tumba, punta...........................................

Cambio Nº 2, agosto 2013.

Turn, punta (canal Fitz Roy)..................... XI-4-24 Turn, punta (canal Whiteside).................. XI-6-9 U Underhill, bahía........................................ Upright, cabo y bahía............................... Uriarte, caleta........................................... Uribe, quebrada y baliza ciega.................

XI-3-13 XI-1-27 XI-1-26 XI-4-22

V XI-7-11 XI-5-17 XI-5-6 XI-2-20 XI-4-6 XI-2-22 XI-8-22 XI-6-5 XI-6-4 XI-1-20 XI-8-22 XI-3-26 XI-4-15 XI-4-21 XI-4-19 XI-4-12 XI-4-3 XI-2-22 XI-1-3 XI-8-27 XI-7-7 XI-6-14 XI-4-8 XI-4-5 XI-6-12 XI-3-28 XI-9-8 XI-9-8 XI-1-13 XI-2-21 XI-6-9 XI-1-13 XI-8-26

Valderrama, banco (canal Fitz Roy)........................................ Valderrama, caleta.................................... Valdés, puerto........................................... Valentín, cabo (isla Dawson).......................... XI-5-21 Valentín, surgidero.................................... Valentina, isla y bahía............................... Valenzuela Iván, punta............................. Valle, punta y baliza luminosa.................. Vestisquero, bahía.................................... Victoria, cabo............................................ Victoria, isla.............................................. Victoria, punta y baliza ciega (bahía Porvenir).............. Villagrán, islas.......................................... Villena, caleta........................................... Villiers, punta............................................ Vince, isla................................................. Vío, bahía................................................. Violeta, isla............................................... Virgen, roca.............................................. Vírgenes, cabo, faro, radiofaro y baliza luminosa................................... Vives, quebrada y baliza ciega............................ XI-4-24 Vivian, isla y baliza luminosa.................... Voces, bahía............................................. Vogel, punta............................................. Volpe, roca...............................................

XI-4-22 XI-4-11 XI-5-20 XI-6-3 XI-6-4 XI-1-14 XI-6-12 XI-9-7 XI-3-4 XI-1-2 XI-1-1 XI-8-35 XI-2-7 XI-3-8 XI-4-12 XI-2-15 XI-1-14 XI-2-7 XI-10-13 XI-10-13 XI-4-25 XI-4-12 XI-5-17 XI-2-21 XI-1-11

W Wagner, caleta.......................................... Walker, banco........................................... Wallis, bajo............................................... Wallis, seno..............................................

XI-3-16 XI-8-21 XI-10-10 XI-1-26

29

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

300 G-1730

Roca El Conde

39° 52’,1 73° 25’,2 6241

D. R. 5s

6

6

Pilar esquelético de fierro rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 147°,5 al 006°. Luz eléctrica C. F.

301 G-1730-5

Roca Atreal

39° 52’,3 73° 25’,2 6241

Gr. D. B. (2) 10 s

5,5

2

Pilote metálico negro, con franja horizontal roja, con aletas distintivas rectangulares. Señal de peligro aislado. Altura = 5,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 7,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

302

Rampa Corral

39° 52’,6 73° 25’,3 6241

D. B. 5s

6

3

Pilar metálico, con aletas distintivas triangulares de color blanco con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 3,0 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 200° al 010°. Luz eléctrica C. F.

303

CASCO HAVERBECK

39° 52’,7 73° 25’,1 6241

Gr. D. C. V. (2+1) 14 s

3

Boya metálica verde, con franja horizontal roja, pantalla reflectora de radar y marca de tope cilíndrica verde. Señal lateral modificada a paso preferido estribor.

Luz 0,2 - Eclipse 1,8. Luz 0,2 - Eclipse 3,8. Luz 0,2 - Eclipse 7,8. Luz eléctrica C. F.

304 G-1731

Muelle Fiscal de Pasajeros

39° 52’,9 73° 25’,6 6241

Gr. D. R. (2) 6s

7

6

Pilar de fierro rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 3,7. Sector de visibilidad: del 212° al 307°. Luz eléctrica C. F.

306 G-1736

Isla Mancera

39° 53’,1 73° 23’,6 6241

Gr. D. R. (3) 9s

6

3

Pilote metálico con estructura cónica de fibra de vidrio roja de 2 metros, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 4,7. Sector de visibilidad: del 043° al 309°. Luz eléctrica C. F.

307 G-1736-2

Tripesca

39° 53’,2 73° 25’,2 6241

D. R. 5s

5

2

Pilar metálico rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.

308 G-1736-4

Muelle Isla Mancera Punta La Cal

39° 53’,3 73° 23’,3 6241

Gr. D. R. 3s

8

3

Pilar de fierro rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 132° al 341°. Luz eléctrica C. F.

Cambio No 1, agosto 2013.

30

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

309 G-1736-5

Punta Castillito

39° 53’,6 73° 23’,0 6241

D. V. 3s

309-A

BANCO MANCERA SUR

39° 53’,9 73° 23’,6 6241

D. V. 5s

354 G-1724

PUNTA GALERA

40° 00’,0 73° 42’,0 7000

D. B. 12 s

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

3

43

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

2

Pilar metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

2

Boya cilíndrica de fibra de vidrio verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

15

Torre de fibra de vidrio blanca con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 11,6. Sector de visibilidad: del 326° al 208°. Luz eléctrica giratoria C. F.

S E Ñ A L I Z A C I Ó N M A R I T Í M A R Í O VA L D I V I A E N A P É N D I C E “ E ” 356 G-1722

Punta Moquegua

40° 33’,6 73° 46’,5 7111

D. B. 10 s

51

9

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: del 330° al 236°. Luz eléctrica C. F.

358 G-1720

CABO QUEDAL

40° 59’,0 73° 56’,2 7000

D. B. 15 s

82

16

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 14,7. Sector de visibilidad: del 356° al 196°. Luz eléctrica giratoria C. F.

BALIZAMIENTO RÍO MAULLÍN EN APÉNDICE “E” CANAL CHACAO 360 G-1672

ISLA DOÑA SEBASTIANA ESTE Anterior

41° 44’,7 73° 48’,2 7210

D. A. 5s

22

14

Torre de fibra de vidrio amarilla. Señal especial. Altura = 4 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 275° al 295°. Luz eléctrica direccional C. F. Enfiladas al 285°,7.

361 G-1672-1

ISLA DOÑA SEBASTIANA WESTE Posterior

Original, agosto 2013.

Al 285°,7 ya 1.320 m de la Anterior

D. B. 5s

30

10

Torre de fibra de vidrio blanca, con franjas horizontales rojas. Señal costera. Altura = 14 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 225° al 167°. Luz eléctrica C. F.

30a

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

363 G-1675

Bajo Colo Colo

41° 45’,2 73° 43’,3 7210

D.V. 5s

10

7

Pilote hincado metálico con balaustrada, de color verde. Señal lateral de babor. Altura = 10 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 273° al 099°. Luz eléctrica C. F.

365 G-1676

PUNTA CORONA Con personal

41° 47’,1 73° 53’,3 7210

D.B 10 s Señal de Niebla 2 cada 30 s

66

32

Torre de concreto con casa adosada blanca, con franjas horizontales rojas. Señal costera. Altura = 9,5 metros.

Luz 0,2 - Eclipse 9,8. Sector de visibilidad: del 135° al 342°. Señal de Niebla: Sonido 2 - Silencio 2. Sonido 2 - Silencio 24. E.R.T.: Característica = CBP-70. Estación meteorológica. Racon. Luz eléctrica de xenón C. F.

Original, agosto 2013.

41

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

476 G-1649-5

Caleta Cheguián

42° 34’,7 73° 24’,1 7390

D. B. 5s

5

9

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja, con aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,3 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 356° al 098°. Luz eléctrica C. F.

477 G-1628

Isla Imelev

42° 37’,1 73° 24’,3 7370

Gr. D. B. R. (2) 6s

52

B.=6 R.=4

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 8 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 3,7. Sectores de visibilidad: Blanco: del 087° al 98°. Rojo: del 198° al 232°. Blanco: del 232° al 58°. Rojo: del 058° al 087°. Luz eléctrica C. F.

479 G-1630

Isla Quehui Punta Camahue

42° 38’,8 73° 31’,6 7370

D. B. 5s

59

7

Torre de concreto blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 5,5 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 278° al 174°. Luz eléctrica C. F.

481 G-1631

Puerto Pindo Isla Quehui

42° 37’,1 73° 30’,1 7370

D. V. 5s

8,5

4

Torre de fibra de vidrio verde. Señal lateral de babor. Altura = 5,5 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 095° al 125°. Luz eléctrica C. F.

7

7

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 4 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 5,5. Sector de visibilidad: del 179° al 050°. Luz eléctrica C.F.

6

Boya cilíndrica verde, con pantalla reflectora de radar y marca de tope. Señal lateral de babor.

Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Luz eléctrica C. F.

8

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 5,5 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 172° al 057°. Luz eléctrica C. F.

CANAL LEMUY 483 G-1640

Punta Aguantao

42° 32’,1 73° 34’,6 7370

Gr. D. B. (4) 12 s

485

BAJO PUNTA AGUANTAO

42° 32’,2 73° 34’,2 7370

D. V. 10 s

42° 34’,5 73° 44’,7 7370

D. B. 5s

ESTERO CASTRO 487 G-1636

Isla Linlinao

38

Cambio No 1, agosto 2013.

42

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

489 G-1636-5

Punta Ánimo

42° 32’,0 73° 47’,0 7372

D. B. 5s

10

5

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja y aletas rectangulares instaladas sobre 4 tubos de fierro. Señal costera. Altura = 10 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 274° al 097°. Luz eléctrica C. F.

491 G-1637

Punta Peuque

42° 31’,4 73° 47’,1 7372

D. R. 5s

7

3

Torre de fibra de vidrio roja, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,3 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 018° al 255°. Luz eléctrica C. F.

493

BANCO RÍO GAMBOA

42° 29’,2 73° 45’,3 7372

D. V. 5s

3

Boya metálica verde, con pantalla reflectora de radar y marca de tope cilíndrica. Señal lateral de babor.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Luz eléctrica C. F.

495 G-1638

Puerto Castro

42° 28’,9 73° 45’,5 7372

D. R. 5s

10

7

Torre de fibra de vidrio roja. Señal lateral de estribor. Altura = 6 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

CANAL DE YAL 497 G-1634

Muelle Chonchi

42° 37’,2 73° 46’,1 7372

D. R. 5s

6

8

Pilar de fibra de vidrio rojo, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

499 G-1632

Islote Yal

42° 39’,6 73° 39’,4 7370

D. V. 10 s

9

6

Torre cuadrangular de concreto verde. Señal lateral de babor. Altura = 4,4 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 9,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

41° 55’,7 72° 51’,2 7320

D. B. 5s

52

6

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja, con aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,3 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 240° al 090°. Luz eléctrica C. F.

GOLFO DE ANCUD 500 G-1691-5

Punta Hurón

77

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

895-3 G-1440-3

Banco Requisito Sur

53° 18’,6 70° 26’,3 11421

D. R. 3s

2,5

1,5

Pilar metálico rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 2,5 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

895-4 G-1440-4

Punta Sara

53° 18’,6 70° 26’,5 11421

D. R. 5s

2,5

1,5

Pilar metálico rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 2,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

BAHÍA PUNTA ARENAS 897 G-1438

Pontón Muñoz Gamero

53° 10’,6 70° 54’,9 11411

D. B. 5s

9

7

Pilar metálico esquelético blanco, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 113° al 093°. Luz eléctrica C. F.

899 G-1436

Cabezo Muelle Prat

53° 10’,2 70° 54’,3 11411

D. B. 10 s

18

12

Tubo de fierro blanco, con franjas rojas, con balaustrada en su parte superior. Señal costera. Altura = 15 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 9,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica giratoria C. F.

901

PUNTA ARENOSA

53° 08’,8 70° 50’,6 11411

Gr. D. B. (3) 10 s

5

Boya metálica negra, con una franja horizontal amarilla, con pantalla reflectora de radar, aletas distintivas y marca de tope. Señal cardinal este.

Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 5,5. Luz eléctrica C. F.

902

RÍO DE LAS MINAS

53° 09’,8 70° 52’,6 11411

Gr. D. B. (3) 10 s

9

Boya metálica negra, con una franja horizontal amarilla, con pantalla reflectora de radar y marca de tope. Señal cardinal este.

Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 5,7. Luz eléctrica C. F.

53° 07’,3 70° 51’,5 11411

D. B. 1s

5

Boya de fibra de vidrio, con base amarilla y torre negra, con pantalla reflectora de radar. Señal cardinal norte.

Luz 0,2 - Eclipse 0,8. Luz eléctrica C. F. particular.

BAHÍA CATALINA 903

ASTILLERO E

78

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

905

ASTILLERO W

53° 07’,2 70° 51’,7 11411

D. B. 1s

906 G-1435-4

Muelle Mardones

53° 07’,5 70° 51’,4 11411

D. V. 5s

906-1 G-1435-3

Rompeolas Barranco Amarillo

53° 05’,9 70° 52’,3 11411

906-2 G-1435-31

Dique Sumergido Barranco Amarillo

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

5

Boya de fibra de vidrio, con base amarilla y torre negra, con pantalla reflectora de radar. Señal cardinal norte.

Luz 0,2 - Eclipse 0,8. Luz eléctrica C. F. particular.

8

5

Pilar cilíndrico verde. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 138° al 014°. Luz eléctrica C. F. particular.

D. R. 5s

6

3

Pilote cilíndrico metálico rojo. Señal lateral de estribor. Altura = 3 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C.F.

53° 05’,9 70° 52’,3 11411

D. V. 3s

3

2

Pilote metálico verde. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

52° 55’,1 70° 34’,4 11500

D. B . 10 s

49

10

Torre cilíndrica de concreto blanca, con franja horizontal roja y casa adosada de color blanco. Señal costera. Altura = 13,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 9,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica giratoria C. F.

PASO NUEVO 907 G-1428

Isla Magdalena

PASO PELÍCANO 909

PASO PELÍCANO SUR

52° 56’,0 70° 45’,4 11500

D. V. 3s

4

Boya de fierro verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Luz eléctrica C. F.

911

PASO PELÍCANO NORTE

52° 55’,7 70° 44’,7 11500

D. R. 5s

5

Boya cilíndrica de fierro roja, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de estribor.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Luz eléctrica C. F.

Cambio No 2, agosto 2013.

103

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

IQUIQUE 22 G-1974

Enfilación de acceso Muelle de Pasajeros Anterior

20° 12’,6 70° 09’,3 1211

F. R.

3

23 G-1974-1

Posterior

Al 197° y a 43 m de la Anterior

F. R.

3

20°44’,8 70°11’,4 1232

F.Az.

25

Luz eléctrica particular. Poste de madera pintado a franjas blancas y rojas, coronado con distintivo blanco triangular. Altura = 5,6 metros. Enfiladas al 197°. Poste pintado a franjas blancas y rojas, coronado con distintivo blanco triangular. Altura = 3,8 metros.

Luz eléctrica particular.

Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche con dos luces azules.

Luz 1,0 - Eclipse 2,0.

CALETA PATILLOS 26-1

Terminal Marítimo Patillos 1 Balizas de enfilación de aproximación Anterior

3

Enfiladas al 138°.

26-1A

Posterior

Al 138° y a 176 metros de baliza Anterior

F.Az.

36

3

Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche con dos luces azules.

Luz 1,0 - Eclipse 2,0.

26-2

Terminal Marítimo Patillos 1 Balizas de enfilación de fondeo Anterior

20°44’,9 70°11’,7 1232

F.Az.

12

3

Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.

Luz eléctrica particular.

Enfiladas al 202°.

26-2A

Posterior

Al 202° y a 126 metros de baliza Anterior

F.Az.

19

3

Tablero en forma de rombo de 3 x 2,4 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.

Luz eléctrica particular.

26-3

Terminal Marítimo Patillos 2 Balizas de enfilación de aproximación Anterior

20°45’,0 70°11’,8 1232

F.Az.

28

3

Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.

Luz eléctrica particular.

Posterior

Al 152° y a 198 metros de la Baliza Anterior.

Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.

Luz eléctrica particular.

26-3A

F.Az.

40

3

Enfiladas al 152°.

Cambio No 4, agosto 2013.

104

1 No de orden y No internacional

26-4

26-4A

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.

Luz eléctrica particular.

Luz eléctrica particular.

Terminal Marítimo Patillos 2 Balizas de enfilación de fondeo Anterior

20°44’,8 70°11’,3 1232

Posterior

Al 094° y a 238 metros de la Baliza Anterior.

F.Az.

32

3

Tablero rectangular de 4 x 2,5 metros con fondo naranja para el día y en la noche dos luces azules.

F.Az.

25

3

Enfiladas al 094°.

MEJILLONES DEL SUR 36-2 G-1955-535

Puerto Angamos Enfilación de aproximación Sitio No 1 Anterior (Particular)

23° 04’,2 70° 23’,0 1331

D. R. 1s

26

4

Estructura metálica, Luz 0,5 - Eclipse 0,5. en su parte superior Luz eléctrica particular. un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 5 metros. Enfilación de aproximación 111°.

36-2A G-1955-54

Posterior (Particular) Común

Al 111° y a 250 m de la Anterior

F. R.

37

4

Estructura metálica, Luz eléctrica particular. en su parte superior un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 6 metros.

36-3

Enfilación de aproximación Sitio No 4 Anterior (Particular)

23° 04’,2 70° 23’,1 1331

D. R. 1s

30

4

36-3A

Posterior (Particular)

Cambio No 4, agosto 2013.

Al 130° y a 160 m de la Anterior

F. R.

35

4

Estructura metálica, en su parte superior un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco, con una franja vertical roja. Altura = 5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz eléctrica particular.

Estructura metálica, en su parte superior un triángulo equilátero invertido de 3 metros de base, blanco, con una franja vertical roja. Altura = 6 metros.

Luz eléctrica particular.

Enfilación de aproximación 130°

104a

1 No de orden y No internacional

36-4

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

Enfilación de aproximación Sitios No 2 y 3 Anterior (Particular)

23° 04’,1 70° 23’,0 1331

D. R. 1s

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

26

4

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

Estructura metálica, Luz 0,5 - Eclipse 0,5. en su parte superior Luz eléctrica particular. un triángulo equilátero de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 5 metros. Enfilación de aproximación 146°.

36-2A G-1955-54

Posterior (Particular) común

Al 146° y a 230 m de la Anterior

F. R.

37

4

Estructura metálica, Luz eléctrica particular. en su parte superior un triángulo equilátero invertido de 3 metros de base, blanco con una franja vertical roja. Altura = 6 metros.

40-1 G-1955-61

Enfilación de aproximación Terminal Marítimo GNL Anterior N o 1 (Particular)

23° 03’,3 70° 22’,0 1331

D. V. 3s

33,5

5

Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 280° al 033°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 6,5 metros.

40-2 G-1955-615

Posterior N o 2

Al 130° y a 180 m de la Anterior

D. V. 3s

42,6

5

Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 234° al 030°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 7,6 metros.

40-3 G-1955-62

Enfilación de aproximación Anterior N o 3 (Particular)

23° 03’,4 70° 22’,2 1331

D. R. 3s

32,6

5

Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 233° al 035°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 6,6 metros.

40-4 G-1955-625

Posterior N o 4

Al 130° y a 180 m de la Anterior

D. R. 3s

42,1

5

Poste de fierro gris, Luz 1,0 - Eclipse 2,0. parte superior tablero Sector de visibilidad: rectangular blanco, del 236° al 031°. con franja vertical naranja de 4,2 x 2,1 metros. Altura = 11,0 metros.

Original, agosto 2013.

109

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

ISLA DE PASCUA 93 G-1991

Enfilación Hanga Piko Anterior

27° 09’,3 109° 26’,4 2512

D. V. 3s

8

4

Poste blanco, en su parte superior un tablero de 0,90 x 1,80 metros, de color blanco con franja vertical roja. Altura = 6,7 metros.

Luz 0,7 - Eclipse 2,3. Sector de visibilidad: del 025° al 160°. Luz eléctrica C. F.

Enfiladas al 109°. 94 G-1991-1

Posterior

Al 109° y a 240 m de la Anterior

D. V. 3s

40

28° 27’,8 71° 15’,2 3211

F. R.

28,3

4

Poste blanco, en su parte superior un tablero de 0,90 x 1,80 metros, de color blanco con franja vertical roja. Altura = 7,5 metros.

Luz 0,7 - Eclipse 2,3. Sector de visibilidad: del 045° al 140°. Luz eléctrica C. F.

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 3 metros.

De noche exhibe dos luces verticales rojas fijas. Luz eléctrica particular.

PUERTO HUASCO 106-1

Enfilación de aproximación Terminal Marítimo Península Guacolda I Anterior A-1

Enfiladas al 272°,5. 106-1A

Al 272°,5 y Posterior A-2 a 35 m (para naves menores de la de 50 TRG)

F. V.

27,8

Anterior A-1

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 3 metros.

De noche exhibe dos luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.

Enfiladas al 263°. 106-1B

Posterior A-3

Al 263° y a 50 m de la Anterior A-1

F. V.

36,5

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 3 metros.

De noche exhibe dos luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.

Cambio No 6, agosto 2013.

110

1 No de orden y No internacional

106-2

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

Enfilación de fondeo Terminal Marítimo Península Guacolda I Anterior No 1

28° 28’,1 71° 15’,1 3211

F. R.

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

28,3

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura= 10 metros.

De noche exhibe tres luces verticales rojas fijas. Luz eléctrica particular.

Enfiladas al 224°. 106-2A

Posterior No 2 (para buques con puente al centro)

Al 224° y a 80 m de la Anterior No 1

F. V.

27,8

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 10 metros.

De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.

Enfiladas al 206°. 106-2B

Posterior No 3 (para buques con puente a popa)

Al 206° y a 90 m de la Anterior No 1

F. V.

14,6

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel metálico blanco, con un rombo central, con franjas transversales de color rojas y blancas. Altura = 4,8 metros.

De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.

106-2 (común)

Enfilación de aproximación Terminal Marítimo Península Guacolda II Anterior No 1

28° 28’,1 71° 15’,1 3211

F. R.

28,3

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 10 metros.

De noche exhibe tres luces verticales rojas fijas. Luz eléctrica particular.

Enfiladas al 224°. 106-2A (común)

Posterior No 2

Al 224° y a 80 m de la Anterior No 1

F. V.

27,8

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel de fibra de vidrio blanco, con un rombo central de color rojo. Altura = 10 metros.

De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.

Enfiladas al 206°. 106-2B (común)

Posterior No 3

Original, mayo 2012.

Al 206° y a 90 m de la Anterior No 1

F. V.

14,6

Torre esquelética de fierro, en su parte superior un panel metálico blanco, con un rombo central, con franjas transversales de color rojo y blancas. Altura = 4,8 metros.

De noche exhibe tres luces verticales verdes fijas. Luz eléctrica particular.

121

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

259-2

Enfilación de fondeo Terminal B Ancla de Eb. Anterior 1

Al 143° y a 75,6 m de la Posterior (común) 6112

F. V.

54,1

1

Poste metálico, en Sector de visibilidad: su parte superior un 360°. triángulo equilátero Luz eléctrica particular. blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 12,0 metros. Enfilada al 323° de la baliza Posterior común.

259-2A

Anterior 2

Al 134°,5 y a 61,2 m de la Posterior (común) 6112

F. V.

55,3

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 7,7 metros.

Sector de visibilidad 360°. Luz eléctrica. Particular.

Al 130° y a 62,5 m de la Posterior (común) 6112

F. V.

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 7,7 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

259-2B

Anterior 3

55,3

1

Enfilada al 314°,5 de la baliza Posterior común.

Enfilada al 310° de la baliza Posterior común.

259-2C

Posterior (común)

36° 43’,7 73° 08’,5 6112

F. V.

59,3

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 9,0 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular. Ubicada en el cerro SVTI.

259-3

Enfilación de Fondeo Terminal B. Ancla de Eb. Anterior 1

Al 145°,5 y a 34,7 m de la Posterior (común) 6112

F. V.

73,5

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 10,9 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

Al 138°,5 y a 34,7 m de la Posterior (común) 6112

F.V.

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 8,4 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

36° 43’,6 73° 08’,4 6112

F. V.

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,5 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Ubicada en el cerro SVTI.

259-3A

259-3B

Anterior 2

Posterior (común)

73,5

77,5

1

1

Enfilada al 325°,5 de la baliza Posterior común.

Enfilada al 318°,5 de la baliza Posterior común.

Cambio No 1, agosto 2013.

122

1 No de orden y No internacional

259-4

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

Enfilación de fondeo Terminal B. Ancla de Bb. Anterior

36° 43’,5 73° 07’,6 6112

F. R.

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

20,2

1

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,8 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.

Enfilada al 050° de la baliza Posterior.

259-4A

Posterior

Al 050° y a 72,3 m de la Anterior

F. R.

24,2

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero invertido blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 18,5 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular ubicada COMAP Shell.

259-5

Enfilación de Fondeo Terminal B. Ancla de Bb. Anterior

36° 43’,5 73° 07’,6 6112

F. R.

20

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,4 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfilada al 044° de la baliza Posterior.

259-5A

Posterior.

Al 044° y a 69,1 m de la Anterior

F. R.

24

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero invertido blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 18,5 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Ubicada COMAP Shell.

259-6

Enfilación de Fondeo Terminal B. Ancla de Bb. Anterior

36° 43’,5 73° 07’,6 6112

F. R.

20,1

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14,8 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfilada al 042° de la baliza Posterior.

259-6A

Posterior.

Al 042° y a 75,9 m de la Anterior

F. R.

24,1

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 18,5 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Ubicada COMAP Shell.

259-7

Enfilación de aproximación Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. Anterior

36° 43’,8 73° 07’,6 6112

F. V.

20

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 13,1 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.

259-7A

Posterior

Cambio No 1, agosto 2013.

Destruida.

122a

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

259-8

Enfilación de Fondeo Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. Anterior

36° 43’,7 73° 07’,5 6112

F. R.

19,5

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 13,9 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

259-8A

Posterior 1

Al 045° y a 73,5 m de la Anterior

F. R.

23,3

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 17,5 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 17,4 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 6,1 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.

259-8B

259-9

Posterior 2

Enfilación de fondeo Terminal Marítimo ENAP. Terminal C. Anterior

Al 040° y a 83,8 m de la Anterior

36° 44’,3 73° 07’,6 6112

F. R.

F. R.

23,3

13,8

1

1

Enfiladas al 045°.

Enfiladas al 040°.

Enfiladas al 134°,5.

259-9A

Posterior

Al 134° y a 179,5 m de la Anterior

F. V.

21,8

1

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 13,5 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica particular.

259-10

Enfilación de Aproximación Sitio Norte. Anterior

36° 44’,8 73° 07’,9 6112

D. R. 3s

16

7

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 2,0 Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

259-10A

Posterior

Al 170° y a 125 m de la Anterior

D. R. 3s

18,7

7

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfiladas al 170°.

Cambio No 1, agosto 2013.

122b

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

259-11

Enfilación de Fondeo Sitio Norte Anterior

36° 44’,4 73° 07’,5 6112

F. V.

26

7

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

259-11A

Posterior

Al 119° y a 212,5 m de la Anterior

F. V.

44

8

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfiladas al 119°.

259-12

Enfilación de Aproximación Sitio Sur Anterior

36° 44’,2 73° 07’,6 6112

D. V. 3s

16

7

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 2,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular.

259-12A

Posterior

Al 056° y a 115 m de la Anterior

D. V. 3s

16

7

Poste metálico, en su parte superior un triángulo equilátero blanco, con una franja vertical naranja. Altura = 14 metros.

Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica. Particular. Enfiladas al 056°

259-13

Enfilación de fondeo Sitio Sur Anterior

36° 44’,5 73° 07’,7 6112

F. R.

9,4

8

Triángulo equilátero Sector de visibilidad: blanco con una franja 360°. Luz eléctrica particular. vertical naranja. Instalada sobre techo Galpón. Altura = 6 metros. Enfiladas al 102°.

259-13A

Posterior

Al 102° y a 76 m de la Anterior

F. R.

13,4

8

Triángulo equilátero Sector de visibilidad: blanco con una franja 360°. Luz eléctrica particular. vertical naranja. Instalada sobre chimenea Alto Horno. Altura = 10 metros.

Cambio No 1, agosto 2013.

147

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

Lago rapel 208-A

Espigón Capitanía de Puerto

34o 09’,0 71o 27’,2 5235

D. B. 5s

5

2

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja y aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,0 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 121° al 225°. Luz eléctrica C. F.

208-B

Alto la Capellanía Norte

34o 05’,1 71o 34’,3 5235

D. V. 5s

7,3

2

Pilote metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 3,4 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 170° al 320°. Luz eléctrica C. F.

208-C

Las Palmas NNE

34o 05’,6 71o 32’,2 5235

D. V. 5s

6,9

2

Pilote metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 6,6 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 096° al 350°. Luz eléctrica C. F.

208-D

Las Chacrillas Weste

34o 06’,6 71o 31’,9 5235

D. R. 5s

6,8

2

Pilote metálico rojo, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 6,4 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 320° al 140°. Luz eléctrica C. F.

2001-A

BAJO LAS CHACRILLAS SUR

34° 07’,9 71° 30’,0 5235

D. R. 5s

4

Boya plástica cónica roja, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de estribor.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F.

2001-B

BAJO LA PUNTILLA

34° 08’,9 71° 26’,9 5235

D. V. 5s

4

Boya plástica cónica verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F.

2001-C

BAJO EL ÁLAMO

34° 08’,9 71° 26’,0 5235

D. V. 5s

4

Boya plástica cónica verde, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F.

34o 48’,7 72o 04’,1 5215

Gr. D. B. (2) 10 s

2

Pilote metálico de color negro, con franja horizontal roja y aletas distintivas. Señal de peligro aislado. Altura = 7,0 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 7,5. Luz eléctrica C. F.

Lago Vichuquén 209-A

Punta del Litre

7

Original, agosto 2013.

148

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

209-B

PUNTA PENÍNSULA

34°48’,9 72°02’,7 5215

Gr. D. B. (3) 10 s

4

Boya cónica de plástico retomoldeado negra, con franja horizontal amarilla, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal cardinal este.

Luz 0,6 - Eclipse 0,6. Luz 0,6 - Eclipse 0,6. Luz 0,6 - Eclipse 7,0. Luz eléctrica C. F.

209-C

PUNTA TOTORILLA

34° 49’,5 72° 03’,5 5215

Gr. D. B. (9) 15 s

4

Boya cónica de plástico retomoldeado amarilla, con franja horizontal negra, con marca de tope y pantalla reflectora de radar. Señal cardinal weste.

Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 0,5. Luz 0,5 - Eclipse 6,5. Luz eléctrica C. F.

LAGO COLBÚN 230

Punta Quillayes

36° 40’,0 71° 17’,0

Gr. D. B. (3+1) 20 s

440

4

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja. Señal costera.

Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz 0,5 - Eclipse 10,5. Luz eléctrica C. F.

230-1

Lago Colbún

35° 41’,3 71° 18’,6

Gr.D.B. (2) 10s

3

2

Pilar metálico de color negro, con franja horizontal roja,con aletas distintivas. Señal de peligro aislado. Altura = 3 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 7,5. Sector de visibilidad: 360°.

37° 57’,5 73° 15’,5

D.R. 5s

12

2

Pilar metálico, con aletas distintivas triangulares de color rojo. Señal lateral de estribor. Altura= 3,0 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 160° al 030° Luz eléctrica C.F.

LAGO LANALHUE 275

Punta Sapo

LAGO VILLARRICA 288

Punta La Puntilla

39° 16’,0 72° 00’,4 6230

D. B. 5s

23

6

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 3,3 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 044° al 172°. Luz eléctrica C. F.

289

Isla Allaquillén

39° 15’,0 72° 08’,9 6230

D. B. 5s

60

2

Torre de fibra de vidrio blanca, con franja horizontal roja y aletas distintivas rectangulares. Señal costera. Altura = 3,3 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: del 257° al 081°. Luz eléctrica C. F. A requerimiento.

Cambio No 3, agosto 2013.

149

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

LAGO PANGUIPULLI 289-A

Embarcadero municipal Panguipulli

39° 38’,6 73°19’,6

D.V. 5s

7

3

Pilar metálico, con aletas distintivas triangulares de color blanco con franja horizontal roja. Señal costera. Altura= 3,0 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C.F.

39° 30’,1 72° 09’,6 6232

Gr. D. (3) 10 s

4

2

Pilote metálico, con aletas distintivas triangulares de color negro con franja horizontal amarilla. Señal cardinal Este. Altura = 3,0 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 0,7. Luz 0,3 - Eclipse 0,7. Luz 0,3 - Eclipse 7,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

LAGO CALAFQUÉN 289-1

Islote Pancul

RÍO CRUCES 293 G-1743

Ex - Muelle Punucapa

39° 45’,4 73° 15’,6 6255

D. V. 5s

3,5

2

Pilar metálico verde, con aletas. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 006° al 231°.

293-A G-1743-2

Bajo Buenaventura

39° 46’,5 73° 15’,0 6255

D. R. 3s

3,5

2

Pilote metálico rojo, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de estribor. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 156° al 339°.

293-B

Punucapa

39°45’,5 73°15’,6 6255

D.V. 5s

6

3

Pilar metálico, con aletas distintivas rectangulares de color verde. Señal lateral de babor. Altura= 3,0 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C.F.

294 G-1742

Río Cau-Cau

39° 47’,0 73° 15’,8 6254

D. V. 10 s

6

2

Pilar metálico verde, con balaustrada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 2,5 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

39° 52’,3 71° 53’,3 6265

D. V. 3s

6

2

Pilar metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 245° al 295°. Luz eléctrica C. F.

LAGO PIREHUEICO 295

Puerto Fuy

Cambio No 2, agosto 2013.

150

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

295-1

Isla Susana

39° 52’,8 71° 51’,6 6265

D. B. 5s

6

2

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 264° al 110°. Luz eléctrica C. F.

295-2

Casa de Perro

39° 52’,9 71° 50’,6 6265

D. B. 10 s

6

2

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: del 096° al 275°. Luz eléctrica C. F.

295-3

Punta Vuelta Redonda

39° 54’,3 71° 48’,6 6265

D. B. 5s

9

2

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 135° al 340°. Luz eléctrica C. F.

295-4

Las Estacas

39° 55’,5 71° 47’,4 6265

D. V. 3s

6

2

Pilar metálico verde, con aletas distintivas triangulares. Señal lateral de babor. Altura = 5 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 310° al 140°. Luz eléctrica C. F.

295-5

Los Baños

39° 55’,9 71° 45’,8 6265

D. B. 10 s

6

2

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja, con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: del 105° al 320°. Luz eléctrica C. F.

295-6

Banco Hua Hum

40° 01’,1 71° 43’,9 6265

D. V. 5s

8

2

Pilar metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 319° al 160°. Luz eléctrica C. F.

295-7

El Rosado

39° 57’,7 71° 44’,7 6265

D. B. 5s

6

2

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja, con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 159° al 358°. Luz eléctrica C. F.

Original, agosto 2013.

150a

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

295-71

Lago Pirehueico

40° 01’,4 71° 43’,7 6265

D. V. 3s

3,5

2

Pilote metálico verde, con aletas distintivas rectangulares. Señal lateral de babor. Altura = 7,5 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: del 281° al 134°. Luz eléctrica C. F.

295-8

Puerto Pirehueico

40° 01’,5 71° 43’,3 6265

D. B. 5s

6

2

Pilar metálico blanco, con franja horizontal roja, con aletas distintivas triangulares. Señal costera. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: del 250° al 129°. Luz eléctrica C. F.

39° 52’,9 73° 23’,8 6251

Gr. D. V. (3) 9s

6

2

Pilote metálico verde, con aletas y pantalla reflectora de radar. Señal lateral de babor. Altura = 6 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 1,5. Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

RÍO VALDIVIA Y TORNA GALEONES 310 G-1736-6

Desembocadura Río Valdivia

Original, agosto 2013.

151

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

312 G-1736-7

Estribor No 1

39° 52’,9 73° 23’,5 6251

D. R. 5s

5

2

Pilote metálico rojo, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

314 G-1737-4

Muelle Niebla No 2

39° 52’,5 73° 23’,1 6251

D. V. 5s

6

3

Pilote metálico, con estructura de fibra de vidrio verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: del 219° al 086°. Luz eléctrica C. F.

314-A

Imhoff (ex Fipasur)

39° 52’,3 73° 22’,9 6251

D. V. 5s

6

3

Pilar metálico, con aletas distintivas rectangulares de color verde. Señal lateral de babor. Altura = 3,0 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Luz eléctrica C. F. Sector de visibilidad: del 217° al 240°.

315 G-1737-45

Estribor No 2

39° 52’,4 73° 22’,3 6251

D. R. 5s

5,3

2

Pilote metálico, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 5,3 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

315-A

Carbonero

39° 52’,3 73° 22’,1 6251

D. B. 5s

7

3

Pilar metálico, con aletas distintivas rectangulares de color verde. Señal lateral de babor. Altura = 3,0 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad del 069° al 269°. Luz eléctrica C. F.

316 G-1737-5

Babor No 3

39° 52’,3 73° 22’,3 6251

D. V. 5s

5

2

Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

317 G-1737-55

Babor No 4

39° 52’,2 73° 22’,0 6251

D. V. 10 s

4

2

Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio, de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

Cambio No 2, agosto 2013.

152

1 No de orden y No internacional

2

3

4

Nombre y lugar

Posición

Característica y color.

Latitud S. Longitud W. Carta

5 6 Altura sobre el Alcance nivel nominal medio del en mar millas (metros)

7

8

Descripción de la estructura altura y tipo de señal (metros)

Datos complementarios de las características luminosas, sectores, señales de niebla, etc.

318 G-1737-6

Ex Vapor Canelo No 6

39° 52’,1 73° 21’,4 6251

D. V. 5s

4

2

Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 4,5. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

320 G-1738

Halcones Chicos No 5

39° 52’,2 73° 21’,3 6251

Gr. D. R. (2) 6s

5

3

Pilote metálico, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros rojo, adosada en su parte superior. Altura = 3 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 3,7. Sector de visibilidad: del 072° al 257°. Luz eléctrica C. F.

321 G-1739

Babor No 7

39° 51’,9 73° 21’,2 6251

D. V. 10 s

4,3

2

Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4,3 metros.

Luz 1,0 - Eclipse 9,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

322 G-1740-1

Brieva No 9

39° 51’,7 73° 20’,7 6251

Gr. D. V. (3) 9s

10

3

Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 3 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 1,7. Luz 0,3 - Eclipse 4,7. Sector de visibilidad: del 242° al 069°. Luz eléctrica C. F.

324 G-1740-3

Sara N o 14

39° 51’,2 73° 19’,2 6251

D. V. 5s

4

3

Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Altura = 3,5 metros.

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

326 G-1740

Nibaldo No 8

39° 51’,8 73° 20’,6 6251

D. R. 3s

5

2

Pilote metálico, con estructura cónica de fibra de vidrio de 2 metros rojo, adosada en su parte superior. Señal lateral de estribor. Altura = 4 metros.

Luz 0,3 - Eclipse 2,7. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

327 G-1740201

Babor N o 12

39° 51’,3 73° 19’,7 6251

Gr. D. V. (2) 6s

4,8

2

Pilote metálico, con estructura cilíndrica de fibra de vidrio de 2 metros verde, adosada en su parte superior. Señal lateral de babor. Altura = 4,8 metros.

Luz 0,5 - Eclipse 1,0. Luz 0,5 - Eclipse 4,0. Sector de visibilidad: 360°. Luz eléctrica C. F.

Original, agosto 2013.

(3007)

161

ÍNDICE ALFABÉTICO DE LUCES Y BOYAS CIEGAS No ORDEN

No ORDEN

A

Balizas de fondeo ancla de babor…...…. 260-2.

260-4

Ardley, Caleta. Baliza luminosa.................................

1168

Ardley, Península. Baliza luminosa...........................

1170

Arenosa, Punta. Boya luminosa................................

901

Arica. Faros y balizas luminosas: Acevedo, Punta. Baliza luminosa..............................

1020

Extremo Molo de Abrigo. Faro............................

Achao. Baliza luminosa.............................................

473

Muelle Norte. Baliza luminosa............................

8

Achurra, Punta. Faro.................................................

65

Península Alacrán. Faro.....................................

10

6

Acuicultura, de Tongoy. Boyarines luminosos .........

136

Rompeolas. Baliza luminosa..............................

12

Adelaide, Islotes. Baliza luminosa . ..........................

825

Arriagada, Islas. Baliza luminosa..............................

791

Aguantao, Bajo Punta. Boya luminosa . ...................

485

Arska, Punta. Baliza luminosa...................................

967

Aguantao, Punta. Baliza luminosa ...........................

483

Astillero E. Boya luminosa.........................................

903

Astillero W. Boya luminosa........................................

905

Baliza luminosa...................................................

602

Astorga, Isla. Faro......................................................

774

Ahui, Punta. Baliza luminosa . ..................................

367

Atracadero, Cabo. Baliza luminosa...........................

1001

Aitui, Bajo. Boya ciega . ............................................

Aguas Muertas, Muelle y Varadero.

2022

Auchilú, Isla. Faro......................................................

614

Albatross, Punta. Baliza luminosa . .......................... 675-10

Aulén, Isla. Boya ciega..............................................

2016

Aldea, Puerto. Baliza luminosa ................................

135

Ayacara, Caleta. Baliza luminosa..............................

507

Alejandro Selkirk, Isla. Baliza luminosa ...................

207-A

Alert, Roca. Baliza luminosa ....................................

819

Algodonales, Punta. Faro .........................................

33

Álvarez, Bajo. Boya ciega . .......................................

2061

Allaquilén, Isla. Baliza luminosa . .............................

289

Amnistía, Banco. Baliza luminosa ............................

442

B

Ana María, Bajo. Boya luminosa .............................. 1028-A Anegada, Punta. Baliza luminosa ............................

948

Ballenita, Punta. Baliza luminosa..............................

61

Ángeles, Punta. Faro ................................................

169

Barlovento, Isla. Baliza luminosa..............................

1094

Ánimo, Punta. Baliza luminosa . ...............................

489

Barra, La. Baliza luminosa........................................

291-A

Anselmo, Bajo. Boya luminosa . ...............................

546

Barra, Río Lingue. Baliza luminosa...........................

291-D

Anson, Roca. Boya luminosa ...................................

863

Barranco, Punta. Faro...............................................

375

Barrow, Caleta. Baliza luminosa...............................

985

Antofagasta. Faro y balizas luminosas: Balizas de aprox. Term. Shell....................... 44

44-A

Barruel, Punta. Baliza luminosa................................

601

Balizas de fondeo estribor Term. Shell....... 44-1

44-1A

Bartlett, Islote. Baliza luminosa.................................

1054

Balizas de fondeo babor Term. Shell......... 44-1 44-1B

Bécasses, Islas. Baliza luminosa..............................

1104

Socopesca, Molo. Baliza luminosa ...................

45

Belén, Banco. Boyas ciegas . .......................... 2002

2004

Club de Yates. Baliza luminosa .........................

46

Belén, Banco. Faro....................................................

235

Extremo Molo de Abrigo. Faro ..........................

47

Bentos, Boya. Boya luminosa....................................

205

Balizas de enfilación Dársena Anterior y Posterior ........................................................ 48

Bessel, Roca. Baliza luminosa..................................

789

48-1

Bevan, Bajo. Boya luminosa . ...................................

999

Molo Este. Baliza luminosa ...............................

49

Bluff, Caleta. Baliza luminosa ..................................

599

Anunciada, Punta. Faro ............................................

744

Boca Chica. Boya luminosa .....................................

229

Anxious, Islotes. Faro................................................

977

Boina, Islote. Baliza luminosa...................................

593

Año Nuevo. Faro........................................................

1162

Bonduca, Isla. Baliza luminosa.................................

765

Arancibia Clavel. Islote. Baliza luminosa..................

1018

Bonifacio, Morro. Faro...............................................

292

Arauco, Golfo. Terminal Marítimo Oxiquim.

Bordes, Bajo. Boya ciega..........................................

2064

Balizas luminosas:

Boston, Isla. Baliza luminosa ...................................

844



Balizas de aproximación……………............ 260

260-1

Bouquet, Islote. Baliza luminosa ..............................

710



Balizas de fondeo ancla de estribor……. 260-2.

260-3

Bradbury, Islote. Baliza luminosa .............................

811

Original, agosto 2013.

162

(3007)

No ORDEN

No ORDEN

Brecknock, Península. Baliza luminosa....................

997

Cámara. Baliza luminosa .......................................

Bridges (W), Isla. Baliza luminosa ...........................

1044

Cameron, Punta. Faro ..............................................

724

Brieva, Isla. Baliza luminosa ....................................

562-A

Campino, Islotes. Faro . ............................................

675 700

1173

Brinkley, Isla. Baliza luminosa ..................................

787

Capac, Bajo. Baliza luminosa....................................

Buckley, Punta. Baliza luminosa ..............................

833

Carelmapu, Caleta. Baliza luminosa.........................

370

Buen Suceso, Bahía. Baliza luminosa......................

1158

Carlos, Isla. Baliza luminosa ....................................

704

Buill, Caleta. Baliza luminosa....................................

509

Carmela, Punta. Baliza luminosa .............................

1003

Buñocoihue, Punta. Enfilación luminosa............ 466

467

Carranza, Cabo. Faro ...............................................

210

Burgoyne, Bajo Caleta. Boya ciega .........................

2080

Carrasco Norte, Islote. Baliza luminosa . ................. 1119-B

Burnt, Isla. Baliza luminosa ......................................

1015

Carreras, Bahía. Baliza luminosa . ...........................

C Cabo de Hornos. Baliza luminosa.............................

1122

892

Carrizal, Isla. Baliza luminosa ..................................

103

Carvallo, Isla. Baliza luminosa..................................

595

Castro, Puerto. Baliza luminosa................................

495

Caucahué, Bajo. Boya luminosa...............................

447

Caution Norte, Bajo. Boya pilar ciega.......................

2036

Cayo, Islote. Baliza luminosa....................................

104

Cayo Blanco, Islote. Baliza luminosa........................

573

Cayo Nahuelhuapi. Baliza luminosa..........................

434

Cedar, Bajo Punta. Boya ciega..................................

2038

Cabo Negro, Terminal.

Cenaria, Islote. Baliza luminosa................................

979



Centro, Isla. Baliza luminosa.....................................

635

Balizas de fondeo y aproximación: Muelle No 1: Enfilación de fondeo anterior G.........................



Centinela, Isla. Baliza luminosa................................

851

Centinela, Punta. Baliza luminosa............................

535

Enfilación de fondeo posterior H ...................... 917-1A

Centinela, Rocas. Baliza luminosa............................ 1055-A

Enfilación de fondeo anterior F . ........................

Cervantes, Islote. Baliza luminosa............................

917-2

Enfilación de fondeo posterior E ....................... 917-2A

Chacabuco, Puerto.

Muelle No 2:



Enfilación de fondeo anterior A..........................



917-1

562-B

Balizas de enfilación luminosas:

917-3

Enfilación A ................................................. 605

605A

Enfilación de fondeo posterior B......................... 917-3A

Enfilación B ................................................. 606

606A

Enfilación de fondeo anterior D..........................

917-4

Enfilación C ................................................. 607

607A

Enfilación de fondeo posterior C........................ 917-4A

Enfilación D ................................................. 608

608A

Muelles No 1 y 2:

Enfilación E .............................................. 608-1 608-1A

Enfilación de aproximación anterior 1B..............

917-5

Enfilación de aproximación posterior 2B............ 917-5A Enfilación de aproximación anterior 1................

Enfilación F......................................................... 608-2 Enfilación Común ...............................................

605

917-6

Chacabuco, Puerto. Boya luminosa .........................

603

Enfilación de aproximación posterior 2.............. 917-6A

Chacabuco, Roca. Baliza luminosa .........................

565-A

Enfilación de aproximación anterior 1A..............

917-7

Chacao Nuevo, Puerto. Baliza luminosa .................

377

Enfilación de aproximación posterior 2A............ 917-7A

Chana, Punta. Baliza luminosa.................................

523

Cachos, Punta. Baliza luminosa................................

102-1

Chango, Roca. Boya luminosa..................................

76

Cadena, Bajo. Boya ciega.........................................

2089

Chanhué, Bajo. Baliza luminosa...............................

359-2

Cailín, Isla. Baliza luminosa.......................................

539

Chañaral de las Ánimas. Faro y balizas luminosas:

Calafquen, Lago. Baliza luminosa:

Monumental Chañaral. Faro...............................

66

Islote Pancul . .....................................................

289-1

Caleta San Pedro. Baliza luminosa ...................

68

Calbuco, Muelle. Baliza luminosa ............................

391

Punta Piedra Blanca, Enfil. de fondeo Anterior..

71

Punta Piedra Blanca, Enfil. de fondeo Posterior

72 73



Caldera. Faro y balizas luminosas: Punta Caldera. Faro............................................

78

Punta Bryson. Enfilación de fondeo Anterior.....

Punta Calderillo. Baliza luminosa.......................

80

Punta Bryson. Enfilación de fondeo Posterior...

74

Muelle Fiscal. Baliza luminosa ..........................

82

Chañaral, Isla. Baliza luminosa.................................

108 500-A

Punta Caleta. Enfilación luminosa................. 84

85

Chauchil, Bajo. Baliza luminosa ...............................

Caldereta, Punta. Baliza luminosa............................

87

Chaulinec, Isla. Baliza luminosa ..............................

515

Calquemán, Punta. Baliza luminosa ........................

571

Cheguian, Caleta. Baliza luminosa ..........................

476

Original, agosto 2013.

(3007)

No ORDEN

163

No ORDEN

Chigualoco, Caleta. Baliza luminosa.........................

138-1

Contramaestre, Isla. Baliza luminosa.......................

918

Chile Chico. Baliza luminosa.....................................

662

Contramaestre Perón, Rocas. Baliza luminosa........

1039

Chile Chico, rampa. Baliza luminosa .......................

663

Contramaestre SW, Isla. Boya pilar luminosa...........

920

Contramaestre E, Isla. Boya pilar luminosa..............

922

Chilota, Bahía. Balizas luminosas:

Bahía Chilota.......................................................

895

Cooper Key, Cabo. Baliza luminosa..........................

853

Banco Gómez.....................................................

895-1

Coquimbo, Muelle Pasajeros. Baliza luminosa.........

116

Banco Requisito Norte........................................

895-2

Coquimbo, Caleta. Baliza luminosa..........................

115

Banco Requisito Sur...........................................

895-3

Corn, Bajo. Boya ciega..............................................

2048

Punta Sara..........................................................

895-4

Corona, Isla. Baliza luminosa....................................

875

Chomache, Punta. Baliza luminosa..........................

29

Corona, Punta. Faro..................................................

365

Chomio, Punta. Baliza luminosa...............................

527

Coronel, Faro.

Chonchi, Muelle. Baliza luminosa.............................

497



Choros, Punta. Baliza luminosa................................

109-A

Chulao, Punta. Baliza luminosa................................

505

Balizas de aproximación muelle Puchoco

Chulequehue, Cerro. Enfilación luminosa.......... 468

469

(A) y (B) .................................................. 265-A

Chulín, Isla. Baliza luminosa.....................................

511

Balizas de fondeo muelle Puchoco

Chumildén, Poza. Baliza luminosa............................

Baliza y balizas de enfilación luminosas: Punta Puchoco. Faro..........................................

265 265-B

517

(G) y (H).................................................... 265-C

Circel, Islote. Baliza luminosa .................................. 675-12

Muelle Puerto Coronel. Baliza luminosa ...........

266

Cisnes, Islotes. Baliza luminosa................................

793

Enf. luminosa. Muelle Puerto Coronel..... 266-A

266-B

Cisnes, Puerto. Baliza luminosa...............................

581

Primera enfilación luminosa. Sitio N........ 266-C 266-D

Cisnes Sur, Bajo. Boya ciega....................................

2060

Clarencia, Caleta. Enfilaciones luminosas: Enfilación de aproximación...................... 927-A 927-A1

265-D

Segunda enfilación luminosa. Sitio S ..... 266-E

266-F

Coronel, Punta. Baliza luminosa...............................

381

Corral, Bahía. Faro, Boya y balizas luminosas: Morro Niebla. Faro..............................................

298

Cloyne, Arrecife. Baliza luminosa.............................

Enfilación de fondeo.................................927-B 927-B1 785

El Conde, Roca. Baliza luminosa.......................

300

Cochamó, Bahía. Baliza luminosa............................

436

Rampa Corral. Baliza luminosa..........................

302

Cochrane, Bajo. Boya luminosa................................

148

Roca Atreal. Baliza luminosa..............................

301

Cock, Morro. Baliza luminosa....................................

684

Casco Haverbeck. Boya luminosa......................

303

Cofradía Náutica. Faro..............................................

189

Muelle Fiscal de pasajeros. Baliza luminosa.....

304

Cohorn, Islote. Baliza luminosa.................................

879

Isla Mancera. Baliza luminosa............................

306

Colbún, Lago. Baliza Luminosa.............................

230-1

Tripesca. Baliza luminosa...................................

307

Colo Colo, Bajo. Baliza luminosa..............................

363

Muelle Isla Mancera. Baliza luminosa................

308

Colorada, Isla. Baliza luminosa ................................

609

Punta Castillito. Baliza luminosa........................

309

Colorado, Cerro. Baliza luminosa.............................

720

Bajo Mancera Sur. Boya luminosa.....................

309-A

Coloso, Bajo Punta. Boya luminosa..........................

54

Corvio, Bajo. Baliza luminosa....................................

385

Coloso, Caleta.

Costanera Este. Baliza luminosa..............................

409



Costanera Weste. Baliza luminosa...........................

413

52

Cotopaxi, Bajo. Baliza luminosa................................

690

Balizas luminosas de enfilación: Punta Paso Malo.............................................51 Punta Coloso.................................................. 56

57

Crawford, Faro. (Primera Angostura)........................

936

Coloso, Caleta. Faro..................................................

59

Crooked, Roca. Boya luminosa.................................

858

Collins, Punta. Baliza luminosa ................................

1181

Crossover, Isla. Baliza luminosa...............................

712

Concón, Punta. Faro..................................................

166

Crosstide, Cabo. Baliza luminosa.............................

861

Concón, Punta. Luz de sector...................................

167

Cruces, Río. Balizas luminosas:

Concordia, Limítrofe, Enfilación. Faro.......................

2



Ex muelle Punucapa...........................................

293

Cóndor, Bajo. Boya luminosa....................................

1021



Bajo Buenaventura..............................................

293-A 293-B

Cóndor, Islote. Baliza luminosa.................................

1023



Punucapa. Baliza luminosa................................

Cóndor, Punta. Baliza luminosa................................

871



Cau-Cau, Río. Baliza luminosa..........................

294

Conejos, Islote. Baliza luminosa...............................

533

Cuartel, Punta. Baliza luminosa................................

291-C

Connor, Bajo. Boya pilar ciega..................................

2078

Cuervo, Islote. Baliza luminosa.................................

975

Cono, Cerro. Baliza luminosa....................................

930

Cumberland, Bahía. Baliza luminosa........................

206

Cono, Punta. Baliza luminosa...................................

978

Curaco de Vélez. Baliza luminosa.............................

471

Original, agosto 2013.

164

(3007)

No ORDEN Curamin, Caleta. Baliza luminosa.............................

403-A

Curaumilla, Punta. Faro.............................................

177

Cutler, Isla. Baliza luminosa......................................

801

D

No ORDEN

E Eclaireurs, Islotes Les. Baliza luminosa....................

1056

Edelmira, Bajo. Boya ciega.......................................

2056

Edén, Islote. Baliza luminosa....................................

702

El Álamo, Bajo. Boya ciega....................................... 2001-C El Gorro, Isla. Baliza luminosa..................................

567

El Morrión, Cerro. Baliza luminosa............................

859

El Morro, Islote. Baliza luminosa...............................

585

Dalcahue, Muelle. Baliza luminosa...........................

464

El Práctico, Roca. Baliza luminosa...........................

209-1

Daly, Isla. Baliza luminosa.........................................

694

Elena, Punta. Baliza luminosa . ................................

679-A

Damas, Isla. Baliza luminosa....................................

109

Elisa, Punta. Baliza luminosa....................................

597

Daniela, Bajo. Boya luminosa....................................

1034

Elizalde. Baliza luminosa...........................................

1130

Darwin, Bajo. Boya luminosa.....................................

618

Emssat, Emisario. Boyarín........................................

105

Dashwood, Punta. Boya pilar luminosa.....................

817

En Barra, Roca. Baliza luminosa...............................

291-F

Dávison. Baliza luminosa..........................................

1108

Delgada, Punta. Faro.................................................

944



(Lago Panguipulli)..............................................

352

Delicada, Punta. Baliza luminosa..............................

263

Entrada, Islote. Baliza luminosa ...............................

1011

Del Medio, Isla. Baliza luminosa...............................

772-A

Enco, Río. Baliza luminosa

Entrada, Roca. Boya luminosa ................................. 1055-B

De Lobos, Islote. Baliza luminosa............................. 633-D1

Epave, Isla. Baliza luminosa......................................

De los Amigos, Caleta. Baliza luminosa...................

836

Errázuriz, Islote. Baliza luminosa..............................

1119 612

Demarcación, Ensenada. Baliza luminosa...............

867

Escala Alta, Isla. Baliza luminosa.............................

763

Díaz, Roca. Boya ciega.............................................

2074

Escarpados. Baliza luminosa....................................

1046

Diego, Islote. Baliza luminosa...................................

632

Escoria, Banco. Boya ciega......................................

2010

Diego Ramírez, Islas. Faro........................................

1124

Esmeralda. Boya luminosa .......................................

16

Esmeralda, Punta. Baliza luminosa .........................

679-B

Dique Sumergido, Barranco Amarillo. Baliza luminosa...................................................

906-2

Espíritu Santo, Cabo. Faro........................................

965

Dirección, Banco. Baliza luminosa............................

946

Espora, Punta. Baliza luminosa................................

1085

Dirección, Cerro. Faro (Bahía Posesión)..................

956

Essbio, Emisario. Boya luminosa..............................

258

Dirección. Baliza luminosa (Canal Beagle)...............

1060

Esteban, Bajo. Boya luminosa...................................

772

Eugenia, Islote. Baliza luminosa...............................

589

Evangelistas, Islotes. Faro........................................

845



Dirección, Isla.

Baliza luminosa (Bahía Anna Pink)....................

635-A

Dirección, Islotes.

Baliza luminosa (Bahía Desolada)......................

1013

Dirección, Islote. Baliza luminosa (Canal Messier)..

688

Divide, Punta. Baliza luminosa..................................

1031

Evans, Islotes. Baliza luminosa.................................

827

Expectación, Punta. Faro..........................................

978-2

Domingo, Bajo. Boya luminosa................................. 1040-C Domingo, Cabo. Baliza luminosa..............................

1138

Don, Punta. Baliza luminosa.....................................

757

Don Pedro, Punta. Faro.............................................

773

Doña Sebastiana Este, Isla. Baliza luminosa...........

360

F

Doña Sebastiana Weste, Isla. Baliza luminosa........

361

Dos Amigos, Roca. Baliza luminosa.........................

359-5

Fairway, Islote. Faro...................................................

841

Dos Canales, Isla. Punta. Baliza luminosa...............

764

Falgate, Isla. Baliza luminosa....................................

849

Duntze, Seno. Baliza luminosa.................................

983

Falsa Chipana, Punta. Baliza luminosa....................

31

Dungeness, Punta. Faro............................................

962

Faro Negra, Roca. Baliza luminosa...........................

561

Dungeness, Punta. Luz de sector.............................

963

Fawn, Bajo. Boya ciega.............................................

2050

Duprat, Punta. Baliza luminosa.................................

171

Félix, Bahía. Faro.......................................................

847

Original, agosto 2013.

(3007)

No ORDEN

165

No ORDEN

Felipe Cubillos. Boya luminosa.................................

190

Primera enfilación. Baliza anterior.....................

Fitz Roy, Isla. Baliza luminosa...................................

633

Primera enfilación. Baliza posterior....................

748 749

Flamenco, Caleta. Baliza luminosa...........................

75

Segunda enfilación. Baliza anterior....................

750

Foot, Isla. Baliza luminosa .......................................

714

Segunda enfilación. Baliza posterior..................

751

Fortescue. Baliza luminosa ......................................

883

Guard, Isla. Baliza luminosa . ...................................

759

Froward, Cabo. Baliza luminosa ..............................

887

Guayacán, Bahía. Balizas de enfilación luminosas: Enfilación A...................................................121

G Gable, Enfilación Isla. Balizas luminosas........ 1062

1063

Galera, Punta. Faro...................................................

354

Galpón, Bajo Punta. Boya ciega ..............................

2058

Galvarino Norte, Paso. Baliza luminosa...................

584

Galvarino, Paso. Baliza luminosa . ...........................

583

Gamboa, Banco Río. Boya luminosa........................

493

García, Punta. Baliza luminosa.................................

534

Gardiner, Isla. Baliza luminosa..................................

1106

Garrao Chico, Isla. Baliza luminosa .........................

562

George, Punta. Baliza luminosa . .............................

122

Enfilación B...................................................123

124

Enfilación C...................................................125

126

Enfilación D..........................................127 128

129

Enfilación E...................................................130

131

Guesalaga, Islote. Baliza luminosa ..........................

1184

Guía, Islote. Baliza luminosa (Canal Oeste) ............

742

Guía, Islotes. Baliza luminosa (Paso del Indio) .......

708

Gusano, Punta. Baliza luminosa ..............................

1067

H

823

Hammond, Arrecife. Boya luminosa..........................

706

González, Rocas. Baliza luminosa .......................... 1119-A

Hanga La Perouse. Baliza luminosa.........................

96

Gonzalo, Morro. Faro.................................................

296

Hanga Oúa. Faro.......................................................

91

Gracias, Cabo. Baliza luminosa ...............................

777

Hanga Roa Otai. Baliza luminosa.............................

89

Graham, Cabo. Faro..................................................

1118

Hanga Piko. Enfilación, Balizas luminosas...........93

94

Grappler, Canal. Baliza luminosa .............................

718

Hann, Cabo. Baliza luminosa ...................................

1040

Gray Sur, Bajo. Boya pilar ciega ..............................

2075

Harris, Muelle, Bahía. Baliza luminosa ....................

971

Gray Norte, Bajo. Boya pilar ciega ...........................

2072

Harris, Muelle, Bahía. Vértice Este.

Green, Islote. Baliza luminosa . ................................

835

Baliza luminosa ..................................................

973

Gregorio Terminal, Bahía.

Hayman, Punta. Baliza luminosa .............................

716



Balizas de aproximación:

Henderson, Punta. Boya luminosa . .........................

809

Anterior . ............................................................ 933-2B

Hernando, Isla. Baliza luminosa . .............................

732

Posterior ............................................................ 933-2C

Herradura, Banco. Boya luminosa ...........................

1065 120

Gregg, Bahía. Baliza luminosa .................................

779

Herradura, Punta. Faro..............................................

Grey, Cabo. Baliza luminosa ....................................

800

Higuerilla, Club de Yates. Faro..................................

161

Grez, Rocas. Baliza luminosa .................................. 978-1A

Holanda, Ventisquero. Baliza luminosa ...................

1033

Gruesa, Punta. Faro..................................................

Holland, Cabo. Baliza luminosa ...............................

885

25

Grumete. Baliza luminosa......................................... 1181-1

Hope, Bahía, Caleta Hut.

Grunden, Rocas. Baliza luminosa . ..........................

1182



Balizas de enfilación luminosa:

Guacolda, Bajo. Boya pilar ciega .............................

2070



Anterior……………..............................................

Guadal, Puerto. Baliza luminosa ..............................

654



Posterior……………............................................. 1183-1

Guafo, Isla. Faro .......................................................

553

Hornilla, Caleta. Baliza luminosa .............................

133

Gualaihué, Punta. Baliza luminosa ..........................

501

Hoskyn, Bajo. Boya pilar ciega..................................

2073

Guanaco, Puerto. Baliza luminosa . .........................

656

Hotuiti, Hanga. Baliza luminosa ...............................

98

Guapilinao, Península. Baliza luminosa . .................

440

Howe. Bajo. Boya ciega . .......................................... 2061-A

Guarello, Isla. Baliza luminosa y enfilaciones: Bascuñán, Islote. Baliza luminosa......................

746

1183

Hozven, Islote. Baliza luminosa ...............................

803

Hualpén, Punta. Faro . ..............................................

255

Original, agosto 2013.

166

(3007)

No ORDEN

No ORDEN

Huasco, Puerto. Enfilaciones:

Isquiliac, Isla. Faro.....................................................

616



Iturrieta. Baliza luminosa...........................................

1052

Terminal Guacolda I. Aproximación.



Anterior A-1.........................................................



Posterior A-2 ...................................................... 106-1A

106-1



Posterior A-3....................................................... 106-1B



Fondeo Guacolda I y común para



aproximación Guacolda II:



Anterior No 1........................................................



Posterior No 2...................................................... 106-2A

J

106-2



Posterior No 3...................................................... 106-2B

Jaime, Isla. Baliza luminosa......................................

799



Terminal Guacolda II. Fondeo.

Johansen, Bajo. Boya ciega......................................

2018



Anterior (común).................................................

Julepe, Punta. Baliza luminosa.................................

658



Posterior.............................................................. 106-3A

106-3



Anterior No 1........................................................



Posterior No 2...................................................... 106-4A



Puerto Las Losas. Aproximación. Anterior A-1.........................................................

106-4

K

106-5

Posterior A-2....................................................... 106-5A Posterior A-3....................................................... 106-5B Puerto Las Losas. Fondeo. Anterior (común).................................................

Knick The, Paso. Boya luminosa............................... 675-30 106-3

King, Isla. Baliza luminosa.........................................

987

Posterior.............................................................. 106-6A

Kirke Sur, Punta. Baliza luminosa ............................

800-A

Huasco Sur, Punta. Baliza luminosa ........................

107

Huelmo, Bajo. Baliza luminosa . ...............................

396

Huequi, Estero. Baliza luminosa ..............................

504

Huildad, Estero. Baliza luminosa . ............................

537

Hurón, Punta. Baliza luminosa .................................

500

I

Koffert, Islote. Baliza luminosa . ............................... 675-18

L La Arena, Caleta. Baliza luminosa ...........................

400

Laberinto Central, Islotes. Baliza luminosa...............

1009

Laberinto Occidental, Islotes. Baliza luminosa.........

1007

Labouchere, Roca. Boya ciega.................................

2068 1

Ibáñez, Rampa Puerto. Baliza luminosa...................

645

La Concordia. Baliza luminosa (Perú).......................

Imelev, Isla. Baliza luminosa ....................................

477

Lagos, Punta. Baliza luminosa.................................. 675-16

Inchemó, Isla. Faro....................................................

636

Laitec, Isla. Faro........................................................

545

Inglés, Banco. Boya luminosa ..................................

366

La Pasada. Rampa....................................................

359-4

Inocentes, Isla. Baliza luminosa ...............................

753

Lanalhue, Lago:

Iquique, Puerto. Faro, boya y balizas luminosas:

Punta Sapo. Baliza luminosa..............................

275

16

Lapataia. Baliza luminosa..........................................

1037

Extremo Molo de Abrigo. Faro............................

18

La Puntilla, Bajo. Boya ciega..................................... 2001-B

Esp. atraque NE y NW. Baliza luminosa........19

19A

Esmeralda. Boya luminosa.................................



Acceso Muelle de Pasajeros.

La Puntilla, Punta. Baliza luminosa...........................

288

Lara, Bajo. Boya ciega...............................................

2087 858-A

Enfilación luminosa....................................... 22

23

Largo, Paso. Baliza luminosa....................................

Península Serrano. Faro.....................................

24

Las Chacrillas Sur, Bajo. Boya ciega........................ 2001-A

Iquique, Surgidero. Baliza luminosa ........................

1180

Isabel, Isla.

Las Losas. Boya luminosa.........................................

105-1

Las Tacas Norte. Baliza luminosa.............................

132

Balizas luminosas de enfilación y Faro........913

914

Las Tacas Sur. Baliza luminosa.................................

132-A

Isabel, Isla. Baliza luminosa......................................

916

Laura, Punta. Baliza luminosa . ................................

679-2

Original, agosto 2013.

(3007)

No ORDEN

No ORDEN

Lautaro, Isla. Baliza luminosa (Estrecho De Gerlache)......................................

Terminal Marítimo Punta Chungo. 1188

Balizas luminosas:

Lautaro, Islote. Baliza luminosa

(Canal Smyth).....................................................

167

- Enfilación de fondeo Anterior P-3.................... 140-A1 839



- Enfilación de fondeo Posterior P-4................... 140-A2

Lavapié, Punta. Baliza luminosa...............................

276



- Enfilación de fondeo Posterior P-5................... 140-A3

Lawrence, Rocas. Baliza luminosa...........................

1058



- Enfilación de aproximación Anterior P-1 ......... 140-A4

Lebu, Río. Balizas luminosas..........................279-A

279-B



- Enfilación de aproximación Posterior P-2........ 140-A5

Le Maire. Baliza luminosa.........................................

1160



Bajo Chacabuco. Boya luminosa........................

Lengua de Vaca, Punta. Faro....................................

137



Puerto Los Vilos. Baliza luminosa......................

141

Lenqui, Punta. Baliza luminosa.................................

369



Isla Huevos. Baliza luminosa..............................

143

Lepihué, Punta. Baliza luminosa...............................

359-6

Levicán, Punta. Baliza luminosa...............................

660

Levicán, Rampa sector. Baliza luminosa..................

661

140-B

Lota, Bahía. Faro y balizas luminosas: Lutrín, Punta. Baliza luminosa............................

267

Lotten, Islote. Baliza luminosa................................... 675-22

Liberta, Bahía. Baliza luminosa.................................

696

Lucía, Isla. Baliza luminosa.......................................

633-A

Libertad. Baliza luminosa..........................................

1200

Lucía, Isla. Baliza luminosa.......................................

771

Lilecura, Piedra. Baliza luminosa..............................

450

Limarí, Río. Baliza luminosa......................................

137-1

Linlinao, Isla. Baliza luminosa...................................

487

M

Lirquén, Puerto. Balizas luminosas: Muelle Lirquén No 1.............................................

251



Enf. de aprox. del N Sitios No 1 y 3........... 251-A

251-B



Enf. de aprox. del N Sitios No 1 y 2.......... 251-C

251-D



Enf. de aprox. del W Sitios No 1 y 3......... 251-E

251-F

Mackinlay, Punta. Baliza luminosa............................



Enf. de fondeo del W Sitio No 1.................251-G

251-H

Magallanes, Bajo. Boya pilar luminosa..................... 633 - A1

Enf. de aprox. Sitios No 2 y 4.................... 251-I

251-J

Magallanes. Faro.......................................................

Muelle Lirquén No 2 . ..........................................

252

Magdalena, Isla. Faro................................................

907



Enf. de aprox. Sitio No 5............................252-A 252-B

Magdalena, Bajo. Boya luminosa..............................

966



Enf. de aprox. Sitio No 6............................252-C

252-D

Maguellines, Muelle. Baliza luminosa.......................

209-2



Enfilación de fondeo Sitios No 5 y 6..........252-E

252-F

Maipo, Islote. Baliza luminosa...................................

626



Llanquihue, Lago. Balizas luminosas:

1090 1132

Maihue, Lago. Balizas luminosas:



El Mirador............................................................

421



Maqueo, Puerto. Baliza luminosa.......................

353



Puerto Varas.......................................................

421-1



Rupumeica. Baliza luminosa..............................

353-A



Club Náutico Reloncaví......................................

421-2

Mallard, Bajo. Boya ciega..........................................

2066



Frutillar................................................................

421-3

Mallín Grande, Isla. Baliza luminosa.........................

652



Cofradía Náutica Frutillar....................................

421-4

Mallinal, Punta. Baliza luminosa................................

646



Puerto Octay.......................................................

421-5

Malliña, Isla. Baliza luminosa....................................

399



Islote Los Bajos...................................................

421-6

Manzano, Molo Caleta. Baliza luminosa...................

231

Lobería, Morro. Baliza luminosa................................

212

Mardones, Muelle. Baliza luminosa..........................

906 2001

Lobos, Morro. Baliza luminosa..................................

444

Marieta, Casco. Boya ciega.......................................

Lobos, Punta. Baliza luminosa..................................

103-1

Marinao, Molo. Baliza luminosa................................

233

Locos, Islote. Faro.....................................................

563

Mármol, Punta. Baliza luminosa................................

650

Lolcura. Baliza luminosa............................................ 359-3A

Marta, Islote. Baliza luminosa...................................

579

London, Isla. Baliza luminosa....................................

Martillo, Isla. Baliza luminosa....................................

1092

993

Lookout, Bajo. Boya pilar luminosa...........................

697

Martins López. Baliza luminosa................................

1156

Loreto. Boya luminosa...............................................

206-A

Maruja, Isla. Baliza luminosa.....................................

1028

Los Mogotes, Islotes. Baliza luminosa......................

640

Mason, Isla. Faro.......................................................

722

Los Molles, Península. Faro......................................

145

Mauchil, Isla. Baliza luminosa...................................

547

Maud, Bajo. Boya luminosa.......................................

632-1

Los Vilos, Puerto. Boya y balizas luminosas: Islote Penitente. Baliza luminosa........................

140

Mayhew, Punta. Baliza luminosa...............................

628

Islas Blancas. Baliza luminosa...........................

140-A

Mecas, Caleta. Boya ciega........................................

2030

Original, agosto 2013.

168

(3007)

No ORDEN

No ORDEN

Mechuque, Isla. Baliza luminosa...............................

454



Anterior . .............................................................

Medio, Isla. Baliza luminosa......................................

734



Posterior ............................................................. 40-14A

40-14



Enfilación de aprox. Sitio No 2.



Punta Molo Norte. Baliza luminosa....................

36



Terminal Interacid



Punta Molo Sur. Baliza luminosa........................

36-1



Anterior . .............................................................



Enfilación luminosa de aprox. Sitio No 1.



Posterior ............................................................. 40-15A



Anterior................................................................

36-2



Enfilación de aprox. Sitio No 1.



Posterior (común) . .............................................

36-2A



Terminal Graneles Norte



Anterior . .............................................................



Posterior ............................................................. 40-16A

Mejillones del Sur. Balizas y boyas luminosas:



Enfilación luminosa de aprox. Sitio No 4.



Anterior................................................................

36-3



Posterior .............................................................

36-3A



Enfilación luminosa de aprox. Sitios No 2 y 3.



Anterior................................................................



Posterior (común) . .............................................



Límite zona dragado. Boya estribor No 1............



40-15

40-16

Melinka, Falsa. Baliza luminosa................................

557

Melinka, Roca. Baliza luminosa................................

559

36-4

Memphis, Bajo. Boya pilar luminosa.........................

697-A

36-2A

Méndez, Punta. Baliza luminosa...............................

940

36-5

Meric, Punta. Baliza luminosa...................................

794

Límite zona dragado. Boya estribor No 2............

36-6

Metalero, Islote. Baliza luminosa..............................

740

Límite zona dragado. Boya babor No 3...............

36-7

Metrencue, Punta. Baliza luminosa...........................

393



Límite zona dragado. Boya babor No 4...............

36-8

Mewes, Islotes. Baliza luminosa...............................

118



Mejillones del Sur, Puerto. Baliza luminosa.......

37

Middle, Isla. Baliza luminosa.....................................

686



Punta Angamos. Boya señal especial ...............

38

Millanga, Punta. Baliza luminosa.............................. 675-26



Punta Angamos. Baliza luminosa.......................

39

Millar, Isla. Baliza luminosa.......................................

682



Terminal Marítimo GNL.......................................

40

Minas, Río de las. Boya luminosa ............................

902



Enfilación de aprox. Terminal Marítimo GNL

Mindful, Bajo. Boya pilar ciega .................................

2042



Anterior No 1........................................................

40-1

Minna, Bajo. Boya luminosa .....................................

526



Posterior No 2......................................................

40-2

Mitahues, Isla. Baliza luminosa ................................

610



Enfilación de aprox. Anterior No 3.......................

40-3

Moat, Punta. Baliza luminosa ...................................

1110

40-4

Mocha Norte. Faro . ..................................................

284

Mocha Sur. Faro .......................................................

286



Posterior No 4......................................................



Enfilación de aprox. Terminal Vopack-oxiquim



OXM1 Anterior.....................................................

40-5

Mocha Weste. Faro . .................................................

285



OXM2 Posterior...................................................

40-6

Montenares, Islote. Baliza luminosa ........................

1027



Enfilación de Fondeo. Terminal Vopack-oxiquim

Monumental Isla Hornos. Baliza luminosa . .............

1120



OXM3 Anterior (común)......................................

40-7

Monumental La Serena. Faro . .................................

113



OXM4 Posterior...................................................

40-8

Moquegua, Punta. Baliza luminosa . ........................

356



OXM5 Posterior...................................................

40-9

Morguilla, Punta. Baliza luminosa ............................

280



Enfilación de aprox. Terminal Marítimo.

Morris, Cabo. Baliza luminosa .................................

1176



Puerto Mejillones.

Morro, Punta. Baliza luminosa .................................

633-D



Anterior . .............................................................

40-10

Mostacilla, Punta. Baliza luminosa ..........................

110



Posterior ............................................................. 40-10A

Mulchey, Isla. Baliza luminosa .................................

565



Enfilación de fondeo.

Muñoz Gamero, Pontón. Baliza luminosa . ..............

897



Anterior (común).................................................

Murta, Bahía. Baliza luminosa .................................

648



Posterior A ......................................................... 40-11A



Posterior B ......................................................... 40-11B



Enfilación de aprox. Terminal Terquim.



Anterior . .............................................................



Posterior ............................................................. 40-12A



Enfilación de fondeo.



Anterior . .............................................................



Posterior ............................................................. 40-13A

40-11

40-12

Murray, Bajo. Boya luminosa . .................................. 1040-B

N

40-13



Enfilación de aprox. Sitio No 1.

Naranjo, Roca. Baliza luminosa................................

521



Terminal Interacid

Narrow, Banco. Baliza luminosa ..............................

950

Original, agosto 2013.

(3007)

No ORDEN

169

No ORDEN

Navarino, Puerto. Baliza luminosa ...........................

1055

Pan de Azúcar, Isla. Baliza luminosa........................

873

Negro, Río. Baliza luminosa .....................................

503

Pangal, Islote del. Baliza luminosa............................

630

Nehuentúe, Embarcadero Municipal.

Panguipulli, Lago. Baliza luminosa:





Baliza luminosa.............................................287

Embarcadero Municipal Panguipulli………….....

289-A

Nelson, Cabo. Baliza luminosa................................. 675-28

Panul, Punta. Faro.....................................................

191

Nelson, Islotes. Baliza luminosa ..............................

995

Páramo. Faro.............................................................

1134

Nickoll, Bajo Punta. Boya ciega ...............................

2044

Paraná, Punta. Baliza luminosa................................

1050

Norte, Bajo. Boya ciega............................................. 2061-B

Pargua, Bahía.

Núñez, Banco. Boya ciega........................................



2014

O Odas. Boyas luminosas..........170

170-A

278-1

582

O’Higgins, Lago. Balizas luminosas:

Faro, Balizas luminosas y enfilaciones: Muelle Pargua ....................................................

383

Faro Terminal Pargua (Muelle Skretting)...........

384

Enfilación W ............................................ 384-1

384-2

Enfilación E ............................................. 384-3

384-4

Pasaje, Punta. Boya pilar luminosa...........................

880

Pascua, Roca. Baliza luminosa.................................

698

Paso Chico, Enfilación. Balizas luminosas.......1041

1042

Paso Largo. Baliza luminosa.....................................

858-A

Patilliguaje, Roca. Baliza luminosa...........................

20

Patillos, Punta. Baliza luminosa................................

27



Baliza “A” ............................................................

666

Patillos, Caleta. Balizas de enfilación luminosa:



Baliza “B”.............................................................

668



Terminal Marítimo Patillos 1:



Baliza “C”............................................................

670



Enfilación de aproximación. Anterior..................

26-1



Baliza “D”............................................................

672



Enfilación de aproximación. Posterior................

26-1A



Baliza “E”.............................................................

674



Enfilación de fondeo. Anterior............................

26-2

Oldenburg, Punta. Baliza luminosa . ........................ 675-24



Enfilación de fondeo.Posterior............................

26-2A

Olguita, Caleta. Baliza luminosa ..............................

976



Terminal Marítimo Patillos 2:

Orange, Bahía. Boya ciega........................................

2092



Enfilación de aproximación. Anterior..................

26-3

Orange, Banco. Baliza luminosa...............................

958



Enfilación de aproximación. Posterior................

26-3A

Orestes, Roca. Baliza luminosa................................

566-A



Enfilación de fondeo. Anterior............................

26-4

Oriental, Punta. Baliza luminosa............................... 1040-A



Enfilación de fondeo. Posterior...........................

26-4A

Orlebar, Isla. Boya pilar ciega................................... 2070-A

Paulo, Punta. Boya pilar luminosa.............................

924

Óscar, Islote. Baliza luminosa...................................

Pearse, Roca. Baliza luminosa.................................

821

Pelado, Islote. Baliza luminosa.................................

642

843

P

Pelícano Norte, Paso. Boya luminosa.......................

911

Pelícano Sur, Paso. Boya luminosa..........................

909

Peligro, Rocas. Baliza luminosa................................

448

Peligroso, Bajo. Boya luminosa.................................

992

Penco, Puerto. Padre, Bahía. Baliza luminosa..................................

207

Pajarito, Punta. Baliza luminosa................................

981



Baliza y balizas de enfilación luminosas:



Muelle Mecanizado. Baliza luminosa.................

253

Enfilación de aproximación. Posterior B............

254

Pájaros, Islotes. Baliza luminosa..............................

112

Enfilación de aproximación. Anterior A.............. 254-1

Pájaros, Roca. Baliza luminosa.................................

620

Enfilación de aproximación. Anterior C..............

254-2

Pájaros Niños, Península. Baliza luminosa...............

184

Enfilación de fondeo. Posterior D.......................

254-3

Pájaros Niños, Península. Luz de sector..................

185

Enfilación de fondeo. Anterior E.........................

254-4

Palena, Rada. Baliza luminosa.................................

551

Penguin, Isla. Baliza luminosa..................................

678

Palet. Baliza luminosa. ........................................ 1161-1

Península, Punta. Boya luminosa..............................

209-B

Palqui, Punta. Baliza luminosa..................................

462

Peñas, Cabo. Faro.....................................................

1150

Pampa de los Indios. Baliza luminosa.......................

1102

Peñón Blanco. Baliza luminosa.................................

569

Pan de Azúcar. Baliza luminosa................................

64

Peñón, Islote. Baliza luminosa..................................

1005

Original, agosto 2013.

170

(3007)

No ORDEN

No ORDEN Plataforma PE-4..................................................

P-28

Enfilación luminosa aprox............................ 927

927-1

Plataforma PE-3..................................................

P-29

Pérez, Banco. Boya ciega.........................................

2082

Plataforma PE-6..................................................

P-30

Pérez Norte, Banco. Boya luminosa.........................

926

Plataforma DD-4.................................................

P-31

Peuque, Punta. Baliza luminosa................................

491

Plataforma JA-1..................................................

P-32

Piazzi, Isla. Faro........................................................

775

Plataforma DU-1.................................................

P-33

Pichalo, Punta. Baliza luminosa................................

14

Plataforma SK-1..................................................

P-34

Pichicolu, Punta. Baliza luminosa.............................

502-A

Plataforma SK-2..................................................

P-35

Piedra, Punta. Baliza luminosa.................................

933

Plataforma SK-3..................................................

P-36

Piedra Blanca, Punta. Baliza luminosa.....................

Percy, Caleta. Terminal.

549

Plataforma PO-5.................................................

P-37

Piedras, Punta. Baliza luminosa................................ 675-34

Plataforma SK-4..................................................

P-38

Pindo, Puerto. Baliza luminosa.................................

481

Plataforma AN-1..................................................

P-39

Pinto, Bajo Punta. Boya luminosa.............................

389

Plataforma CAN-1...............................................

P-40

Pique, Punta. Baliza luminosa...................................

1128

Plataforma CAN-2...............................................

P-41

Pirámide, Punta. Baliza luminosa..............................

989

Plataforma DU-2.................................................

P-42

Plataforma ATUN-1.............................................

P-43

295

Plataforma DA-1..................................................

P-44

Isla Susana..........................................................

295-1

Plataforma DA-2..................................................

P-45

Casa de Perro.....................................................

295-2

Plataforma TE-1..................................................

P-46

Pirehueico, Lago. Balizas luminosas: Puerto Fuy...........................................................

Punta Vuelta Redonda........................................

295-3

Plataforma TB-01................................................

P-47

Las Estacas.........................................................

295-4

Poisson, Rocas. Baliza luminosa..............................

1196

Los Baños...........................................................

295-5

Pollera, Islote. Baliza luminosa................................. 1028-A1

Banco Hua Hum..................................................

295-6

Pollo, Islote. Baliza luminosa.....................................

815

El Rosado............................................................

295-7

Ponsati. Baliza luminosa...........................................

1096

Puerto Pirehueico...............................................

295-8

Porpoise, Punta. Baliza luminosa..............................

761

Lago Pirehueico.................................................. 295-71

Porvenir, Bahía. Faro.................................................

893

Porvenir. Boya ciega..................................................

2084

PLATAFORMAS PETROLERAS FIJAS:.

(Apéndice C)

Plataforma PO-1.................................................

P-1

Posesión, Cabo. Faro................................................

960

Plataforma SP-4.................................................

P-2

Potter, Caleta. Baliza luminosa.................................

1172 767

Plataforma SP-1..................................................

P-3

Pounds, Islote. Baliza luminosa................................

Plataforma SP-3..................................................

P-4

Poza Cofradía. Baliza luminosa................................

187

Plataforma SP-2..................................................

P-5

Prat, Cabezo Muelle. Faro.........................................

899

Plataforma OS-1.................................................

P-6

Prat, Punta. Baliza luminosa.....................................

1178

Plataforma SPN-2...............................................

P-7

Precaución, Islotes. Baliza luminosa........................

591

Plataforma SP-5..................................................

P-8

Primero, Cabo. Baliza luminosa................................

729

Plataforma PO-2.................................................

P-9

Progreso, Puerto. Baliza luminosa............................

942

Plataforma SP-6..................................................

P-10

Pudeto, Río. Baliza luminosa ...................................

368 400-A

Plataforma SPN-1...............................................

P-11

Puelche, Caleta. Baliza luminosa..............................

Plataforma SPN-3...............................................

P-12

Puelo, Río. Baliza luminosa.......................................

438

Plataforma SP-8..................................................

P-13

Puyuguapi, Muelle Artesanal. Baliza luminosa.........

584-1

Plataforma SPN-4...............................................

P-14

Puyuguapi, Muelle Fiscal. Baliza luminosa...............

584-2

Plataforma PE-1..................................................

P-16

Plataforma OS-2.................................................

P-18

Plataforma SP-7..................................................

P-19

Plataforma DD-1.................................................

P-21

Plataforma DD-2.................................................

P-22

Plataforma DD-3.................................................

P-23

Q

Plataforma PE-2..................................................

P-24

Plataforma PE-5..................................................

P-26

Quebraolas, Punta. Baliza luminosa.........................

502

Plataforma PO-4.................................................

P-27

Quedal, Cabo. Faro...................................................

358

Original, agosto 2013.

(3007)

No ORDEN

171

No ORDEN

Quehui, Isla. Baliza luminosa....................................

479

Posterior EB-2 . ..................................................

Queilén, Punta. Baliza luminosa...............................

529

Playa Herradura. Baliza luminosa No 1 LPG......

159-H 160

Queitao, Islotes. Faro................................................

555

Playa Herradura. Baliza luminosa No 2 LPG......

160-A

Quellón, Rampa. Baliza luminosa.............................

541

Playa Herradura. Baliza luminosa No 5 LPG......

160-B

Quemada, Isla. Baliza luminosa................................

624

Playa Herradura. Baliza No 2 Barcaza ............

160-C

Quemchi, Muelle. Baliza luminosa............................

446

Baliza No 3 Crudo . ...........................................

160-D

Quena, Isla. Baliza luminosa.....................................

781

Baliza No 3 LPG ...............................................

160-E

Quenuir Alto, Muelle. Baliza luminosa......................

359

Baliza No 5 Crudo . ...........................................

160-F

Quenuir Bajo, Muelle. Baliza luminosa.....................

359-1

Baliza No 4 LPG (Crudo) ..................................

160-H

Quetalco, Rada. Baliza luminosa..............................

458

Baliza No 5 LPG (Crudo) ..................................

160-I

Queule, Caleta. Baliza luminosa...............................

290

Baliza No 4 Crudo . ...........................................

160-J

Queule, Roca. Baliza luminosa.................................

291-B

Baliza No 3 Crudo . ...........................................

160-K

Queullín, Isla. Faro.....................................................

403

Baliza No 6 Crudo . ...........................................

160-L

Quidico, Caleta. Baliza luminosa..............................

281

Quihua, Bajo. Baliza luminosa..................................

388

Isla Quiriquina. Faro............................................

214

Quilán, Punta. Baliza luminosa.................................

622

Muelle Norte. Baliza luminosa............................

216

Quildaco, Estero. Baliza luminosa.............................

405

Punta Arenas. Baliza luminosa...........................

218

Quintay, Rada. Baliza luminosa................................

181

Muelle Sur. Baliza luminosa................................

220

Quintay, Rada. Luz de sector....................................

182

Enfilación luminosa Norte. Milla Medida..... 222

223

Quiriquina, Isla. Faro y balizas luminosas:

Quintero, Puerto. Boyas y balizas luminosas: Termoeléctrica Ventana No 1, Baliza luminosa..

144

Termoeléctrica Ventana No 2, Baliza luminosa..

144-A

Termoeléctrica Ventana No 3, Baliza luminosa..

144-B

Muelle Asimar. Baliza luminosa..........................

147

Roca Tortuga. Baliza luminosa...........................

149

Playa Loncura. Baliza enfilación “A” Enap..........

150

Playa Loncura. Baliza enfilación “B” Enap.........

150-A

Enfilación luminosa Sur. Milla Medida......... 224

225

Quiyalles, Punta. Baliza luminosa.............................

230

R

Enfilación Ventanilla. Baliza luminosa..........151

152

Enf. Muelle Ventanas. Baliza luminosa........153

153-A

Direccional Muelle Ventanas. Baliza luminosa.....

153-B

Radford, Monte. Baliza luminosa..............................

855

Super Boya Enap. Boya luminosa......................

154

Raimapu, Isla. Baliza luminosa.................................

638

Muelle Oxiquim. Baliza luminosa ......................

155

Ramses, Roca. Boya ciega.......................................

2054

Oxiquim 5. Baliza luminosa de enfilación...........

155-A

Rancagua, Punta. Baliza luminosa...........................

108-1

Oxiquim 8. Baliza luminosa de enfilación...........

155-B

Rapel, Lago. Balizas y boyas luminosas:

Muelle Enap. Baliza luminosa.............................

156

Capitania de Puerto............................................ 208-A

Playa Herradura. Baliza luminosa No 2 LPG......

157

Alto la Capellanía Norte...................................... 208-B

Playa Herradura. Baliza luminosa No 6 LPG......

157-A

Las Palmas NNE................................................. 208-C

Boya Enap. Boya luminosa.................................

158

Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 3........

159

Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 2........

159-A

Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 4........

159-B

Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 6........

159-C

Ráper, Cabo. Faro.....................................................

Playa Herradura. Baliza luminosa OX No 7........

159-D

Ranco, Lago:

Las Chacrillas Weste.......................................... 208-D

Bajo Las Chacrillas Sur...................................... 2001-A Bajo la Puntilla.................................................... 2001-B Bajo el Álamo...................................................... 2001-C 664

Terminal Marítimo El Bato:



Bajo Tringlo. Boya ciega.....................................

2011

Enfilación de aprox. común para todas las naves.

Raul Marín Balmaceda, Muelle. Baliza luminosa.....

556

Anterior BB1 .......................................................

159-E

Raul Marín Balmaceda, Rampa fiscal.

Posterior BB-2 . ..................................................

159-F



Baliza luminosa...................................................

556-1

Enfilación de aprox. para naves

Recreo, Club de Yates. Baliza luminosa...................

174-A

de 250, 228 y 180 metros de eslora.

Redfern, Punta. Baliza luminosa...............................

783

Anterior EB-1 . .................................................... 159-G

Redonda, Isla. Baliza luminosa.................................

1019

Original, agosto 2013.

172

(3007)

No ORDEN

No ORDEN

Redonda, Punta. Baliza luminosa.............................

397

San Carlos, Punta. Baliza luminosa..........................

Reina, Paso. Boya ciega...........................................

2081

San Carlos, Punta. Baliza luminosa..........................

204

Remolinos, Roca. Baliza luminosa............................

373

San Diego, Cabo. Faro..............................................

1154

Renard, Cabo. Baliza luminosa.................................

1199

San Félix, Isla. Baliza luminosa.................................

63

Reyes, Banco de los. Boya ciega..............................

2006

San Gallán, Punta. Baliza luminosa..........................

371

Ricardo, Isla. Baliza luminosa...................................

634

San Gonzalo. Baliza luminosa..................................

1126

Río Lingue, Islote. Baliza luminosa...........................

291-E

San Isidro, Cabo. Baliza luminosa............................

889

Rivero, Islas. Baliza luminosa................................... 633 B-1

San José, Banco. Baliza luminosa............................

401

Roepke, Bajo. Boya luminosa.................................... 633-C

San Juan. Baliza luminosa........................................

1048

Romanche, Ventisquero. Baliza luminosa................

1029

San Juan, Banco. Boya luminosa..............................

805

Rompeolas Ancud, Muelle. Baliza luminosa.............

367-1

San Marcos, Punta. Baliza luminosa........................

769

Rompeolas, Barranco Amarillo. Baliza luminosa......

906-1

San Miguel, Bajo. Boya ciega....................................

2052

Rosales, Enfilación Punta. Balizas luminosas.......................................1087

1088

Rupanco, Lago. Balizas luminosas:

865

San Miguel, Punta. Baliza luminosa..........................

738

San Pablo, Cabo. Faro..............................................

1152

San Pedro, Isla. Faro.................................................

676

357

San Pío, Cabo. Baliza luminosa................................

1112

Punta Aguayo......................................................

357-1

San Rafael, Bahía. Baliza luminosa..........................

644

Puerto Poncho....................................................

357-2

San Rafael, Bahía. Boya ciega..................................

2028

Las Gaviotas.......................................................

357-3

San Sebastián, Cabo. Faro.......................................

1136

Rupert, Isla. Baliza luminosa.....................................

881

San Vicente, Cabo. Baliza luminosa.........................

928



Punta Adolfo, Marina..........................................



San Vicente, Puerto. Faro, balizas luminosas:

S

Muelle ENAP.......................................................

258-1

Muelle Cap..........................................................

259



Enfilación de aprox. Terminal Marítimo ENAP.



Terminal B.



Anterior . .............................................................



Posterior ............................................................. 259-1A

259-1



Enfilaciones de fondeo, ancla Eb.

88



Anterior 1 . ..........................................................

Salientes, Islotes. Baliza luminosa............................ 1028-C



Posterior (común)................................................ 259-2C

San Andrés, Isla. Baliza luminosa.............................

577



Enfilaciones de fondeo, ancla Bb.

San Antonio. Boya ciega...........................................

2012



Anterior . .............................................................



Posterior ............................................................. 259-4A

Salas y Gómez, Isla. Baliza luminosa.......................

San Antonio, Puerto. Faros, boya y balizas luminosas:

259-2

259-4

Muelle Policarpo Toro. Faro................................

193



Enfilación de aprox. Terminal Marítimo ENAP.

Molo Sur. Baliza luminosa..................................

195



Terminal C.

Direccional Molo Sur. Faro.................................

196



Anterior . .............................................................



Posterior (destruida)........................................... 259-7A



Enfilaciones de fondeo:



Anterior . .............................................................



Posterior ............................................................. 259-9A

Espigón de Atraque. Extremo NE. Baliza luminosa...................................................

197

Espigón de Atraque. Extremo SW. Baliza luminosa...................................................

199

259-7

259-9



Enfilaciones de fondeo. Sitio S.

203-B



Anterior . ............................................................. 259-13

Baliza luminosa enfilación No 6.......................... 203-B1



Posterior ............................................................. 259-13A

Boya luminosa.....................................................

200



Enfilaciones de fondeo Muelle Abastible.

Enfilación luminosa. Poza Chica..................201

202



Anterior . ............................................................. 259-14

Enfilación luminosa de aprox. Sitios 4 y 5... 203

203-1



Posterior ............................................................. 259-14A

Enfilación luminosa de aprox.



Enfilación de aproximación

Sitios 1, 2 y 3.............................................203-A 203-A1



Terminal Marítimo Petrolero ENAP

Punta Bota No 1, boya luminosa.........................

196-A



Anterior A............................................................ 259-15

Punta Bota No 2, boya luminosa.........................

196-B



Posterior B........................................................... 259-15A

Poza Grande. Boya luminosa. Baliza luminosa enfilación No 5..........................

Original, agosto 2013.

(3007)

No ORDEN

173

No ORDEN Talcahuano, Puerto. Balizas luminosas:



Enfilación de fondeo No 1



Terminal Marítimo Petrolero ENAP

Pam Haugagut....................................................



Anterior 1............................................................. 259-16

Dársena de Reparaciones. Extremo Molo W.....

240



Posterior 2........................................................... 259-16A

Enfilación Dársena..............................................

242-B

236



Enfilación de fondeo No 2

Enfilación Dique Seco No 1.......................242-C

242-D



Terminal Marítimo Petrolero ENAP

Enfilación Dique Seco No 2 . ....................242-E

242-F



Anterior 3............................................................. 259-17

Boya Límite Acceso Norte. Señal especial........

248



Posterior 4........................................................... 259-17A

Boya Límite Acceso Sur. Señal especial............

249

Sandwich, Islotes. Baliza luminosa........................... 1028-D

Taltal, Puerto. Baliza luminosa..................................

60

Santa Ana, Punta. Faro.............................................

891

Tautil, Paso. Baliza luminosa.....................................

395

Santa María, Isla. Faro (Golfo de Arauco)................

261

Témpanos. Boya ciega..............................................

2032

Témpanos Sur. Boya ciega........................................

2034 456

Santa María, Islote. Baliza luminosa (Canal Moraleda)......................

587

Tenaún, Punta. Baliza luminosa................................

Satélite, Bajo. Baliza luminosa..................................

938

Tenglo, Canal. Balizas y boyas luminosas:



Seguel, Punta. Baliza luminosa................................. 675-20

Malecón de Atraque. Baliza luminosa................

417

Segunda Angostura. Baliza luminosa.......................

Isla Tenglo. Enfilación luminosa...................419

420

932

Senecal, Islote. Baliza luminosa............................... 1034-A

Chinquihue. Baliza luminosa..............................

420-A

Señal, Isla. Baliza luminosa.......................................

Marina del Sur. Baliza luminosa.........................

420-B

1017

Schirmer, Roca. Boya ciega......................................

2090

Playa La Arena. Boya luminosa..........................

420-C

Schirmer, Punta. Baliza luminosa.............................

978-1

Bajo Antartic. Boya luminosa..............................

420-D

Shoal, Isla. Baliza luminosa......................................

829

Punta Capilla. Boya luminosa.............................

420-E

Sierra, Punta. Baliza luminosa..................................

138

Bajo Kochifas. Boya luminosa............................

420-F

Sivel, Promontorio. Baliza luminosa..........................

831

Kochifas. Baliza luminosa................................... 420-G

Skinner, Islotes. Baliza luminosa...............................

856

Punta Piedras. Boya luminosa............................

Snipe, Bajo. Boya luminosa.......................................

1098

Skorpios. Baliza luminosa...................................

420-I

Snipe, Isla. Baliza luminosa.......................................

1100

Punta Enfilación. Boya luminosa........................

420-J

420-H

Soledad II. Baliza luminosa.......................................

368-1

Punta Vargas. Boya luminosa.............................

420-K

Solitario, Bajo. Boya luminosa..................................

526-A

Las Conchitas. Boya luminosa...........................

420-L

Sombrero, Punta. Baliza luminosa............................

675-8

Punta Anselmo. Baliza luminosa........................ 420-M

Squire, Punta. Baliza luminosa.................................

728

Punta Codina. Baliza luminosa...........................

Stanley, Promontorio. Baliza luminosa.....................

795

Tenglo Este. Baliza luminosa....................................

411

Staude, Isla. Baliza luminosa.................................... 675-32

Tenglo Weste. Baliza luminosa.................................

415

Stean, Punta. Baliza luminosa...................................

679

Tengo, Punta. Baliza luminosa..................................

519

Stern, Punta. Baliza luminosa................................... 675-14

Terán, Islotes. Baliza luminosa..................................

869

420-N

Stony, Punta. Baliza luminosa...................................

679-1

Término, Islote. Baliza luminosa................................

1025

Stokes, Punta. Baliza luminosa.................................

836-A

Tesner, Islote. Baliza luminosa..................................

969

Stratford, Isla. Baliza luminosa..................................

736

Tetas, Punta. Faro.....................................................

43

Suffield, Punta. Baliza luminosa................................

1166

Teuquelín, Isla. Baliza luminosa................................

475

Summer, Paso. Boya pilar luminosa..........................

807

Theben, Bajo. Boya pilar luminosa............................

813

Sunbeam, Punta. Baliza luminosa............................

726

Thomas, Punta. Baliza luminosa...............................

1164

Sur, Punta. Baliza luminosa.......................................

675-6

Thomson, Islotes. Baliza luminosa............................

797

Tirúa, Caleta. Baliza luminosa...................................

282

Tirúa, Cabezo espigón río. Baliza luminosa.............

283

T

Tocopilla No 1, Emisario. Boya luminosa...................

32

Tocopilla No 12, Emisario. Boya luminosa.................

32-A

Tocopilla, Muelle S.I.T. No 1. Baliza luminosa...........

35

Todos Los Santos, Lago. Balizas luminosas: Isla Margarita......................................................

422

Tablas, Cabo. Baliza luminosa..................................

139

Muelle Peulla.......................................................

424

Tabón, Isla. Baliza luminosa......................................

387

Muelle Petrohué..................................................

426

Original, agosto 2013.

174

(3007)

Puerto Verde.......................................................

428

Estribor No 1, Pilote.............................................

312

Puerto Castaño...................................................

430

Niebla No 2, Muelle.............................................

314 314-A

Roca Marambio...................................................

432

Imhoff (ex Fipasur)……………….........................

Topocalma, Punta. Faro............................................

208

Estribor No 2........................................................

315

Topón, Roca. Boya ciega...........................................

2088

Carbonero...........................................................

315-A

Toro, Puerto. Baliza luminosa...................................

1116

Babor No 3...........................................................

316

Tortel, Caleta. Baliza luminosa..................................

680

Babor No 4...........................................................

317

Tortuga, Punta. Faro..................................................

114

Ex vapor Canelo No 6..........................................

318

Torres Galaz, Atracadero. Baliza luminosa...............

602-A

Halcones Chicos No 5.........................................

320

Totoralillo, Bahía.

Babor No 7...........................................................

321



Brieva No 9..........................................................

322

Balizas, Faro y boyas luminosas: Totoralillo, Punta. Faro........................................

75-A

Sara No 14...........................................................

324

Boya límite N 1 ................................................

75-B

Nibaldo No 8........................................................

326

Boya límite No 2 ................................................

75-C

Babor No 12.........................................................

327

Boya límite N 3 ................................................

75-D

Estribor No 9........................................................

328

Baliza luminosa enfilación T1.............................

75-E

Estribor No 11......................................................

329

Baliza luminosa enfilación T2.............................

75-F

Islote Sofía No 12.................................................

330

Baliza luminosa enfilación T3.............................

75-G

Campos No 18.....................................................

332

Baliza luminosa enfilación T4.............................

75-H

Palo del Diablo No 13..........................................

334

Totorilla, Punta. Boya luminosa................................. 209-C

Babor No 16.........................................................

335

Transbordadores, Rampa. Baliza luminosa..............

359-3

San Francisco No 15...........................................

336

Trentelhué, Punta. Baliza luminosa...........................

404

La Cantera No 15.................................................

338

Tres Cruces, Punta. Faro...........................................

379

Babor No 19.........................................................

339

Tres Redes. Baliza luminosa.....................................

513

Isla Mota No 20....................................................

340

Tribune, Bajo. Boya ciega..........................................

2035

Estribor No 16......................................................

341

Trilco. Baliza luminosa...............................................

209

Isla Patos No 17...................................................

342

Tritón, Banco. Boya luminosa....................................

935

Babor No 21.........................................................

343

Babor No 22.........................................................

344

o

o

Trucco, Enfilación Punta. Balizas luminosas...................................... 1069

1070

Estribor No 19......................................................

345

Tuap, Isla. Baliza luminosa........................................

575

Río Guacamayo No 21.........................................

346

Tucapel, Punta. Baliza...............................................

278

Lido No 22............................................................

348

Tudor. Faro.................................................................

730

Isla Teja No 24.....................................................

350

Tugnao, Punta. Faro..................................................

452

Valparaíso, Puerto.

Tumbes, Punta. Faro.................................................

227





U Urizar, Punta. Baliza luminosa..................................

633-B

Faros, boya y balizas luminosas: Duprat, Punta. Faro.............................................

171

Extremo Molo de Abrigo. Faro............................

173

Barón, Muelle. Baliza luminosa..........................

174

Condell. Faro.......................................................

175

Bajo Bianchi. Boya luminosa..............................

176

Valle, Punta. Baliza luminosa....................................

931

Vattuone, Punta. Baliza luminosa.............................

675-4

Veintiuno de Mayo, Bajo. Boya luminosa..................

460

Velero, Puerto Marina. Baliza luminosa....................

132-C

Vereker Este, Bajo. Boya pilar ciega......................... 2074-A Vereker Sur, Bajo. Boya pilar ciega...........................

V

2076

Vettor Pisani, Bajo. Boya luminosa...........................

525

Vico, Isla. Baliza luminosa.........................................

566

Vichuquén, Lago. Baliza y Boyas luminosas: Vaihú, Desembarcadero. Baliza luminosa................

Punta del Litre.....................................................

209-A

100

Punta Península..................................................

209-B

310

Vidts, Paso de. Boya ciega........................................

Valdivia, Río. Balizas luminosas: Desembocadura Río Valdivia.............................

Original, agosto 2013.

Punta Totorilla..................................................... 209-C 2026

(3007)

Villa de Burdeos, Roca. Boya pilar luminosa............

257

Viejo, Puerto. Baliza luminosa...................................

102

Virginia, Bajo. Boya ciega..........................................

2062

Vivian, Isla. Baliza luminosa......................................

877

W Walker, Cabo. Baliza luminosa..................................

837

Waller, Punta. Faro....................................................

1114

Walton, Bajo. Boya pilar luminosa.............................

1022

Wauwermans, Isla. Baliza luminosa..........................

1198

Weste, Roca. Baliza luminosa...................................

592

175

Y

Yal, Islote. Baliza luminosa........................................

499

Yamana, Punta. Baliza luminosa...............................

1035

Yelcho, Escampavía. Baliza luminosa.......................

1174

Yelcho, Punta. Baliza luminosa.................................

543

Z

Wheeler, Islotes. Baliza luminosa.............................

755

Weyer, Cabo. Baliza luminosa...................................

675-2

Williams, Isla. Baliza luminosa..................................

692

Zaratiegui. Baliza luminosa....................................

1161

635-B

Zealous, Bajo. Boya pilar ciega.................................

2040

Wichmann, Bajo. Boya luminosa...............................

Original, agosto 2013.

CBP-27 CBP-36 CBP-38 CBP-47 CBP-48 CBP-49 CBP-59 CBP-71 CBP-72 CBP-76 CBP-39 CBP-3 CBP-32 CBP-31 CBP-30 CBL-203 CBL-204 CBP-29 CBP-56 CBP-77 CBP-42 CBP-50

CHONCHI Radio TENAÚN Radio QUEHUI Radio DALCAHUE Radio MECHUQUE Radio QUEILÉN Radio CHEGUIAN Radio LINAO Radio AUCHAC Radio CHULÍN Radio MARINA QUINCHED Radio *PUERTO AYSÉN Radio PUERTO CHACABUCO Radio PUERTO AGUIRRE Radio PUERTO CISNES Radio LAGO GENERAL CARRERA Radio VILLA O`HIGGINS Radio *MELINKA Radio BAKER Radio GALA Radio PUYUGUAPI Radio RAÚL MARÍN BALMACEDA Radio

*MAGALLANES ZONAL Radio PUNTA ARENAS Capuerto Radio *SAN PEDRO Radio *WOLLASTON Radio *BAHÍA FÉLIX Radio ISLAS DIEGO RAMÍREZ Radio

021-7 021-8 021-9 021-10 021-11 021-12 021-13 021-14 021-15 021-16 021-17 022 022-1 022-2 022-3 022-4 022-5 022-6 022-7 022-8 022-9 022-10

023 023-1 023-2 023-3 023-4 023-5

CBM CBM-25 CBS CBN CBX CBM-30

DISTINT. LLAMADA DIGITAL

NOMBRE DE LA ESTACIÓN

  NÚMERO JURIS.

007250380 ------- 007250320 007250430 007250370 007250440

------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- 007250300 007250298 007250294 ------- ------- ------- 007250280 ------- ------- ------- -------

LLAMADA SELECTIVA

------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------

BOLETÍN METEO.

------- Z onas VI a VIII ------- ------- ------- Zonas V a VIII ------- ------- ------- ------- ------- -------

------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------

SEÑAL HORARIA

T/Local ------- T/Local T/Local T/Local T/Local

------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- T/Local ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------

AVISO LOCAL

FC-FS FP FC-FS FC-FS FC-FS FC-FS

FS FS FS FS FS FS FS FS FS FS FS FC-FP FC FC FC FS FS FS FS FS FS FS

TIPO DE ESTACIÓN

CO-CP CO CO CO-CP CO CO

CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO

NATURALEZA SERVICIO

Cambio No 1, diciembre 2011.

ÁREA E/L -------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

NAVTEX

Pub. 3008 Cap. I - 15

*PUERTO WILLIAMS Capuerto Radio PUERTO TORO Radio CORRIENTES Radio YAMANA Radio ISLA NUEVA Radio LENNOX Radio TIMBALES Radio NAVARINO Radio SNIPE Radio HORNOS Radio PICTON Radio

*BAHÍA FILDES Radio *BAHÍA PARAÍSO Radio RADA COVADONGA Radio PUERTO SOBERANÍA Radio

CENTRO METEOROLÓGICO ANTÁRTICO PRESIDENTE EDUARDO FREI MONTALVA

024 024-1 024-2 024-3 024-4 024-5 024-6 024-7 024-8 024-9 024-10

025 025-1 025-2 025-3

026 CAN6D

CBZ-22 CBZ-21 CBZ-23 CBZ-20

CBM-24 CBM-32 CBM-33 CBM-34 CBM-35 CBM-38 CBM-41 CBM-42 CBM-43 CBM-50 CBM-36

CBM-3 CBM-5 CBM-22 CBM-23 CBM-71 CBM-72 CBM-2 CBM-21 CBM-4 CBM-73 CBM-26

DISTINT. LLAMADA DIGITAL

-------

007250450 007250470 ------- -------

007250420 ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------

007250350 007250390 007250340 ------- 007250400 007250410 007250310 007250330 007250360 ------- -------

LLAMADA SELECTIVA

BOLETÍN METEO.





-------

-------------------------

-------------------------------------------------------------------

Meteo.Ant.

Zona IX ------- ------- -------

------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------

------- Zonas VII y VIII ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------

SEÑAL HORARIA

-------

T/Local ------- ------- -------

------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------

T/Local T/Local ------- ------- T/Local ------- T/Local ------- T/Local ------- -------

AVISO LOCAL

-------

-------------------------

-------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------

NAVTEX

-------

FS FS FS FS

FS-FP FS FS FS FS FS FS FS FS FS FS

FC-FS FC-FT FC-FS FS FC-FS FC-FS FC-FS FC-FS FC-FS FT FS

TIPO DE ESTACIÓN

-------

CO CO CO CO

CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO

CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO

NATURALEZA SERVICIO

Cambio No 4, agosto 2013.

* En estas frecuencias, salvo indicación en contrario, se prohíbe toda emisión capaz de causar interferencia perjudicial a las comunicaciones de socorro, alarma, urgencia o seguridad.



*FARO ISLOTES EVANGELISTAS Radio *PUNTA DELGADA Radio *PUERTO NATALES Capuerto Radio TIERRA DEL FUEGO Capuerto Radio *FARO PUNTA DUNGENESS Radio FARO CABO ESPÍRITU SANTO Radio *FARO CABO RÁPER Radio PUERTO EDÉN Capuerto Radio *FARO ISLOTES FAIRWAY Radio GUARELLO Radio TORTUOSO Radio

NOMBRE DE LA ESTACIÓN

023-6 023-7 023-8 023-9 023-10 023-11 023-12 023-13 023-14 023-15 023-16

  NÚMERO JURIS.

Cap. I - 16 Pub. 3008

IMPRESO Y PUBLICADO POR EL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE - VALPARAÍSO. SE PROHÍBE ESTRICTAMENTE COMERCIALIZAR CUALQUIER VERSIÓN DE ESTE BOLETÍN DESCARGADA DEL SITIO WEB DEL SHOA. ES PROPIEDAD

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NOTA: Las cartas náuticas que entregan las agencias de venta, están

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corregidas hasta la fecha indicada en el timbre correspondiente, debiendo el usuario actualizarlas en base a los Boletines de Noticias a los Navegantes emitidos con posterioridad a la fecha consignada en el timbre, los cuales son entregados en forma gratuita por las agencias al momento de la compra de la carta. Además, dichos Boletines se pueden descargar en forma gratuita en el sitio web: www.shoa.mil.cl. El Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile, mantiene su cartografía permanentemente actualizada, por lo que se recomienda su empleo en naves nacionales y extranjeras cuando se navegue en aguas jurisdiccionales chilenas.